EL EXPERTO EN RECAMBIOS DE COCHES
1 Junio 2023 Índice
La dirección asistida está diseñada para tener la misma vida útil que el coche, pero solo cuando el sistema no presente fugas de líquido durante la operación. Las causas más comunes de fallos en la dirección asistida son el uso de líquidos de baja calidad o la no sustitución regular de los mismos. Lea nuestro artículo para saber cómo evitar errores al elegir y reemplazar el fluido hidráulico.
Se trata de un fluido hidráulico utilizado en los sistemas de dirección asistida de los vehículos para facilitar el movimiento del volante y para reducir la fricción y el desgaste de los componentes. Gracias a él, se asegura un funcionamiento suave y eficiente del sistema de dirección y, a su vez, se prolonga la vida útil de las piezas involucradas.
Por lo general, el líquido de dirección asistida está ubicado en un depósito dentro del compartimento del motor o cerca de él, que suele ser de color blanco o amarillo con una tapa negra. Dependiendo de la marca y modelo del vehículo, la ubicación específica puede variar, pero siempre se encuentra en un lugar accesible para facilitar su mantenimiento y poder recargarlo fácilmente.
Existen diferentes tipos de aceite para la dirección hidráulica, pero los más comunes son el líquido mineral, el líquido sintético y el líquido semisintético. Cada uno de ellos presenta propiedades específicas, así como diferentes grados de viscosidad y aditivos que garantizan la compatibilidad con los componentes del sistema y optimizan el rendimiento.
Hay varios tipos principales de fluidos:
1. Mineral. Tienen fracciones de petróleo refinado y aditivos que mejoran las propiedades e incrementan el rendimiento del aceite. El pro más importante de los fluidos minerales, sin contar el precio, es que no impactan agresivamente sobre los elementos hechos con goma. No obstante, su vida útil es corta y tienen tendencia a formar más espuma.
2. Semisintético. Su composición tiene sustancias minerales y también sintéticas. Un menor grado de viscosidad, resistencia a la formación de espuma y buena lubricación son los principales pros de este producto. Los fluidos semisintéticos, no obstante, destruyen los elementos hechos de goma que forman paret de la dirección asistida.
3. Sintético. Su composición tienealcoholes polihidroxilados en gran parte, poliésteres y algunas fracciones de petróleo particularmente refinadas. Para minimizar el impacto destructivo sobre las juntas hechas con goma, se mezclan aditivos especiales en la composición de estos aceites sintéticos. Los fluidos sintéticos tienne un precio mayor, pero sus características de rendimiento son absolutamnete excelentes: resistencia a la formación de espuma, baja viscosidad, capacidad para trabajar con temperaturas extremas y mayor vida útil.
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VAG Aceite dirección asistida
Capacidad: 1L
Número de artículo: G004000M2
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Número de artículo: MN8203-1
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RAVENOL Aceite dirección asistida
Chrysler 04883077, Chrysler 05098158A, Chrysler MS-10838, Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, MB 236.3, GM 1050017, GM 89020661, GM 9985010, Honda 08206-9002, Mopar 05142893AA, VW G 009 300 A2, Capacidad: 1L
Número de artículo: 1211123-001-01-999
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Número de artículo: MN8970-1
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Número de artículo: 50001MB
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El paquete del líquido de dirección asistida tiene, de forma habitual, datos acerca de la normativa que cumple y en qué escuderías puede usarse.
Los fluidos hidráulicos no difieren únicamente en composición y características de rendimiento, también en la tonalidad. Los que aparecen a continuación son los más comunes:
1. Rojo. Se fabrican de acuerdo a los estándares de calidad del grupo automovilístico General Motors y se conocen son el nombre de Dexron. Los hace tanto la compañía como terceras empresas bajo licencia. Estos fluidos se usan en Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda, y en los vehículos de General Motors.
2. Amarillo. Se destinan como norma general a los coches de la escudería Mercedes-Benz. La compañía Daimler los hace y también son hechos por otros fabricantes bajo licencia.
3. Verde. Los hace la empresa germana Pentosin. Volkswagen, Ford, Bentley, BMW, Volvo, y los vehículos del Daimler AG Group los usan.
No obstante, elegir el aceite de acuerdo solamente a la tonalidad es un error. Que el color cuadre no quiere decir que exista siempre una determinada composición. A modo de ejemplo, los fluidos Dexron pueden ser minerales o sínteticos, incluso tenienod la misma tonalidad. Está terminantemente prohibido mezclar fluidos minerales, sintéticos y semisintéticos entre sí.
A la hora de elegir el mejor aceite para la dirección hidráulica de nuestro vehículo, lo más importante es seguir las especificaciones del fabricante. Recomendamos también verificar la compatibilidad con los componentes y optar por aceites de marcas reconocidas, ya que por norma general esto garantiza un rendimiento óptimo y mayor durabilidad del sistema.
La forma más sencilla de identificar qué líquido de dirección lleva un vehículo es consultar el manual del propietario o preguntar al fabricante. Otra opción es revisar la tapa del depósito de líquido de dirección, pues ahí normalmente se indican las especificaciones necesarias del vehículo en cuestión. No nos olvidemos de que es crucial usar el líquido correcto para evitar daños al sistema de dirección.
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RAVENOL Aceite dirección asistida
BMW 83 29 0 429 576, Citroën 9979 A1, MB 345.0, Ford 1384110, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai PSF-4, Kia PSF-4, MB 343.0, MB 344.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, ZF TE-ML 02K, Capacidad: 4L
Número de artículo: 1181100-004-01-999
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75, 99 €
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Número de artículo: 601429774
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Número de artículo: 50020
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Número de artículo: MN8203-DR
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La cantidad de líquido de dirección que lleva un coche varía, aunque generalmente se sitúa entre los 0,5 y 2 litros, dependiendo del vehículo en cuestión. Sin embargo, cuando se trata de un coche con transmisión automática, la cantidad de aceite hidráulico puede ser mayor debido a las necesidades adicionales del sistema (este tipo de vehículos pueden llegar a necesitar entre 6 y 10 litros).
Las enormes exigencias de las que es objeto la dirección asistida y las caídas de presión bruscas en el sistema derivan en un deterioro prematuro de la calidad del aceite. Nuestros expertos indican las cuatro razones más importantes por las cuales se deteriora el aceite:
En los nuevos vehículos, se usan válvulas de derivación de protección para cuidar las piezas del sistema ante daños.
Una vez más, deberemos consultar el manual del fabricante para saber cuándo cambiar el líquido en la dirección asistida, ya que este intervalo varía dependiendo de la marca y el modelo del coche. Sin embargo, una buena práctica es realizar el cambio regularmente, siguiendo las recomendaciones del fabricante, para asegurar que el sistema de dirección funcione correctamente y evitar posibles problemas a largo plazo.
Casi todas las escuderías, incluyendo Mitsubishi, Volkswagen y Ford, recomiendan hacer la sustitución del líquido una vez cada 1-2 años o cada 100 000 kilómetros. Los siguientes indicadores son diagnósticos de que es necesario realizar un cambio de aceite no planificado:
Hace falta, igualmente, cambiar el líquido cuando se ha ejecutado una reparación de la bomba o de cualquier otro componente de la dirección asistida. La utilización de aceite cuyas propiedades originales se ha perdido no es adecuada y podría causar daños en la bomba o carretes, provocando un desgaste prematuro de los elementos de obturación. En ciertos coches, como el Toyota Corolla, Subaru Impreza y prácticamente todos los coches de Volkswagen, no hay posibilidad de cambiar los elementos de sellado. Si se desgastan, habrá que montar un nuevo sistema de dirección de un coche.
Cualquiera es capaz de sustituir el líquido de la dirección asistida por sí mismo. Es algo sencillo y toma media hora. Hace falta una jeringa grande, un recipiente para drenar los fluidos y guantes viejos de protección para ejecutar el cambio.
Siga la siguiente secuencia de pasos:
El precio de la sustitución del líquido de la dirección asistida varía, pero generalmente ronda los 100 euros en caso de acudir a un taller oficial. Si decidimos hacerlo por cuenta propia, el costo puede ser significativamente menor, ya que solo pagaremos por el líquido y herramientas, dependiendo del tipo y cantidad necesaria.
No se debe conducir sin líquido de dirección, pues es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de dirección asistida. Aunque una fuga de líquido no impide físicamente conducir, una vez que el nivel baja, la bomba se seca, lo que hace que aumente la fricción y el calor. Esto es algo que podría causar daños costosos rápidamente.
Un vídeo útil relacionado con el tema:
RAVENOL Aceite dirección asistida
BMW 83 29 0 429 576, Citroën 9979 A1, MB 345.0, Ford 1384110, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai PSF-4, Kia PSF-4, MB 343.0, MB 344.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, VW TL 52146, ZF TE-ML 02K, Capacidad: 20L
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MANNOL Aceite dirección asistida
ALLISON C3, CATERPILLAR TO-2, GM Type A Suffix A, Capacidad: 60L
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K2 Aceite dirección asistida
GM D-IIIH, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C138-CJ, Allison C4, Cat TO-2, MB 236.2, Capacidad: 1L
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FUCHS Aceite dirección asistida
Ford WSS-M2C204-A, Hyundai 00232-19017, Opel B 040 2012, VW G 004 000, VW G 004 012, 000 043 206 56, 000 043 305 74, SAAB 93160548, Volvo 30741424, LR LR003401, Capacidad: 1L
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RAVENOL Aceite dirección asistida
Chrysler 04883077, Chrysler 05098158A, Chrysler MS-10838, Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, MB 236.3, GM 1050017, GM 89020661, GM 9985010, Honda 08206-9002, Mopar 05142893AA, VW G 009 300 A2, Capacidad: 4L
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MA PROFESSIONAL Aceite dirección asistida
Dexron II D, Voith 55.6335.xx, Alison C-4, MERCON, MAN 339 Typ Z1/ Typ , ZF TE-ML 03D
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MPM Aceite dirección asistida
BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C204-A, MAN M 3289, GM 1940715, GM 1940766, PSA S71 2710, VW G 002 000, VW G 004 000, Volvo 1161529, Capacidad: 1L
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MANNOL Aceite dirección asistida
ALLISON C3, CATERPILLAR TO-2, GM Type A Suffix A, Capacidad: 20L
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RAVENOL Aceite dirección asistida
BMW 83 29 0 429 576, Citroën 9979 A1, MB 345.0, Ford 1384110, Ford WSS-M2C204-A2, Hyundai PSF-4, Kia PSF-4, MB 343.0, MB 344.0, Opel 1940715, Opel 1940766, SAAB 93160548, Toyota 08886-01115, Toyota PSF NEW-W, Volvo 30741424, VW G 002 000, VW G 004 000 M2, ZF TE-ML 02K, Capacidad: 1L
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LIQUI MOLY Aceite dirección asistida
GM Dexron II D, MB 236.3, VW G 009 300, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Capacidad: 1L
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