Motul es un fabricante francés premium de aceites de motor y lubricantes que lleva desarrollando soluciones innovadoras para aplicaciones de automoción y motocicletas desde 1853. Motul NGEN 7 se lanzó en 2019, mientras que el probado Motul 7100 lleva muchos años establecido en el mercado. Elegir el aceite de motor adecuado es crucial para el rendimiento del motor, la protección contra el desgaste y la vida útil del vehículo. Este artículo comparativo analiza las propiedades de ambos productos Motul para ayudarle a tomar la mejor decisión.
Tabla comparativa de especificaciones técnicas: Motul 7100 o Motul NGEN 7
Característica
Motul NGEN 7
Motul 7100
Aplicación
Coches, motos, vehículos comerciales ligeros
Motocicletas, motores de alto rendimiento
Clase de viscosidad
0W-30, 5W-30, 5W-40
5W-40, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
Calidad
100% totalmente sintético
100% totalmente sintético (éster)
Tipo de vehículo
Motores de gasolina y diesel
Motores de gasolina y diesel
Equipamiento del motor
Turbo, inyección directa, híbrido
Turbo, competición, alto rendimiento
Especificaciones API
API SP, SN Plus
API SN, SM
Normas JASO
JASO MA2
JASO MA2
Densidad a 20 °C
0,850-0,865 kg/L
0,855-0,870 kg/L
Viscosidad a 40 °C
60-105 mm²/s
85-165 mm²/s
Viscosidad a 100 °C
10,5-16,8 mm²/s
13,5-24,0 mm²/s
Índice de viscosidad
160-180
155-175
Punto de fluidez
-36 a -42 °C
-30 a -39 °C
Punto de inflamación
220-235 °C
215-230 °C
Similitudes: Motul NGEN 7 o Motul 7100
Formulación totalmente sintética: Ambos aceites se basan en aceites base 100% sintéticos para un rendimiento y protección óptimos
Certificación JASO MA2: Homologación oficial para motos con embragues húmedos y cajas de cambios integradas
Estabilidad a altas temperaturas: Excelente estabilidad térmica para su uso en condiciones de funcionamiento extremas
Protección contra el desgaste: Paquetes de aditivos avanzados para proteger del desgaste los componentes críticos del motor
Estándar de calidad Motul: Desarrollo y producción según los más altos estándares de calidad franceses
Experiencia en deportes de motor: Tecnología basada en décadas de experiencia en deportes de motor
Aplicación universal: Apto para motores de gasolina y diésel de diversos fabricantes
Estabilidad de los aditivos: Eficacia duradera de los aditivos de rendimiento durante todo el intervalo de cambio
Diferencias: Motul NGEN 7 vs Motul 7100
Propiedad
Motul NGEN 7
Motul 7100
Grupo objetivo
Vehículos modernos de uso diario
Motores deportivos y de alto rendimiento
Eficiencia de combustible
Optimizado para un consumo reducido
Centrado en el máximo rendimiento
Aspecto medioambiental
Formulación con CO₂ reducido
Base sintética convencional
Intervalos de cambio
Intervalos de servicio ampliados
Intervalos de cambio estándar
Gama de viscosidades
Variantes de baja viscosidad disponibles
Enfoque en viscosidades más altas
Norma API
Última especificación API SP
Especificación API SN probada
Lanzamiento al mercado
Nuevo desarrollo moderno
Producto tradicional establecido
Posicionamiento de precios
Segmento premium
Segmento de alto rendimiento
Conclusión
Motul NGEN 7 se dirige principalmente a los vehículos modernos de uso diario e impresiona por su mayor eficiencia de combustible y sus propiedades más respetuosas con el medio ambiente. El probado Motul 7100 sigue siendo la primera elección para motores de alto rendimiento, vehículos deportivos y motocicletas que requieren la máxima protección en condiciones extremas. Los conductores de coches modernos que apuestan por la economía se beneficiarán de Motul NGEN 7, mientras que los entusiastas de los deportes de motor y los propietarios de máquinas de alto rendimiento estarán mejor servidos con Motul 7100. Ambos productos representan el compromiso de Motul con los más altos estándares de calidad en sus respectivas áreas de aplicación.
Preguntas más frecuentes (FAQ)
¿Qué aceite de motor ofrece mejores prestaciones: Motul NGEN 7 frente a 7100 5W-40?
Motul 7100 5W-40 ofrece un mayor rendimiento en temperaturas extremas y conducción deportiva. Motul NGEN 7 5W-40, por el contrario, ofrece un mayor ahorro de combustible e intervalos de cambio más largos para el uso diario.
¿Puedo cambiar de Motul 7100 a Motul NGEN 7?
El cambio es posible sin problemas, ya que ambos aceites son totalmente sintéticos. No es necesario lavar el motor, pero deben respetarse las homologaciones del fabricante para su vehículo.
¿Qué tamaños de envase hay disponibles para ambos aceites?
Motul NGEN 7 está disponible en envases de 1L, 4L, 5L y 60L. Motul 7100 también está disponible en bidones de 20L y 208L para usuarios comerciales.
¿Ambos aceites son aptos para motocicletas?
Sí, ambos aceites cuentan con la certificación JASO MA2 y están homologados para motocicletas con embragues húmedos. Sin embargo, Motul 7100 está especialmente optimizado para motocicletas de alto rendimiento.
¿En qué se diferencian los intervalos de cambio?
Gracias a su moderna formulación, Motul NGEN 7 permite intervalos de servicio prolongados de hasta 30.000 km. Motul 7100 sigue los intervalos de cambio estándar de 15.000-20.000 km dependiendo de las condiciones de funcionamiento.
¿Qué aceite es más respetuoso con el medio ambiente?
Motul NGEN 7 se ha desarrollado centrándose en la sostenibilidad y tiene una huella de carbono reducida. Contribuye al ahorro de combustible y, por tanto, reduce las emisiones.
¿Existen diferencias de precio entre los dos productos?
Motul NGEN 7 está posicionado en el segmento premium y tiende a ser más caro que el ya establecido 7100, pero los costes más elevados se amortizan mediante intervalos de cambio más largos y ahorro de combustible.
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-52%
Valoraciones - 57
Información sobre repuestos
Capacidad [litros]: 4
API:
API TC
Gama de productos: 800 FL
Serie: OFF ROAD 2T
Número de artículo:
104039
Aceite recomendado por el fabricante: Above standards
Tipo de envase:
Cisterna
Equipamiento del motor:
2-Stroke
Artículo complementario / información complementaria 2:
sólo para competiciones deportivas
Recomendaciones del fabricante: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2296
Recomendaciones del fabricante: Ford WSS-M2C950-A, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61, Chrysler MS-13340, Chrysler MS-90047
Recomendaciones del fabricante: Ford WSS-M2C950-A, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61, Chrysler MS-13340, Chrysler MS-90047
Recomendaciones del fabricante: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2296
Recomendaciones del fabricante: PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700, VW 505 00, BMW Longlife-01