Repuestos los 1 modelos de coches de DODGE STRATUS
Principales categorías de piezas de coche para DODGE STRATUS
Catálogo de recambios DODGE STRATUS online
Tienda online de accesorios DODGE STRATUS
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MOBIL 2015101010U2 Aceite de motor
5W-30, 4L
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ELRING 036.164 Dirko Material de estanqueidad
Tubo, Silicona, Contenido: 70ml, elástico permanente, sin disolventes, Resistencia a UV, gris, Cabeza cilíndrica
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VALEO 32510 Lámpara, faro de carretera
H4 12V 60/55W P43t-38, Halógena
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BOSCH FR 7 DC+ Bujía de encendido
M 14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
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HELLA PY21W Lámpara, luz intermitente
PY21W, Halógena
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HELLA W5W12VLLB2 Lámpara, luz estacionamiento / posición
W5W
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MAHLE 78758740 Filtro de aceite
3/4" 16UNF-2B, 3/4"-16UNF-2B, Filtro enroscable
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Repuestos DODGE STRATUS: ¿dónde comprarlos?
Las piezas Dodge STRATUS de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 1,59 y 51,49 €.
¿Qué recambios DODGE STRATUS están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Dodge STRATUS OEM son recambios de marcas como:
Información sobre la línea de modelos DODGE STRATUS para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Dodge Stratus
Los coches Dodge Stratus fueron fabricados por la compañía Chrysler de 1995 a 2006. En este tiempo dos generaciones del coche fueron presentadas. La cadena de montaje estaba en EE. UU., Canadá y Argentina.
Dodge Stratus de primera generación
La primera generación del Dodge Stratus se produjo de 1995 a 2000. El prototipo del modelo se serie se presentó en 1994 en la Feria del motor de Los Ángeles y en la de Detroit. El vehículo tenía un diseño elegante y estiloso. La forma original del parachoques cuadraba armoniosamente con las luces frontales. Las líneas fluidas del cuerpo y la silueta en cuña hacían que el exterior del coche fuera dinámico. La cabina era simple y austera: el salpicadero consistía en cuarto dispositivos analógicos. Los asientos tenían ajustes de posición varios, incluyendo la altura.
Los coches Dodge Stratus se equiparon con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, ABS, control de crucero, dos airbags, espejos retrovisores exteriores y cierre centralizado. La primera generación de modelos se lanzó en cuerpo sedán.
Dodge Stratus de segunda generación
La segunda generación del modelo debutó en 2000 en el Salón del auto de Chicago. Los vehículos se presentaron en cuerpos sedán y cupé. Los coches diferían considerablemente en su construcción: el Dodge Stratus sedán se hacía sobre una plataforma JR mientras que el Dodge Stratus Coupe se hacía sobre la base del Mitsubishi Eclipse. Esto no evitó que los fabricantes vendieran estos modelos técnicamente diferentes con el mismo nombre.
El diseño del coche se actualizó ligeramente: espejos exteriores, parachoques, luces traseras y delanteras con diferentes formas... Las líneas del cuerpo se hicieron más suaves. Las molduras se pintaron del color del cuerpo. Los guardabarros esculpidos hicieron que el coche se viera más moderno. La lista de opciones se agrandó. Un nuevo volante y un nuevo salpicadero aparecieron en la cabina. En el paquete más caro la tapicería de cuero de la cabina era una opción.
Dodge Stratus de segunda generación rediseñado
En 2002 y 2003 el fabricante actualizó respectivamente el sedán y el cupé. Pero esto no devolvió la popularidad al vehículo y la producción se detuvo en 2006.
Dodge Stratus en diferentes mercados
El mil millonario ruso Oleg Deripaska compró la licencia de producción del Dodge Stratus en 2006. Vehículos ligeramente actualizados se produjeron de 2007 a 2010 y se vendieron con el nombre de Volga Siber.
El Dodge Stratus tiene coches análogos: Chrysler Cirrus, Chrysler Stratus, Plymouth Breeze y el Chrysler Sebring.
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basada en 944 opiniones
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