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Radlager TRABANT konische Hinterachse

Wichtige Grundlagen zum Radlager TRABANT konische Hinterachse

Das Radlager TRABANT konische Hinterachse gewährleistet die reibungslose Drehung der Hinterräder und reduziert Reibung sowie Belastungen auf die Achse. Diese speziell für TRABANT-Fahrzeuge entwickelten Kegelrollenlager unterscheiden sich von Standard-Kugellagern durch ihre konische Bauform, die höhere Axial- und Radialbelastungen aufnehmen kann. Während Kugellager hauptsächlich Radialkräfte übertragen, sind Kegelrollenlager optimal für die spezifischen Anforderungen der TRABANT-Hinterachskonstruktion ausgelegt.

Vorteile eines Radlager TRABANT konische Hinterachse

Laufruhe und Fahrkomfort durch ein hochwertiges Kegelrollenlager
Stabile Radführung mit einem präzisen Hinterachslager
Längere Lebensdauer der Achsen mit einem robusten konischen Radlager
Einfacher Austausch und Wartung mit einem passenden Achslager
Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugtypen und Achskonstruktionen

Technische Merkmale eines Kegelrollenlager

Einbauposition	Hinterachse
Innendurchmesser [mm]	25-45
Durchmesser [mm]	52-85
Breite [mm]	15-25
Gewicht [kg]	0,3-0,8
Innendurchmesser 2 [mm]	20-40
Breite 1 [mm]	18-28

Montagevarianten eines Hinterachslager

Der Einbau erfolgt durch Einpressen des Lagers in die Radnabe und Verbindung mit der konischen Hinterachse. Die Fixierung geschieht durch Sicherungsringe und Kronenmuttern, die das erforderliche Lagerspiel einstellen. Während Hinterachslager an der TRABANT-Hinterachse als Kegelrollenlager ausgeführt sind, kommen an der Vorderachse meist einfachere Kugellager zum Einsatz. Die konische Bauform erfordert präzise Einstellarbeiten des Lagerspiels.

Kostenfaktoren beim Radlager TRABANT konische Hinterachse

Die Kosten werden durch Bauart, Materialqualität und Position beeinflusst. Kegelrollenlager sind aufwendiger gefertigt als Standard-Kugellager. Verfügbar sind einzelne Lager oder komplette Achslager-Sätze mit Dichtungen und Befestigungsmaterial. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Radlager – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Die Auswahl zwischen Einzelkomponenten und Komplettsätzen beeinflusst den Gesamtpreis erheblich.

Wissenswertes zum Radlager TRABANT konische Hinterachse

Das Lagerspiel bei Kegelrollenlagern muss nach Herstellervorgaben eingestellt werden, da zu geringes Spiel zu Überhitzung und zu großes Spiel zu Fahrwerksunruhe führt.
Verschleiß zeigt sich durch Laufgeräusche beim Kurvenfahren, Radwackeln oder ungleichmäßigen Reifenabrieb, wobei eine frühzeitige Diagnose kostspielige Folgeschäden verhindert.
Die konische Bauform ermöglicht höhere Belastbarkeit gegenüber Standard-Kugellagern, erfordert jedoch spezielle Montagewerkzeuge und Fachkenntnisse.
Dichtungen und Schmierfett müssen bei der Montage erneuert werden, da alte Schmierstoffe die Lebensdauer neuer Lager erheblich reduzieren können.

Fazit

Das Radlager TRABANT konische Hinterachse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das für Fahrstabilität und Komfort sorgt. Die spezielle Kegelrollenlager-Konstruktion gewährleistet optimale Kraftübertragung und Langlebigkeit bei ordnungsgemäßer Wartung. Fachgerechte Auswahl und Montage mit korrekter Lagerspieleinstellung gewährleisten Langlebigkeit und Sicherheit im Straßenverkehr.