Bagklapsdæmper til FIAT TORO

Komponenten har en cylindrisk beholder. Heri sidder der et stempel med en stang. Denne opdeler beholderen i to kamre. Delen er fyldt med nitrogen. Når bagklappen eller bagdøren er lukket, komprimeres gassen under stemplet. Når man åbner bagklappen, begynder gassen at trykke stangen ud af cylinderen.

I pneumohydrauliske fjedre, er olien i den nedre del af cylinderen ansvarlig for at stoppe stemplet. Bevægelseshastigheden reduceres kraftigt, da dæmpningen kun finder sted i slutningen af stempelgangen. Sådanne komponenter monteres som regel med stangen nedad.

Gasfjedre har særlige riller i cylindervæggene: gassen passerer gennem disse og ind i det andet kammer, for at skabe et modtryk der øges gradvist. Dette får klappen til at åbnes mere jævnt. Denne type dele kan både monteres med stangen oppe eller nede.

Produktet kan ikke repareres, de kan kun udskiftes som én samling. Bemærk, at det er farligt at skille den ad, da den er fyldt med kraftigt komprimeret gas. Defekter i disse komponenter indikeres ofte ved:

• oliestreger på beholderen;
• korrosionsmærker;
• tab af ydeevne.

Disse dele bør udskiftes i par, da de har den samme levetid. Det anbefales at man inspicerer dem og smører deres fastgørelseselementer regelmæssigt: dette kan forlænge deres levetid.

Trinene for dette kan variere afhængig af din bilmodel. Disse er som regel som følger:

1. Støt bagklappen for at holde den åben.
2. Fjern om nødvendigt beklædningen i bagagerummet og tilgå fastgørelseselementerne. Afhængig af typen, kan du også få brug for en ringnøgle eller en flad skruetrækker, for at få dem af.
3. Fjern dæmperen.
4. Den nye del skal klargøres på følgende måde: tryk stangen ind i cylinderen indtil den ikke kan komme længere, vent et par sekunder og lad den så returnere til sin oprindelige position igen. Gentag dette omkring 10 gange.
5. Monter den nye del.
6. Tjek at den virker korrekt.