Repuestos los 9 modelos de coches de SEAT LEON
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VAG G004000M2 Aceite dirección asistida
Capacidad: 1L
Vendido por AUTODOC
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FEBI BILSTEIN API GL-4 Aceite transmisión
Capacidad: 1L, 75W
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NTY EAS-VW-002 Muelle espiral, airbag
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VAG GS60577M4 Aceite de motor
0W-20, 5L
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BOSCH BX-CRI3 Inyector
Common Rail (CR), con junta tórica
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SACHS PERFORMANCE 881861 999750 Disco de embrague
228mm, Núm. dientes: 28
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TOPRAN 114 421 001 Casquillo, palanca selectora / de cambio
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DAYCO KTBWP2961 Bomba de agua + kit de correa de distribución
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Repuestos SEAT LEON: ¿dónde comprarlos?
Las piezas Seat LEON de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 4,99 y 480,99 €.
¿Qué recambios SEAT LEON están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Seat LEON OEM son recambios de marcas como:
Piezas de recambio para SEAT LEON y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos SEAT LEON para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
SEAT LeónEl lanzamiento del SEAT León comenzó en 1999 y aún se produce. Hoy hay tres generaciones y un rediseño del modelo en el mercado. Este modelo se fabrica en España y Bélgica. Los coches de la última generación se montan en España solo.
Primera generación del SEAT LeónEl modelo SEAT León de la primera generación se produjo de 1999 a 2005. La presentación oficial del modelo se hizo en el Salón del motor de Frankfurt en 1999. Técnicamente el modelo era similar en muchos aspectos al Volkswagen Golf de la cuarta generación, se diseñó sobre la plataforma de este modelo. El experto diseñador Giorgetto Giugiaro se encargó del desarrollo del diseño. La parte trasera ligeramente levantada, el tejado inclinado, el gran ángulo de inclinación de los soportes traseros y el espoiler en el techo indicaban al carácter deportivo del coche. Para la decoración interior se usó tela y plástico. Los coches de la primera generación se produjeron como hatchbacks de cinco puertas.
Segunda generación del SEAT LeónLa segunda generación del SEAT León se fabricó de 2005 a 2009. El diseño de los coches actualizados era de Walter de Silva. En el exterior, las líneas del SEAT Salsa prototipo, mostrado en el Salón del motor de Génova en 2000, eran distinguibles. El SEAT León II tenía un exterior agresivo y deportivo. Las manijas se escondían en los pilares del cuarto trasero y era una característica distintiva del exterior de estos coches. Los faros frontales rectangulares estrechos se cambiaron por otros grandes en forma de almendra. La parrilla se hizo más grande y tenía bordes cromados. La manija del portón tenía un logo de la compañía. El interior se hizo con estilo deportivo. Los asientos anatómicos tenían amplias posibilidades de regulación y un soporte lateral elaborado. La consola central se decoró con inserciones de aluminio.
Rediseño de la segunda generación del SEAT LeónEn 2009 se hizo el rediseño de la segunda generación del SEAT León. El coche tenía un nuevo parachoques con diferentes tomas de aire, faros delanteros grandes, logo actualizado... Las luces traseras tenían LED insertados. La forma de los espejos exteriores cambió y el parabrisas trasero se hizo más grande. La calidad de los materiales decorativos usados se mejoró. Un nuevo volante y una palanca de cambio se rediseñaron. La producción de estos coches duró hasta 2012.
Tercera generación del SEAT LeónEl lanzamiento de la tercera generación del SEAT LEón comenzó en 2012 y este modelo aún se produce. La presentación oficial se realizó en el Salón del motor de París en 2012. El coche se hizo más compacto y ligero que su predecesor. Al mismo tiempo la altura del techo se aumentó a cambio de una modificación en la forma del techo. En el diseño exterior, las líneas afiladas y las formas suaves se combinaron. Se decidió no usar excesiva redondez. EL morro se hizo más masivo. La toma central de aire se hizo en forma de trapecio invertido. Las líneas poligonales de los faros frontales se combinaron efectivamente con triángulos de luces LED. El alojamiento de potencia en los laterales del coche se cambió, las luces traseras se rediseñaron. El interior fue actualizado considerablemente: el salpicadero, el volante y la consola se unieron con estilo.
El SEAT León de la tercera generación se produce con cuerpo de hatchback de tres y cinco puertas y como ranchera de cinco puertas.
Información útil sobre el funcionamiento, las causas de las averías, el diagnóstico y los intervalos de sustitución
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Seat LEON piezas
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