Catálogo de recambios ALFA ROMEO 155
Repuestos los 1 modelos de coches de ALFA ROMEO 155
Principales categorías de piezas de coche para ALFA ROMEO 155
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Compre online los superventas de AUTODOC a buen precio: recambio ALFA ROMEO 155
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NGK BKR6EKPA Bujía de encendido
M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
Vendido por AUTODOC
BOSCH W5W Lámpara, luz intermitente
12V 5W, W5W
Vendido por AUTODOC
OSRAM 6486X Lámpara
12V 6W, Bombilla para portalámparas, 35 mm
Vendido por AUTODOC
TotalEnergies 2198206 Aceite de motor
5W-40, 5L
Vendido por AUTODOC
CASTROL FORD MERCON LV Aceite para transmisión automática
1L, Rojo
Vendido por AUTODOC
MOBIL 0W-40 Aceite de motor
0W-40, 4L
Vendido por AUTODOC
MOTUL 17602 Aceite de motor
5W-40, 5L
Vendido por AUTODOC
BOSCH LSH-24 Sonda lambda
3
Vendido por AUTODOC
TotalEnergies 0501CA107C27466841 Aceite de motor
10W-40, 5L, aceite parcialmente sintético
Vendido por AUTODOC
SKF VKN 402 Juego de fuelle, árbol de transmisión
146 mm, con abrazaderas
Vendido por AUTODOC
TotalEnergies 2166220 Aceite para transmisión automática
ATF II, 1L, Rojo
Vendido por AUTODOC
MANNOL BMW GS 94000 Anticongelante
ASTM D3306-SAE J1034, verde, 10L, Premezclado, sin aminas-sin nitritos
Vendido por AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batería
12V 60Ah 640A Batería EFB
Vendido por AUTODOC
BOSCH C5W Lámpara, piloto de matrícula
12V 5W, C5W, SV8.5-8
Vendido por AUTODOC
ORIGINAL IMPERIUM 27084 Casquillo, palanca selectora / de cambio
Vendido por AUTODOC
Repuestos ALFA ROMEO 155: ¿dónde comprarlos?
Las piezas Alfa Romeo 155 de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 0,59 y 100,99 €.
¿Qué recambios ALFA ROMEO 155 están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Alfa Romeo 155 OEM son recambios de marcas como:
Piezas de recambio para ALFA ROMEO 155 y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos ALFA ROMEO 155 para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Alfa Romeo 155El modelo era un sedán deportivo de gama media. El ensamblado se llevó a cabo entre 1992 y 1997 en la fábrica de Pomigliano d'Arco, Italia. En total más de 192 000 automóviles Alfa Romeo 155 salieron de la línea de producción.
Primera generación del Alfa Romeo 155En enero de 1992, el concepto de carreras de Alfa Romeo 155 GTA ganó un campeonato en Barcelona, y dos meses más tarde en el Salón del motor de Ginebra se mostró el modelo para producción en serie. La compañía desarrolló el coche sobre la plataforma Fiat Tipo.
El diseño del vehículo fue desarrollado por un grupo de expertos de I.DE.A Instituto bajo la dirección de Ercole Spada. Como resultado, el coche recibió no solo un aspecto elegante, sino también una excelente aerodinámica, el coeficiente de arrastre era igual a 0.29. El modelo fue la último ranchera con cuerpo en forma de V.
En su configuración estándar, los coches Alfa Romeo 155 fueron equipados con una columna de dirección ajustable, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. Para aumentar la seguridad, el coche tenía un sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Inicialmente, el mercado recibió una única modificación de rueda delantera para el Alfa Romeo 155. Abandonar la tracción trasera tuvo un efecto positivo en el precio del coche. En 1994, para restauración la imagen de modelo deportivo, el fabricante comenzó a producir automóviles con tracción total.
Los automovilistas podían comprar el Alfa Romeo 155 Sport con tracción total y con una mayor rigidez de la suspensión o el Alfa Romeo 155 Super Sport con un sistema de control electrónico de la suspensión y una mejora en la calidad del acabado interior. Estos coches fueron equipados con motores más potentes.
El modelo se ha utilizado ampliamente en los deportes de motor y trajo a sus equipos una gran cantidad de victorias. Durante los años en los que estuvo en producción, el Alfa Romeo 155 tomó repetidamente los primeros lugares en los campeonatos de Italia, Alemania, España y Reino Unido.
Rediseño de la primera generación del Alfa Romeo 155En 1995, el fabricante hizo cambios en el diseño de los coches. El coche recibió un nuevo estilo de parachoques, guardabarros delantero y rejilla con elementos cromados. El ancho de algunas modificaciones se aumentó para una mejor estabilidad y manejo.
El interior del coche también estuvo sujeto a cambios. El fabricante mejoró la ergonomía de los asientos y el salpicadero. Los materiales de mayor calidad fueron utilizados para el acabado interior. En 1997, se suspendió la producción del modelo.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Alfa Romeo 155 piezas
Encuesta de los clientes sobre ALFA ROMEO 155
Valoración media por los clientes
basada en 131 opiniones
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*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx
