Auto piduriklotsid tagumised ja eesmised

Piduriklots tagumised ja eesmised: milline tootemark on parim?

Meie klientide hinnangul on parimad kategooria Klotsid eesmised ja tagumised tooted valmistatud järgnevate tootjate poolt:

• FERODO
• BREMBO
• BOSCH
• ATE
• VALEO

Piduriklotsid: mis saab hind olema?

Toodete hind tootekategoorias Piduriklotsid jääb vahemikku 15,49 € kuni 138,99 €, sõltuvalt sõiduki tüübist, tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.

Saage rohkem teada Piduriklotsid - kasutusmeetodite diagnostikast, rikete põhjustest ja asendamise intervallidest

Piduriklotsid on osa parkimisüsteemist. Mitmel moel nad määravad kui kiiresti sõiduk peatub. Kui pedaali on vajutatud, siis see surub vast ketast, mis sunnib sõidukit pidurit.

• Pool-metallist. Klotsid on valmistatud raua, vase ja grafiidi pulbrist. Nende eeliseks on hea kuuma edasikandvus ja puuduseks on kiire kulumine, omaduste kadumine, kui temperatuur langeb ja müra tekkimine pidurdamisel.
• Madal- metallist. Sellist tüüpi on parimad pidurklotsid. Nende struktuur on sama, mis on sama kui orgaanilisel omaduste parandamisel. See on saavutatud lisades vaske ja terast, mis võimaldab paremat soojuse kõrvalejuhtimist. Ainuke puudus on kiire piduriketaste kulumine.
• Keraamilised. Tegelikult puudusi pole: vee sissetungimine ei mõjuta toimumist, pidurikettaste kulumine on minimaalne ja tolm ning kuumus väheneb palju väiksemas ulatuses ülalkirjeldatud analoogides.

Osa põhi on metallplaat koos fikseeritud hõõrdplaadiga. Klotsid kordavad piduriketta või trumli vormi. Klots on kinnitatud põhja needid ja spetsiaalset liimi abil. Paljudel klotsidel on kulumis sensor.

Piduriklotside tööiga oleneb sõidustiilist ja kiometraažist. Äkkilised kiirendamised ja aeglustamised kulutavad osasid kiiremini. Keskmisel on selle eluiga 15 000-20 000 km. Pole sooviattav kasutada piduriklotse kui nende hõõrdkatte paksus on vähenenud 2-3 mm, kuna on oht kahjustada pidurikettaid ja panna pidurivedelik keema.

• osa on deformeerunud;
• vabakäigu olemasolu;
• hõõrdpinna purunemine;
• klotside suurem kulumine.

• ebaühtlane osade kulumine;
• kulumisindikaatorite lugemine;
• lõgina või kriuksumise esinemine rattas pidurdamise ajal;
• piduripedaali raskem vajutamine;
• pedaal ei ei taandu tagasi algsesse positsiooni;
• pidurdamise tõhususe lagunemine.

• osa pole korralikult paigas, kinni;
• piduriketta kulumine;
• mustus ja võõrkehad sisekattes;
• vale paigaldus;
• agressiivne sõitmine;
• viga pidurisilindrites.

Klotside taastamine ja parandamine pole soovitatud. Rikete korral tuleks nad asendada, eriti kuna nad maksavad suhteliselt vähe. Asendatud osad pikendavad piduriketaste ja terve pidurdussüsteemi tööiga. Saate asendada klotsid ise, minimaalsete tööriistadega. Selle tegemiseks järgige neid samme:

• lukustage auto kasutades käsipidurit ja tõstke see üles;
• eemaldage rattad;
• lööge välja tihvtid ja juhttihvtid;
• kasutades pintsette ja kruvikeerajat, uputage kolb nihiku silindrisse ja eemaldage vanad osad;
• õlitage juhttihvtid ja teostage kõik eelnevad sammud vastupidises järjekorras.

• Aja säästmine. Saate teha oma tellimuse kõigest paari minutiga.
• Võimalik tasuta tarne.
• Enesekindlus. Kõigil varuosadel on garantiiga kvaliteet.
• Kvalifitseeritud tugiteenud. Saage informatsiooni Autodoc spetsialistidelt igal ajal.
• Kiire tarne ja allahindlused!

Kasulik info funktsioonide, rikete põhjuste, diagnostika ja vahetusvälpade kohta

• Piduriklotsid: tööiga, vahetamine ja hind