Bomba de agua auxiliar de coche
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RIDEX 999W0009 Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, eléctrico
Vendido por AUTODOC
RIDEX 999W0024 Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, eléctrico, sin cable
Vendido por AUTODOC
BOSCH PAD Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, sin soporte
Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN 36770 Bomba de agua auxiliar
eléctrico
Vendido por AUTODOC
PIERBURG 7.07223.03.0 Bomba de agua auxiliar
12,5Veléctrico
Vendido por AUTODOC
NRF 390009 Bomba de agua auxiliar
eléctrico
Vendido por AUTODOC
PIERBURG 7.01713.08.0 Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, eléctrico
Vendido por AUTODOC
PIERBURG 7.04071.16.0 Bomba de agua auxiliar
12Veléctrico
Vendido por AUTODOC
BOSCH 0 392 020 073 Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V
Vendido por AUTODOC
BOSCH 0 392 022 010 Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V
Vendido por AUTODOC
WEBASTO 9002514B Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, 130° connection piec
Vendido por AUTODOC
NRF 390006 Bomba de agua auxiliar
eléctrico
Vendido por AUTODOC
BOSCH PCE Bomba de agua auxiliar
12V
Vendido por Erwin Weber GmbH
TOPRAN 503 106 001 Bomba de agua auxiliar
eléctrico
Vendido por AUTODOC
BOSCH PCE Bomba de agua auxiliar
12V
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
BOSCH PAD Bomba de circulación de agua, calefacción auxiliar
12V, sin soporte
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
BOSCH PAD2 Bomba de agua auxiliar
12V
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Productos de la categoría Bomba de calefacción adicional para el coche: ¿cuál es la mejor marca?
Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Bomba de calefacción estacionaria son las pertenecientes a las siguientes marcas:
- BOSCH
- PIERBURG
- NTY
- ABAKUS
- FEBI BILSTEIN
Un artículo de la categoría Bomba de agua auxiliar: ¿cuánto cuesta este producto?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Bomba de agua auxiliar oscila entre 25,00 € y 251,00 €.
| Los artículos más vendidos: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| CPZ-AU-007 | ED0040VR1 | CPZ-AU-008 | CPZ-AU-010 | 390006 | 390009 |
| Para marcas de coches populares: | |||||
| VW | BMW | MERCEDES-BENZ | SEAT | RENAULT | AUDI |
Bomba de agua auxiliar para coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?
La bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante mejora la circulación del anticongelante en el sistema de calefacción autónoma del vehículo.
Tipos de bombas adicionales de recirculación del líquido refrigerante
- de retén de aceite (no se destacan por su alta seguridad, el daño del retén de aceite lleva a la deshermetización de la bomba);
- sin retenes de aceite en los casquillos de cerámicos (se aplican en la mayoría de los automóviles modernos).
Estructura de la bomba adicional
La pieza consiste de los elementos siguientes:
- cuerpo;
- cepillos de grafito;
- soporte de fijación;
- soporte de goma;
- retén de aceite;
- tubuladuras para conexión de mangueras;
- punto de separación eléctrico de la bomba.
El componente aumenta la velocidad del movimiento del anticongelante a través del radiador del calefactor. La pieza se instala en el corte de la manguera conectada al radiador.
Consejos para el uso de la bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante
La vida útil del detalle está indicada por el productor. Para la bomba de retén de aceite el plazo de uso es de dos años. La duración del buen funcionamiento de este componente depende de la calidad de su fabricación y de la construcción. A altas revoluciones del motor, en las bombas de aceite surge una deformación del retén de aceite debido a la presión sobrante creada en el sistema del refrigeración.
Defectuosidades de la bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante
- desgaste de los cepillos de la bomba;
- desgaste del retén de aceite;
- deformación del punto de separación eléctrico;
- agrietamiento y despresurización del cuerpo.
Indicios de defectuosidades de la bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante
- sobrecalentamiento y desconexión del calefactor autónomo;
- insuficiente calefacción del habitáculo;
- el habitáculo no se calienta pero se enfría rápidamente;
- derrame del líquido del cuerpo estropeado de la bomba.
Causas de defectuosidades de la bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante
- baja calidad de la pieza de recambio;
- defecto de la fábrica;
- impacto de la fuerza;
- expiración de la vida útil del componente.
Sustitución de la bomba adicional de recirculación del líquido refrigerante
No se recomienda realizar la reparación del detalle. En caso de expirar la fecha límite de uso, el componente está sujeto a la sustitución. Se puede llevar a cabo este procedimiento sin ayuda de los mecánicos. El montaje de la pieza de recambio se efectúa en este orden:
- Vierta el anticongelante del sistema de refrigeración.
- Desconecte el punto de separación eléctrico de la pompa.
- Desconecte las mangueras del calefactor automovilístico.
- Desmonte la pompa, al retirarla del soporte de fijación a la rejilla del capó.
- Lleve a cabo la instalación de la pieza nueva en el orden reverso.
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*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
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