Tændspole BOSCH FIAT RITMO

Når komponenten går i stykker, opstår der typisk følgende symptomer:

• Motoren kører ujævnt, specielt i koldt vejr.
• Der kommer en kraftig brændt lugt fra komponenten.
• ”Tjek Motor” lampen er tændt i instrumentbrættet.
•  Motorkraften reduceres betydeligt, når man træder på gaspedalen.
• Brændstofforbruget øges.
• Motoren er svær at starte og går i stå under kørsel.
• Motoren vibrerer i tomgang.
• Der kommer sort røg med benzinlugt fra udstødningen.

Alle disse symptomer kan også indikere defekter på andre dele, så som højspændingskabler mm. Undersøg hele tændingssystemet, hvis du bemærker disse symptomer.

Inspicer først komponenten. Den bør ikke have revner, buler, sorte områder eller andre defekter. Tjek derefter om ledningerne er monteret korrekt ved hjælp af diagrammet fra køretøjets service- og reparationsmanual.

Mål dernæst modstanden i viklingerne ved at forbinde multimeteren til de respektive poler. Husk at tjekke bilens værkstedsmanual, da de nominelle værdier for en tændingsspole kan variere for forskellige bilmodeller. I de fleste biler har den primære vikling en modstand der ligger indenfor området 0,5-3,5 kOhm, og den sekundære vikling bør være indenfor 5-16 kOhm.

Der er behov for et oscilloskop for en grundig diagnosticering. Det er derfor bedst at besøge et værksted, hvis man ikke selv kan finde problemet.

Læs bilens service- og reparationsmanual omhyggeligt før udskiftningen. Du skal bruge:

• skruenøgler i de rigtige størrelser, til at skrue fastgørelseselementerne af med;
• et aftageværktøj til tændingsspolen;
• elektrisk kontaktfedt;
• en ren klud til at fjerne skidt med;
• en momentnøgle til at stramme fastgørelseselementer med.

Fremgangsmåden for udskiftning:

1. Sluk motoren og vent til den er kølet ned.
2. Tag minusledningen af batteriet.
3. Fjern plastdækslet der beskytter delen.
4. Tag et billede af kabelforbindelserne eller afmærk disse.
5. Tag kablerne af komponenten.
6. Skru fastgørelseselementerne af og tag delen af.
7. Rengør dens monteringsområde for skidt.
8. Påfør specialfedt på delens forbindelser.
9. Installer den nye del og stram dens fastgørelseselementer med det moment der er angivet af bilfabrikanten.
10. Forbind kablerne ved hjælp af det billede du har taget tidligere eller følg afmærkningerne.
11. Tag minusledningen af batteripolen.
12. Tjek at delen virker korrekt.