Lambdasonde CALORSTAT by Vernet PEUGEOT 206

Disse tegn hjælper til at opdage en defekt lambdasonde:

• køretøjet bruger mere brændstof;
• ”tjek Motor” indikatoren i instrumentbrættet er tændt;
• motoren kører ustabilt i tomgang;
• motoren mister kraften og overophedes ofte;
• bilen reagerer langsomt på gaspedalen;
• bilen kører med små ryk;
• der kan høres poplyde når motoren kører;
• udstødningsgasserne har en mere særpræget og ubehagelig lugt.

Alt efter bilmærke, model, årgang og motorkapacitet, monterer fabrikanten mellem 1 og 4 enheder. De sidder før og efter katalysatoren. Deres placering er som regel angivet i bilens service- og reparationsmanual.

Du kan diagnosticere en indstrømningslambdasonde på egen hånd. Vi anbefaler at du besøger et værksted for test af andre sensorer.

Find først sensoren ved hjælp af køretøjets service- og reparationsmanual. Inspicer delen. For at gøre dette skal du skrue alle fastgørelseselementer af, fjerne kontakterne og tage sensoren af. En del der er i en god tilstand, må ikke have nogle mekaniske defekter eller aflejringer, og dens vikling må ikke have afskalninger eller spor af smeltning eller korrosion.

Hvis du har et VOM (volt-ohm-milliammeter), kan du tjekke delen ved at måle dens driftsværdier. Vi anbefaler at du ser vejledningsvideoer og tjekker sensorens forbindelsesdiagram. Du skal:

1. Starte motoren og lade den køre i nogle minutter.
2. Slukke motoren igen og åbne motorhjelmen.
3. Sætte bilen i tænding.
4. Forbinde din VOM til varmekredsløbsledningerne på lambdasonden og måle indgangsspændingen. Denne skal være på 12 V.
5. Tjekke referencespændingen ved at forbinde klemmerne til sensorens signalledninger. Forbinde den negative klemme til karosseriet. Værdien bør være mindre end 0,45 V.
6. Tjekke modstanden på sensorens varmeapparat op et stik der ikke er sat i. Virkeværdien varierer mellem 2-10 Ohm. De nøjagtige værdier for din bil er angivet i køretøjets service- og reparationsmanual.
7. Starte motoren og forbind din VOM til sensorstikket. Øge motorens omdrejninger til omkring 3.000 omdr./m. Måle spændingen. Denne bør øges med 0,1–0,9 V.