Kfz Ersatzteile MITSUBISHI SAPPORO: Modell auswählen & kompatible Ersatzteile kaufen
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Verkauft von AUTODOC
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ERA 880111A Zündspule
2-polig, 12V
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PIERBURG 7.20036.00.0 Kraftstoffpumpe
elektrisch, Benzin
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BOSCH H4 Glühlampe, Fernscheinwerfer
H4 12V 60/55W P43t, 4000K, Halogen
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LIQUI MOLY 5W-40 Motoröl
5W-40, 5l, Synthetiköl
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LIQUI MOLY 10W-40 Motoröl
10W-40, 5l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
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PHILIPS 39934930 Glühlampe, Fernscheinwerfer
H4 12V 60/55W P43t-38, Halogen
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HELLA 3035 Blinkerrelais
12V, elektronisch, 2+1(6)x21W+5 EPW, mit Halter, für Anhänger
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LIQUI MOLY 85W-90 Getriebeöl
85W-90, Mineralöl, Inhalt: 1l
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MITSUBISHI SAPPORO-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Mitsubishi SAPPORO-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 1,99 bis 40,99 € angeboten.
Welche MITSUBISHI SAPPORO-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Mitsubishi SAPPORO-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Mitsubishi SAPPORO Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Mitsubishi SAPPORO Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Mitsubishi Sapporo
Die Mitsubishi Sapporo-Modell wurden in der Zeit von 1976 bis 1990 in den Werken in Japan, Indonesien, den USA und in Australien hergestellt.
Mitsubishi Sapporo A121 / 123
Die Produktion des Mitsubishi Sapporo begann im Jahr 1976. Das Auto basierte auf dem Mitsubishi Galant Coupé der dritten Generation. Im Fahrgastraum gab es Platz für drei Fahrgäste und einen Fahrer.
Die Vorderräder des Mitsubishi Sapporo wurden mit Scheibenbremsen und die Hinterräder mit Trommelbremsen ausgestattet. Die Antriebseinheit des Fahrzeugs erfüllt die europäischen Umweltstandards. Das Auto hatte einen Heckantrieb. Die Produktion des Coupés wurde bis 1983 fortgesetzt.
Der neue Mitsubishi Sapporo A121 / 123
Im Jahr 1980 erhielten die Türen und das Dach ein neues Design, der Innenraum bekam ein gehobenes Update, neue Scheiben aus Stahl, und ein neue Audiosystem.
Mitsubishi Sapporo A161 / 164
Im Jahr 1983 veranstaltete die Firma die Produktion der zweiten Generation des Mitsubishi Sapporo. Das Auto wurde als Coupé, Limousine und als Kombi hergestellt. Der Wagen wurde ebenfalls mit einer unabhängigen Hinterradaufhängung des T-Types und einem neuen Antrieb ausgerüstet.
Mitsubishi Sapporo E16A
Im Jahr 1987 ging die Mitsubishi Sapporo Limousine mit Frontantrieb in den Verkauf. Technisch gesehen war das Auto fast identisch mit dem Mitsubishi Galant Modell der fünften Generation.
Die Mitsubishi Sapporo Modelle der dritten Generation wurden mit einem Anti-Blockier-System (ABS) und einer elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC)ausgestattet. Die Produktion dieses Modells wurde bis 1990 fortgesetzt.
Der Mitsubishi Sapporo in Märkten anderer Länder
In Japan wurden die Autos unter dem Namen Mitsubishi Galant Lambda verkauft. In den USA und Kanada unter dem Namen Dodge-Challenger und Plymouth Sapporo, und in Australien als Chrysler Scorpion und Mitsubishi Scorpion. Das Modell wurde als Mitsubishi Sapporo in Europa und Südamerika bekannt.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile