Amortiguador de maletero FERRARI 400

Se trata de un componente que posee una carcasa cilíndrica. Dentro, lleva un pistón con una varilla. Éste divide la carcasa en dos cámaras. La pieza está llena de nitrógeno. Cuando la tapa del maletero o la puerta de la parte trasera se encuentran en posición cerrada, entonces el gas que hay debajo del pistón es comprimido. Cuando se abre el maletero, entonces el gas comienza a empujar la varilla hacia fuera del cilindro.

En los muelles neumohidráulicos, el aceite que está contenido en la parte inferior del cilindro es el responsable de detener el pistón. Se reduce así rápidamente la velocidad de su movimiento, ya que la amortiguación se efectúa sólo al final del recorrido del pistón. Normalmente, estos componentes van instalados con la varilla mirando hacia abajo.

Los resortes de gas cuentan con unos surcos especiales en las paredes de sus cilindros: el gas pasa a través de ellos hasta la segunda cámara para crear una contrapresión, la cual va aumentando progresivamente. Así se consigue que la tapa se abra suavemente. Este tipo de piezas pueden ser montadas tanto con la varilla hacia arriba como hacia abajo.

Este producto solamente puede ser sustituido en su conjunto y por tanto no se puede reparar. Tenga presente que es muy peligroso desmontarlo, debido a que va lleno de un gas altamente comprimido. Las averías de estos componentes vienen indicadas por:

• presencia de manchas de aceite sobre la carcasa;
• signos de corrosión;
• pérdida de rendimiento.

Estas piezas se sustituyen de dos en dos, ya que poseen la misma vida útil. Es recomendable inspeccionarlas y lubricar sus elementos de sujeción regularmente: de esta manera podrá extender su vida útil.

En función del modelo y la marca de su coche, los pasos pueden ser diferentes. Normalmente, son los que se indican a continuación:

1. Utilizando unos soportes, asegure la puerta del maletero abierta.
2. Si fuera necesario, tiene que retirar el embellecedor del maletero para poder acceder a los elementos de sujeción. Según de qué tipo sean, puede que necesite una llave de estrella de un tamaño adecuado o un destornillador de punta plana para deshacerlos.
3. Retire el puntal.
4. La pieza nueva debe ser cebada del siguiente modo: presione sobre su varilla en el interior del cilindro hasta que ésta se detenga, luego espere unos segundos y suéltela para permitir que vuelva a su posición inicial. Repítalo unas 10 veces.
5. Instale la pieza nueva.
6. Compruebe su funcionalidad.