RIDEX 305P0078 Keilrippenriemen 1640mm, 6, Gummi
- Langlebige, dreilagige Struktur aus Ethylen-Propylen-Kautschuk
- Mit Polyester-Zugsträngen verstärkt
- Hohe Zugfestigkeit
- Gleichbleibende Produktqualität
- Einfacher Einbau
- Länge [mm]: 1640
- Rippenanzahl: 6
- Material: Gummi
- Breite [mm]: 21,36
- Kenngröße: 6PK1640
- Dicke / Stärke: 4,3
- einseitig / doppelseitig: einseitig
-
Farbe:
schwarz
- Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Zugstrangmaterial: Polyester
- Artikelnummer: 305P0078
- Unser Preis: 9,99 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191246014
- Zustand: Brandneu
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- OE 1102827 — FORD
- OE 1206466 — FORD
- OE 2C1Q6C301AA — FORD
- OE 1125415 — FORD
- OE 1C1Q6C301DA — FORD
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Keilrippenriemen Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Keilrippenriemen RIDEX 305P0078 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | BMW E46; BMW E90; BMW E87; BMW E46 Coupe; BMW E92; BMW E46 Touring; Mercedes W205; Peugeot Boxer 250 Kastenwagen; Mercedes S205; Citroen Jumper 250 kastenwagen; BMW E81; Hyundai ix35 LM; BMW E46 Cabrio; Ford Transit Mk6 Kastenwagen; Renault Megane 1; Audi 80 B4; BMW E93; Hyundai Tucson JM; BMW Z4 e85; Ford Mondeo b5y |
| Motoren | 318 i; 316 i; 320 i; 316i; 120i; 118 i; 116i; 318 Ci; 316 Ci; 318Ci; 318i; C 300 BlueTEC Hybrid / h; 2.2 HDi; 2.2 HDi 4x4; 2.4 CVVT 4WD; 2.0 4WD; 2.0; 2.0 AWD; 2.0 CVVT AWD; 2.0 CVVT; 2.4 DCVVT-I 4WD; 2.4 4WD; 2.0 CVVT 4WD; 2.2 TDCi RWD; 2.2 TDCi 4x4; 1.9 dTi; 1.9 dCi; 1.9 TDI; 2.0 16V; 1.9 dT; 1.9 D Eco; 2.8 quattro; 2.6 quattro; 2.8; 2.6; 2.0i; 2.0 TDCi; 2.2 TDCi; 2.0 16V TDDi / TDCi; 2.0 16V DI / TDDi / TDCi; 1.9 dCi RX4; 120 i; 318 ti; 316 ti; 1.9 DI; 1.9 TD; 2.0 D; 2.0 DI; S 300 BlueTEC Hybrid / h; 2.0 BlueHDi |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 64-231 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 47-170 kW |
| Baujahr | 1990-2026 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 305P0078 |
| OE-Referenznummer(n) | 1102827, 1206466, 2C1Q6C301AA, 1125415, 1C1Q6C301DA |
Keilrippenriemen RIDEX 305P0078 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Gut
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