Top Reservedele 1 SEAT 133 modeller
SEAT: Top kategorier med autodele
Delekatalog SEAT
Autotilbehør online-butik SEAT 133
Bedst sælgende bil produkter SEAT 133
Der er favorable tilbud på autodele fra premium brand fabrikanter til 1 SEAT 133 modeller tilgængelig nu. I vores katalog med reservedele til SEAT, vil du finde et stort udvalg af førsteklasses og billige dele til SEAT 133 fra de leddende fabrikanter.
Vi gør vores bedste for at gøre det så simpelt og belejligt som muligt for vores kunder at købe hos os. køb reservedele til de førende modeller inden for SEAT 133 på blot et par minutter ved hjælp at vores smarte søgesystem. Specificér din SEAT 133 model og den ønskede del, og du vil få en komplet liste over de bedste valg til dit behov.
MAGNETI MARELLI BK2A Tændspole
SKF VKN 402 Drivaksel Manchetsæt
146 mm, med spændebånd
ERA 880111A Tændspole
2-polet, 12V
PIERBURG FP Brændstof-filter
Ledningsfilter, 8mm
BOSCH WR 7 DC Tændrør
M 14 x 1,25, Schlüsselweite: 20,8
BOSCH 340 UC Vinduesvisker
340 mm, Standard
MANN-FILTER WK 31/2 (100) Brændstof-filter
Ledningsfilter, 8mm, 6mm
A.B.S. 2040 Bremsecylinder
19 mm, BOSCH/BENDIX, Støbejern, 1x M10x1.25
NRF 725064 Termostat, kølemiddel
Öffnungstemperatur: 88ºC, med pakninger, uden hus
FEBI BILSTEIN DOT 4 Plus Bremsevæske
0,25l
SEAT 133-reservedele: Hvor kan man købe dem?
Seat 133-reservedele i original kvalitet tilbydes i AUTODOCs reservedelskatalog til priser fra 11,99 til 686,50 kr..
Hvilke SEAT 133-reservedele er tilgængelige i AUTODOC-kataloget?
Seat 133 OEM-dele er reservedele fra mærker som f.eks:
Reservedele til SEAT 133 og andre nyttige oplysninger: de mest populære artikler
Information om SEAT 133 model - korrekt valg af reservedele
SEAT 133
SEAT 133 coupé blev produceret fra 1974 til 1979. I alt kom der en generation af denne model ud til kunderne. Bilerne blev bygget i Barcelona, Spanien. Bilerne blev også bygget af SKD på El Nasr fabrikken ved Kairo, Egypten.
Historien om SEAT 133
Den officielle premiere på SEAT 133 fandt sted på Barcelona Motor Show i 1974. Modellen erstattede to andre modeller på én gang hos SEAT - nemlig SEAT 850 samt SEAT 600. Størrelsesmæssigt lå SEAT 133 tættere på SEAT 600, men rent teknisk og kabine design lagde den tættere på SEAT 850.
Under udviklingen af den nye bil, gik SEATs udviklere efter tidens ånd. Oliekrisen øgede efterspørgsel efter økonomiske biler, og SEAT 133 skulle derfor være billig både i produktionen og drift, mens den på samme tid meget gerne skulle have et moderne design. Som følge af disse omstændigheder hentede man meget fra den gamle SEAT 850.
Udformningen af bilen mindede meget om Fiat 126 og SEAT 127 på mange måder. Den kantede krop og lige linjer så ret moderne ud. Fronten på bilen blev udsmykket med rektangulære forlygter og forkromede kofangere. Motorens placering gjorde at bilerne ikke fik det klassiske kølergitter. Denne plads blev optaget af metalpaneler malet i bilens farve. I de dyrere varianter var disse paneler lavet af aluminium. Sidespejlene blev forkromet.
Det indvendige var primært enkelhed og funktionalitet. Instrumentbrættet var meget informativt: speedometer, omdrejningstæller, brændstofniveau og forskellige lysindikatorer gav et godt overblik over hvad der skete med bilen.
SEAT 133 kom i fire varianter. Den dyreste variant - Especial lujo - fik kofangere i plast og blev dekoreret med sorte lister på kroppen.
I Spanien fandt produktionen af disse biler sted indtil 1979. Omkring 200.000 eksemplarer af SEAT 133 blev bygget i løbet af denne tid.
SEAT 133 på markederne i de forskellige lande
Uden for Spanien blev SEAT 133 kendt som Fiat 133. Disse biler blev fremstillet i Argentina indtil 1981 og i Egypten indtil 1995.
SEAT 133 Guide/Trin for trin vejledning til reparation og udskiftning
Tryghed ved internethandel! Returnér din SEAT 133-reservedel uden forklaring i op til 200 dage efter købet og få pengene tilbage. Hvordan? Vælg blot Sikker Bestilling ved betaling. Tjenesten koster kun 49,50 kr..
AUTODOC bekymrer sig for dig! Hver ordre fra 1.200 kr. værdi af vare, er inklusiv gratis fragt i Danmark.
*Gælder ikke store bildele