PORSCHE 924 reservedele

Information om PORSCHE 924 model - korrekt valg af reservedele

Porsche 924

Sports Car Porsche 924 blev produceret mellem 1976 og 1988, på NSU fabrikken i Neckarsulm, Tyskland. Total producerede man mere end 135 000 eksemplarer.

Porsche 924 skabelse historie

Bilen blev udviklet af Volkswagen selskabet at erstatte VW Porsche 914 modellen. Tidligt i 1970'erne, nægtede man imidlertid at producere bilen som følge af den alvorlige økonomiske krise, der kom efter oliekrisen. I 1976 startede bilen med at blive solgt under navnet Porsche. Bilen var kun tilgængelig som coupe.

Porsche 924 stak ud fra tidligere modeller produceret af virksomheden med en front placering af motor og transmission, der var placeret bag efter Transaksel skemaet. Bilen var udstyret med motor fra Audi 100 med vand afkøling, en usædvanlig egenskab for Porsche biler. De byggede også ændringer ind i miljø venlige- og turboladede motorer.

Vægtfordeling var næsten perfekt på Porsche 924. Bilen havde fjedret dæmpning i fronten med teleskopisk dæmpere, og bag brugte man multicylinder dæmper med vridning. Skivebremser brugtes til forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Det var kun Porsche 924 S, der fik skivebremser både for og bag.

For at forbedre bilens aerodynamik kunne man folde dens forlygter. Bilen havde en aerodynamisk modstand på 0,34. Blinklysene blev indbygget i den forreste kofanger og over dette anbrangtes også et bredt luftindtag. Den brede skrånende bagrude var en forlængelse af det klassiske tag, ligesom på tidligere modeller.

På frontpanelet sad et analogt ur, og indikatorer for bremse slid blev installeret ud over de vigtigste systemer. Bilens interiør var designet til fire personer. Forsæderne havde gode sidestøtter og var yderst behagelig. De bageste sæder var desværre ikke så behageligt for voksne, hvor et lavt tag og den bageste del af kroppen tog meget plads.

Bagagerummet havde en volumen på 370 liter. Bageste sæderække kunne også foldes til at øge lastekapacitet. Som option kunne bilerne udstyres med tågelygter, lygtevaskere, soltag og vinduesviskere på bagruden.

Porsche 924 biler er blevet brugt meget i motorsport og viste gode resultater i 24 Heures du Mans løbet. Produktionen ophørte i 1988. Selv i dag er der mange Porsche 924 biler i god stand takket være den galvaniserede krop.