Zündspule BOSCH RENAULT CLIO
BOSCH Zündspulen für RENAULT CLIO – Passende Ersatzteile & Flüssigkeiten für Ihr Modell auswählen
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BOSCH Zündspule RENAULT CLIO: Erfahrungen und Bewertung
Die 6 Bewertungen über BOSCH Zündspule von RENAULT CLIO-Besitzern und -Besitzerinnen
Habe ein ➡️ VW ➡️ LT 28-35 ➡️ Benzin ➡️ 6-Zylinder und fahrbar mit gaz LPG
Ich hoffe, dass diese Zündspule für unseren Oldtimer R4 passt, mir wurde die "blaue" empfohlen, ich war nur irritiert, weil hier 14V angegeben wird und es eine 12V sein soll. Aber diese soll passend sein und wird jetzt eingebaut.
Bis auf die Farbe genau, was ich wollte.
Weil dieser Artikel original in meinem Fahrzeug verbaut wurde!
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BOSCH 0 221 119 027 Zündspule
14V, ohne Schelle
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BOSCH BIC115 Zündspule
14V
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BOSCH 0 986 221 025 Zündspule
14V
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BOSCH ZS-K COMPACT COIL 1X1 Zündspule
14V
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BOSCH 0 986 22A 226 Zündspule
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BOSCH 0 986 221 026 Zündspule
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BOSCH ZS-K 4X1 Zündspule
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BOSCH ZS-P PENCIL COIL 1X1 Zündspule
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BOSCH ZS-K COMPACT COIL 1X1 Zündspule
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BOSCH ZS-K COMPACT COIL 1X1 Zündspule
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Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Zündspule von BOSCH für Renault CLIO
Zündspule von BOSCH: Wie viel kostet dieses Produkt für den RENAULT CLIO?
Der Preis für Produkte von BOSCH in der Kategorie Zündspule für den RENAULT CLIO liegt abhängig von Funktionen und Spezifikationen zwischen 23,00 und 94,00 Euro.
faq
Normalerweise treten folgende Anzeichen auf, wenn die Komponente ausfällt:
- Der Motor arbeitet instabil, insbesondere bei kaltem Wetter.
- Die Komponente gibt einen starken Verbrennungsgeruch ab.
- Auf dem Armaturenbrett leuchtet die Motorkontrollleuchte auf.
- Die Motorleistung nimmt nach Betätigung des Gaspedals deutlich ab.
- Der Kraftstoffverbrauch steigt.
- Der Motorstart ist schwierig und der Motor würgt während der Fahrt ab.
- Der Motor vibriert im Leerlauf.
- Aus dem Auspuff kommt schwarzer Rauch, der nach Kraftstoff riecht.
All diese Anzeichen können auch auf eine Fehlfunktion anderer Komponenten hinweisen, wie z. B. der Zündkerzenkabel und anderer Teile. Wenn diese Anzeichen auftreten, überprüfen Sie die gesamte Zündanlage.
Zunächst muss das Bauteil selbst überprüft werden. Es sollten keine Risse, Dellen, schwarze Flecken oder andere Mängel vorhanden sein. Überprüfen Sie anschließend anhand eines Anschlussplans aus dem Wartungs- und Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs, ob die Anschlüsse korrekt verbunden sind.
Messen Sie anschließend den Wicklungswiderstand, indem Sie die Prüfklemmen eines Multimeters an die entsprechenden Klemmen anschließen. Beachten Sie die Angaben im Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs, da die Nennwerte einer Zündspule je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein können. Standardmäßig liegt bei den meisten Fahrzeugen der gemessene Widerstand der Primärwicklung zwischen 0,5 und 3,5 Ω, während der der Sekundärwicklung 5 bis 16 kΩ betragen sollte.
Für eine eingehende Fehlerdiagnose ist ein Oszilloskop erforderlich. Deshalb ist es besser, eine Kfz-Werkstatt aufzusuchen, wenn Sie das Problem nicht selbst erkennen können.
Lesen Sie vor dem Austausch sorgfältig das Wartungs- und Reparaturhandbuch des Autos. Sie werden Folgendes benötigen:
- Schraubenschlüssel in der richtigen Größe zum Lösen der Befestigungselemente;
- einen Zündspulen-Abzieher;
- elektrisches Kontaktfett;
- ein sauberes Tuch zum Abwischen von Verschmutzungen;
- einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Befestigungselemente.
Die Schritte für den Austausch:
- Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
- Klemmen Sie den Anschluss vom Minuspol der Batterie ab.
- Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung, die das Bauteil schützt.
- Machen Sie ein Foto oder kennzeichnen Sie die Anschlussverbindungen.
- Trennen Sie nun die Anschlusskabel von dem Bauteil.
- Lösen Sie die Befestigungselemente und dann entfernen Sie das Teil.
- Reinigen Sie den Montagesitz von Verunreinigungen.
- Schmieren Sie den Bauteilanschluss mit einem Spezialfett ein.
- Bauen Sie das neue Teil ein und ziehen Sie die Befestigungselemente mit dem vom Fahrzeughersteller angegebenen Drehmoment an.
- Schließen Sie die Anschlusskabel wieder an und nutzen Sie dafür das Foto, welches Sie zuvor aufgenommen haben, oder beachten Sie Ihre Kennzeichnungen.
- Klemmen Sie den Anschluss am Minuspol der Batterie wieder an.
- Vergewissern Sie sich, dass das Teil ordnungsgemäß funktioniert.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile