Lambda-andur VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 1.5 122 hj Bensiin B 4154 T5

Märgid, mis aitavad defektset lambdaandurit tuvastada:

• sõiduk tarbib rohkem kütust;
• armatuurlaua indikaatortuli “Check Engine” süttib sageli;
• mootori tühikäik on ebaühtlane;
• mootor kaotab jõudluses ja kuumeneb sageli üle;
• auto reageerib gaasi andmisele aeglasemalt;
• sõiduk liigub nõksudes;
• mootori töötades on kuulda pauke;
• heitgaasidel on märgatavalt ebameeldiv lõhn.

Sõltuvalt sõiduki margist ja mudelist, tootmisaastast ja mootori võimsusest paigaldab tootja autole üks kuni neli seadet. Need paigaldataksee katalüüsneutralisaatori ette ja järgi. Tavaliselt on nende täpne asukoht kirjas sõiduki remondikäsiraamatus.

Ülesvoolu lambdaandurit saate te iseseisvalt kontrollida. Teiste andurite testimiseks soovitame teil külastada autotöökoda.

Esmalt leidke sõiduki remondikäsiraamatu abil sensor üles. Kontrollige seda visuaalselt. Selleks keerake anduri kinnitused lahti, ühendage kontaktid lahti ja eemaldage andur. Heas seisukorras anduril ei tohiks olla mehaanilisi defekte ega jääkaineid ning selle juhtmestikus ei tohiks olla rebendeid, sulamisjälgi ega korrosiooni.

Kui teil on VOM (volt-oomi-milliamimeeter), siis kontrollige osa, mis mõõdab selle peamisi tööväärtusi. Soovitame teil vaadata videojuhiseid ja uurida anduri ühendusskeemi. Selleks peate te tegema järgmist:

1. Käivitage mootor ja laske sel mõni minut töötada.
2. Lülitage see välja ja avage kapott.
3. Lülitage süüde sisse.
4. Ühendage VOMi sondid lambdaanduri küttekontuuri juhtmetega ja mõõtke nende sisendpinge. See peaks olema 12 V.
5. Kontrollige referentspinget, ühendades sondi anduri signaaljuhtmetega. Ühendage negatiivne sond auto kerega. Saadud väärtus peaks olema väiksem kui 0,45 V.
6. Kontrollige anduri soojendi takistust ühendamata pistikuga. Selle tööväärtus varieerub kahe kuni kümne oomi piires. Teie auto täpsed väärtused on kirjas sõiduki remondikäsiraamatus.
7. Käivitage mootor ja ühendage VOMi sondid anduri pistikusse. Viige mootori pöörded umbes 3000 peale. Mõõtke pinget. See peaks suurenema 0,1–0,9 V võrra.