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Cuánto cuesta cambiar el alternador del coche
Cuando descubres que está fallando el alternador en tu vehículo te inundan muchas dudas, como por ejemplo, ¿cuánto cuesta el alternador de un coche? ¿Cómo sabemos que está fallando? ¿Podemos cambiarlo nosotros mismos?
Pues bien, para ayudarte a conservar la calma, lo primero que debes tener en cuenta es que el precio del alternador de un coche no es demasiado elevado. Y si tienes los conocimientos necesarios puedes hacer el cambio tú mismo. Si quieres conocer todos los detalles, ¡sigue leyendo!
Cómo saber cuándo falla el alternador
Cuando se produce un fallo en el alternador lo notarás enseguida porque se iluminará la luz de la batería en el panel de instrumentos del salpicadero. Además, observarás que los componentes eléctricos pierden potencia y no podrás arrancar el vehículo.
No obstante, la mejor forma de hacer un diagnóstico cuando falla el alternador es comprobar todo el sistema de carga y arranque para saber qué pieza es la que está dando problemas. Si el alternador hace ruidos extraños o tiene la correa desgastada o agrietada, no deberías utilizar el vehículo hasta que lo reparen.

Otra señal inequívoca de que el alternador de nuestro coche está averiado es el incremento de luminosidad de las luces según aumentan las revoluciones. Aunque también puede deberse al regulador de voltaje del alternador, por eso conviene asegurarse de qué es lo que falla en realidad.
Si el motor se para mientras conduces es otro posible síntoma de que el alternador está fallando, pues la inyección del combustible precisa energía eléctrica. Por tanto, si esta energía que proporciona el alternador no llega, el motor se apagará de repente.
Y recuerda, los ruidos raros nos están indicando que algo no va bien. En caso de que el problema se encuentre en la correa de servicios no hay problema, pues en lugar de comprar un alternador nuevo solo tendrás que cambiar la correa. Esto te costará alrededor de unos 30 euros.
También puede que la polea del alternador se haya dañado y el alternador no gire bien, avería que no te costará más de 60 euros. Pero, ¿cuánto se tarda en cambiar un alternador de un coche una vez que comprobemos que está fallando?
¿Cuánto cuesta cambiar el alternador de un coche?
Cambiar el alternador del coche no es muy costoso, en total esta reparación te puede costar entre 400 y 600 euros, pero el precio puede variar según el tipo de vehículo y el precio de la mano de obra. Ten en cuenta que no te costará lo mismo un alternador BMW e46 que el de cualquier otro modelo.
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
LUCAS Alternador
12V, 70A, M8, 0230, Ø 63 mm
BV PSH Alternador
24V, 35A, B+ (M6), Ø 70,0 mm
BV PSH Alternador
12V, 35A, B+ (M8), Ø 75,0 mm
AS-PL Alternador
12V, 115A
DENSO Alternador
14V, 100A, Ø 58 mm
No obstante, el precio para cambiar el alternador del coche puede reducirse bastante si el recambio es de segunda mano. Para que te hagas una idea, en este caso te costará entre 120 y 150 euros, sin embargo, tendrás que asegurarte de que la pieza está en perfecto estado.
Después de saber cuánto cuesta cambiar el alternador del coche, debes comprarlo en un establecimiento especializado donde acrediten una máxima calidad y te ofrezcan garantía. El mejor lugar para comprar un alternador es en un taller, y tú decides si lo prefieres nuevo o usado.
Si piensas cambiar tú mismo el alternador de tu vehículo, recuerda que debes tener en consideración tanto el modelo como el voltaje de la batería. Y, por supuesto, no olvides seguir las recomendaciones del fabricante, las cuales vendrán incluidas en el manual o libro de mantenimiento de tu coche.
¿Cómo cambiar el alternador del coche?
Si somos un poco mañosos, podremos cambiar el alternador por nuestra cuenta. A continuación, te describimos el proceso paso a paso:
- Ponte guantes de protección y desconecta el borne positivo de la batería por seguridad.
- Quita la correa de la polea para extraer el generador eléctrico del coche.
- Una vez fuera, afloja tornillos y desconecta el generador de cualquier componente eléctrico.
- Retira el alternador por completo.
- Coloca el alternador nuevo en la misma posición, conecta los cables y aprieta los tornillos.
- Vuelve a pasar la correa por la polea y ténsala.
- Conecta de nuevo el borne positivo.
¿Cuánto se tarda en cambiar un alternador?
Por lo general, según los datos de AUTODOC, el tiempo que se suele tardar en cambiar un alternador de coche oscila entre la hora y media y las cuatro horas. Únicamente en casos determinados el tiempo puede superar las cinco horas.
Cuánto se tarda en cambiar un alternador depende mucho del vehículo y, en consecuencia, de la situación del generador dentro del motor y de las dificultades que pueda haber para acceder a él.

¿Cada cuánto se debe cambiar el alternador?
La vida útil de un alternador ronda entre los 200 000 y los 400 000 kilómetros, aunque según el uso que le demos al vehículo es posible que requieran el cambio mucho antes. Sobre todo, dependiendo del clima donde vivas y de la cantidad de polvo que se acumule en dicho componente.
¿Se puede reparar un alternador?
Sí, se puede reparar, pero la pregunta que deberías hacerte es ¿vale la pena repararlo? Si el origen del fallo es alguna pieza desgastada o defectuosa, reparar el alternador suele ser más económico. Si la edad y el estado de tu automóvil no justifican una sustitución cara, puede que la reparación del generador también sea una buena opción.
Por el contrario, adquirir un nuevo alternador nos saldrá más caro pero nos asegura tener menos problemas en el futuro, gracias a las últimas actualizaciones con las que vendrá equipado. La disponibilidad de piezas y su coste también pueden influir en tu decisión: si las piezas son difíciles de encontrar o caras, es posible que sustituir el generador sea una alternativa más adecuada.
¿Cuánto cuesta reparar un alternador de coche?
El coste de reparar un alternador de coche varía según la pieza defectuosa que se haya de arreglar. El precio de los recambios para una correa desgastada, los cojinetes de la polea, el regulador de voltaje, las escobillas de carbón o los anillos colectores oscila entre los 20 y los 100 euros, a lo que deberíamos sumarle el coste de la mano de obra que suele ir de los 50 a los 100 euros por hora.
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BOSCH Alternador
14V, 100A, B+(M8), L(M5), excl. bomba vacío, Ø 54 mm
VALEO Alternador
14V, 180A, B+, L/R, Ø 50 mm
DENSO Alternador
14V, 150A, Ø 54 mm
AS-PL Alternador
12V, 70A
DENSO Alternador
14V, 100A, Ø 58 mm
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