Indholdsfortegnelse
Opel Combo-motorer
Siden introduktionen i 1986 har Opel Combo udviklet sig til en af de mest alsidige erhvervskøretøjer, der tilbyder et sofistikeret udvalg af Opel Combo-motorer over fire generationer. Hver generation har bragt nye teknologier og forskellige styrker med sig, og den teknologiske udvikling går fra simple sugemotorer til moderne turbodieselmotorer.
Opel Combo-motorer: Generation I & II - Historiske generationer (1986-2011)

De første to Opel Combo-generationer (1986-1993 og 1993-2011) lagde grunden til denne modelseries succes og var kendetegnet ved robuste, men teknisk enkle motorer. Kilometertallet varierede meget afhængigt af motortype og vedligeholdelse: Mens de gennemprøvede 1,7 DTI-dieselmotorer nemt nåede 400.000 til 500.000 kilometer med den rette pleje, krævede benzinmotorerne ofte større reparationer mellem 200.000 og 300.000 kilometer. Den absolutte topmotor i disse historiske generationer var 1,7 DTI med 75 hk fra anden generation, som på optimal vis kombinerede pålidelighed, økonomi og holdbarhed. De tidlige modeller af den første generation (1986-1993) var stadig baseret på Kadett-platformen og tilbød primært 1,4- og 1,6-liters benzinmotorer samt en 1,7-liters diesel. Anden generation (1993-2011) tilføjede mere moderne indsprøjtningssystemer og den legendariske 1,7 DTI-motor, som viste sig at være ekstremt holdbar.
Opel Combo benzinmotorer: Historiske generationer (1986-2011)
I den første generation bestod Opel Combos benzinmotorprogram hovedsageligt af sugemotorer: 1.4i med 60 hk og 1.6i med 75 hk udgjorde grundstammen. Mere kraftfulde varianter blev tilføjet i anden generation: 1.4 16V med 90 hk, 1.6 16V med 101 hk og senere 1.8 16V med 125 hk. Disse Opel Combo-motorer led af tidstypiske problemer: tændspolefejl, karburatorproblemer i de tidlige modeller og lejlighedsvise skader på toppakningen i 16V-motorerne. Den bedste benzinmotor i de historiske generationer var 1,6 16V med 101 hk fra anden generation - den tilbød en god balance mellem ydelse og pålidelighed.
Opel Combo dieselmotorer: Historiske generationer (1986-2011)
Opel Combo-dieselmotorerne blev oprindeligt domineret af 1,7 D med 57 hk i den første generation, men den var støjende og træg. Gennembruddet kom med anden generation og 1,7 DTI med 75 hk, som udviklede sig til den mest pålidelige motor i alle historiske generationer. Senere kom 1,3 CDTI med 70 hk og 1,7 CDTI med 100 hk til. Opel Combo 1,7 DTI viste sig at være næsten uforgængelig - især de varianter, der blev produceret fra 2001 og fremefter med common-rail-indsprøjtning og forbedret turboladerteknologi, opnåede regelmæssigt kilometertal på over 500.000 kilometer. Disse Opel Combo-dieselmotorer blev betragtet som benchmark for pålidelighed i erhvervskøretøjssektoren.
| Opel Combo-motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Bedømmelse |
|---|---|---|---|---|
| 1.4i (Gen I) | 60 HK | 7,5-8,5 l/100 km | Karburator, tændingssystem | Gennemsnit |
| 1.6i (Gen I) | 75 HK | 8,0-9,0 l/100 km | Toppakning, tændspoler | Gennemsnit |
| 1,4 16V (Gen II) | 90 HK | 7,0-8,0 l/100 km | Ventilforkoksning | God |
| 1,6 16V (Gen II) | 101 HK | 7,5-8,5 l/100 km | Meget robust | Meget god |
| 1,8 16V (Gen II) | 125 HK | 8,5-9,5 l/100 km | Olieforbrug ved højt kilometertal | Godt |
| 1,7 D (Gen I) | 57 HK | 6,5-7,5 l/100 km | Høj, træg | Moderat |
| 1,7 DTI (Gen II) | 75 HK | 5,5-6,5 l/100 km | Praktisk talt uforgængelig | Meget god |
| 1,3 CDTI (Gen II) | 70 HK | 5,0-6,0 l/100 km | Turbolader, indsprøjtningsdyser | God |
| 1,7 CDTI (Gen II) | 100 HK | 6,0-7,0 l/100 km | Robust, men mere kompleks | God |
Opel Combo-motorer: Generation III (2011-2018)

Den tredje generation af Opel Combo markerede en helt ny begyndelse og var for første gang baseret på Fiat Doblo-platformen. Denne generation var kendetegnet ved moderne, men til tider problematiske motorer. De fleste motorer nåede 250.000 til 350.000 kilometer med korrekt vedligeholdelse, hvor de mindre dieselmotorer blev betragtet som særligt pålidelige. Større motorskader var sjældne, men der opstod af og til skader på turboladeren i de kraftige dieselmotorer. Det absolutte højdepunkt var 1,6 CDTI med 105 hk - en velafbalanceret motor med god ydelse og høj driftssikkerhed. For første gang var der også en CNG-naturgasmotor som et miljøvenligt alternativ. Vedligeholdelsesintervallerne blev forlænget til 30.000 kilometer, hvilket reducerede driftsomkostningerne betydeligt.
Opel Combo-benzinmotorer: Generation III (2011-2018)
Udvalget af benzinmotorer i Opel Combo blev kraftigt reduceret i denne generation og bestod primært af 1,4 16V med 95 hk. Denne motor var baseret på gennemprøvet Fiat-teknologi og viste sig at være betydeligt mere pålidelig end sine forgængere. Problemer opstod hovedsageligt med tændingssystemet og lejlighedsvis med indsprøjtningsdyserne. Opel Combo 1,4 16V udviklede sig til den mest solide benzinmotor i serien, selv om den var noget underdrevet til tung last. For bilister med et lavt årligt kilometertal var den et omkostningseffektivt alternativ til dieselmotorerne.
Opel Combo dieselmotorer: Generation III (2011-2018)
Opel Combo tilbød et bredt udvalg af moderne dieselmotorer: 1.3 CDTI med 90 hk, 1.6 CDTI med to effektniveauer (90 og 105 hk) og den kraftfulde 2.0 CDTI med 135 hk. Alle Opel Combo-dieselmotorer havde moderne common-rail-indsprøjtning med turboladning og opfyldte Euro 5-normen. Opel Combo 1,6 CDTI med 105 hk viste sig at være den mest afbalancerede motor i denne generation - den havde tilstrækkelig kraft til alle formål og var samtidig økonomisk og pålidelig. Den lille 1,3 CDTI var særlig økonomisk, men for svag til tunge belastninger, mens 2,0 CDTI var kraftfuld, men af og til havde problemer med turboladeren.
Opel Combo CNG-motor: Generation III (2011-2018)
Som noget særligt tilbød Opel også Combo med en 1,4 CNG-naturgasmotor med 120 hk. Denne Opel Combo CNG-motor var særligt miljøvenlig og omkostningseffektiv i drift, men netværket af tankstationer var begrænset og rækkevidden reduceret. Motoren viste sig at være teknisk pålidelig, men led under den begrænsede tilgængelighed af CNG-infrastrukturen.
| Opel Combo-motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Vurdering |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 16V | 95 HK | 7,5-8,5 l/100 km | Tændingssystem, injektorer | God |
| 1.3 CDTI | 90 HK | 4,5-5,5 l/100 km | For svag til tunge belastninger | God |
| 1.6 CDTI | 90 HK | 5,0-6,0 l/100 km | Robust og økonomisk | Meget god |
| 1.6 CDTI | 105 HK | 5,2-6,2 l/100 km | Afbalanceret, pålidelig | Meget god |
| 2.0 CDTI | 135 HK | 6,0-7,0 l/100 km | Lejlighedsvise skader på turboladeren | God |
| 1.4 CNG | 120 HK | 4,5 kg/100 km | Begrænsede tankstationer | Gennemsnit |
Opel Combo-motorer: Generation IV (2018-i dag)

Den nuværende Opel Combo-generation er baseret på PSA-platformen og repræsenterer det nyeste inden for teknikken. Alle motorer har topmoderne emissionskontrol i overensstemmelse med Euro 6d-Temp-standarden og tilbyder fremragende effektivitet. Da generationen kun har været på markedet siden 2018, er der endnu ingen langtidserfaring, men de første par år viser lovende tegn. Topmotoren er 1,5 BlueHDi med 130 hk, som kombinerer sportslige køreegenskaber med høj effektivitet og moderne teknologi. De nye Opel Combo-motorer lover en levetid på over 300.000 kilometer, da de er baseret på gennemprøvet PSA-teknologi. Vedligeholdelsesintervaller på op til 30.000 kilometer reducerer driftsomkostningerne betydeligt.
Opel Combo benzinmotorer: Generation IV (2018-i dag)
Grundlaget for Opel Combo-motorprogrammet er 1,2 Turbo med to effektniveauer: 110 hk og 130 hk. Begge Opel Combo-motorer har moderne turboladning med direkte indsprøjtning og start-stop-system. Opel Combo 1,2 Turbo med 130 hk betragtes som en særlig succes og er ved at udvikle sig til den bedste benzinmotor i programmet - den har en jævn kraftoverførsel og har indtil videre været fri for større serieproduktionsproblemer. Den trecylindrede teknologi sikrer et lavt brændstofforbrug med overraskende kultiverede køreegenskaber.
Opel Combo dieselmotorer: Generation IV (2018-i dag)
Der er tre Opel Combo-dieselmotorer til rådighed: 1,5 BlueHDi med 75, 100 og 130 hk. Alle er baseret på gennemprøvet PSA-teknologi og har moderne SCR-rensning af udstødningsgassen. Opel Combo 1,5 BlueHDi med 100 hk giver den bedste balance mellem ydelse og forbrug til de fleste anvendelser, mens varianten med 130 hk er ideel til tunge laster og trailerdrift. Disse Opel Combo-dieselmotorer fortsætter traditionen med pålidelige dieselmotorer og anses for at være de bedste drivlinjer i den nuværende generation.
Opel Combo med elektrisk drev: Generation IV (2018-i dag)
Siden 2021 har Opel Combo også været tilgængelig som en fuldt elektrisk variant "Combo-e" med 136 hk og 50 kWh batterikapacitet. Rækkevidden er op til 280 kilometer, hvilket er tilstrækkeligt til de fleste kommercielle anvendelser. Opel Combo-e-motoren viser sig at være vedligeholdelsesvenlig og støjsvag, men købsomkostningerne er betydeligt højere end for forbrændingsmotorerne.
| Opel Combo-motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Bedømmelse |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo | 110 HK | 6,0-7,0 l/100 km | Ingen serieproblemer indtil videre | Meget god |
| 1.2 Turbo | 130 HK | 6,2-7,2 l/100 km | Trecylindret vibration minimal | Meget god |
| 1,5 BlueHDi | 75 HK | 4,2-5,2 l/100 km | For svag til tung last | God |
| 1,5 BlueHDi | 100 HK | 4,5-5,5 l/100 km | Afbalanceret, effektiv | Meget god |
| 1,5 BlueHDi | 130 HK | 5,0-6,0 l/100 km | Kraftfuld, økonomisk | Meget god |
| Elektrisk | 136 HK | 20-25 kWh/100 km | Høje købsomkostninger, begrænset rækkevidde | God |
Konklusion: De bedste Opel Combo-motorer i alle generationer
Udviklingen af Opel Combo-motorerne viser en kontinuerlig forbedring over fire generationer. Mens de historiske generationer stadig arbejdede med simpel teknologi, tilbyder de moderne motorer maksimal effektivitet og pålidelighed. Dieselmotorerne har været førstevalget for erhvervsbrugere i alle generationer, mens de nye benzinmotorer er et interessant alternativ for private brugere.
- Bedste Opel Combo benzinmotor:
Opel Combo 1,2 Turbo (130 hk, generation IV) kombinerer moderne turboteknologi med høj effektivitet og fremragende driftssikkerhed.
- Bedste Opel Combo-dieselmotor:
Opel Combo 1,5 BlueHDi (100 hk, Generation IV) tilbyder den bedste kombination af pålidelighed, økonomi og daglig brugbarhed til de fleste formål.
- Bedste Opel Combo med elektrisk drev:
Opel Combo-e (136 hk, Generation IV) er med sin rækkevidde på 280 kilometer ideel til leveringstrafik i byerne og til drift med lav vedligeholdelse.
Når det gælder vedligeholdelse og reservedele til alle Opel Combo-generationer, tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering.
Populæreste produkter i kategorien: