BMW 1600 GT Gaasivedru, pagasi- / veoruum

Sel varuosal on silindriline korpus. Selle sisse on paigaldatud vardaga kolb. See jagab korpuse kaheks kambriks. Agregaat on täidetud lämmastikuga. Kui pakiruumi kaas või tagumine uks on suletud, pressitakse kolvi all olev gaas kokku. Pagasiruumi avamisel hakkab gaas varrast silindrist välja suruma.

Pneumohüdraulilistes vedrudes peatab kolvi silindri alumises osas olev õli. Selle liikumiskiirus väheneb kiiresti, kuna summutamine toimub ainult kolvi käigu lõpus. Tavaliselt paigaldatakse sellised osad suunaga varras allapoole.

Gaasivedrude silindrite seintes on spetsiaalsed sooned: gaas läbib need, liikudes teise kambrisse ja tekitades järk-järgult suureneva vasturõhu. See muudab kaane avanemise sujuvamaks. Selliseid osi saab paigaldada nii varras ülespoole üles kui varras allapoole.

See toode ei ole remonditav, seda saab välja vahetada vaid komplektina. Pange tähele, et selle koost lahtivõtmine on ohtlik, kuna see on täidetud tugevalt kompresseeritud gaasiga. Nende riknemisest annavad tihti märku:

• õliplekid korpusel;
• korrosioonimärgid;
• jõudluse kaotus.

Nad tuleks asendada paarikaupa, kuna nende tööiga on võrdne. Soovitav on need regulaarselt üle vaadata ja määrida nende kinnitusi: nii saate pikendada nende tööiga.

Sõltuvalt teie auto mudelist ja kaubamärgist võivad selle läbiviimise sammud erineda. Tavaliselt on need järgnevad:

1. Kasutage tugesid, et pakiruumi kaas lahtisesse asendisse kinnitada.
2. Vajadusel eemaldage kinnitustele ligipääsemiseks pakiruumi sisekate. Sõltuvalt nende tüübist võib nende lahtitegemiseks vaja minna sobiva suurusega silmusvõtit või lameda otsaga kruvikeerajat.
3. Eemaldage varras.
4. Uus varuosa tuleb järgnevalt ette valmistada: suruge selle varrast silindrisse kuni see peatub, oodake paar sekundit ja seejärel vabastage see, et see saaks liikuda tagasi algasendisse. Korrake seda umbes kümme korda.
5. Paigaldage uus osa.
6. Kontrollige selle toimimist.