Motor del elevalunas eléctrico MOSKVICH

Al igual que ocurre con otros fusibles, el fusible del elevalunas de la ventanilla se encuentra en la caja de fusibles. Puede encontrarlo en el interior del coche bajo el tablero de instrumentos, bajo el asiento trasero, detrás de la guantera o dentro del compartimento del motor. Consulte el manual del propietario del coche para encontrar la ubicación de montaje exacta del fusible, un diagrama y el número del fusible. Normalmente, la parte inferior de la tapa de la caja de fusibles contiene toda la información sobre la asignación de los fusibles. Según la corriente nominal de un fusible, éste puede tener distintos colores.

Este procedimiento dependerá de la marca, el modelo y la versión de un coche, así como de la pieza que debe ser retirada. Si necesita retirar todo el conjunto, su motor eléctrico o el mecanismo de elevación, entonces va a tener que desmontar la puerta. Esto, por lo general, requiere desmontar los paneles de las molduras, el altavoz y el reposabrazos.

Para poder extraer la unidad de control del elevalunas, debe soltar los clips del cuadro del interruptor y hacer palanca en el panel utilizando una herramienta adecuada, por ejemplo, un extractor de molduras de plástico. También puede ser utilizada para retirar una manija del regulador manual de ventana. Simplemente tiene que colocar esta herramienta en el espacio entre la pieza y el panel de la puerta.

Debe desconectar siempre el terminal negativo de la batería del coche antes de empezar a realizar cualquier trabajo con el sistema eléctrico del mismo. Es recomendable utilizar herramientas especiales de extracción de clips para desmontar la puerta, de forma que no se dañe el panel de la moldura. Podrá encontrar las instrucciones exactas detalladas en el manual del propietario de su vehículo.

Las averías de esta unidad pueden ser mecánicas o eléctricas. En las últimas se incluye un fusible, relé o motor eléctrico quemados, un cableado dañado o contactos oxidados. En muchas ocasiones están provocadas por un cortocircuito, por la entrada de humedad y suciedad en los conectores eléctricos, además de los intentos de abrir una ventanilla congelada.

En las averías mecánicas se incluyen los problemas de funcionamiento del mecanismo elevador y rieles guía sucios o desgastados. Normalmente, esto viene acompañado de unas ventanillas atascadas, cierre incompleto o movimientos bruscos de las mismas. Las razones por las que esto ocurre son la desalineación de la luna, objetos extraños que se introducen entre los elementos móviles del mecanismo, la entrada de humedad o el deterioro de los sellos de las puertas. Es necesario tener en cuenta que los tirones de las ventanillas al desplazarse no sólo pueden ser indicativos de averías sino también de una configuración incorrecta del sistema.