Radiador HYUNDAI i20
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Radiador HYUNDAI i20 a un precio económico
Piezas de recambio más vendidas Radiador HYUNDAI i20 de gran calidad y a un precio inigualable están disponibles aquí en nuestra categoría Radiador de motor.
NRF 59256 Radiador, refrigeración del motor
480 x 383 x 26 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
ABAKUS 019-017-0028-B Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 382 x 16 mm, Caja de cambios manual, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
VALEO 701347 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 480 x 383 x 16 mm, sin caperuza, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
JPN 60C0550-JPN Radiador, refrigeración del motor
368 x 500 x 16 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NISSENS 675072 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 376 x 16 mm, sin junta, sin tapa de cierre, sin depósito de compensación, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NISSENS 675073 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 376 x 26 mm, con enfriador de aceite, sin junta, sin tapa de cierre, sin depósito de compensación, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NRF 56057 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 480 x 390 x 27 mm, con piezas de montaje, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
ABAKUS 019-017-0048 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 388 x 16 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
JPN 60C0353-JPN Radiador, refrigeración del motor
368 x 500 x 16 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NRF 550058 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 480 x 383 x 26 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
AKS DASIS 560142N Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, para vehículos con/sin climatización, 480 x 373 x 26 mm, Caja de cambios manual, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
PRASCO HY2479 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 478 x 368 x 28 mm, Con acoplamientos rápidos, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
AKS DASIS 560101N Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, Aluminio, para vehículos con/sin climatización, 500 x 380 x 26 mm, Caja de cambios manual, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
DIEDERICHS DCM3744 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 375 x 16 mm, Climate, Transmisión automática
Vendido por AUTODOC
AHE 112.080 Radiador, refrigeración del motor
500 x 379 x 20 mm
Vendido por AUTODOC
NISSENS 67616 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 480 x 383 x 26 mm, sin junta, con caperuza, sin depósito de compensación, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NISSENS 67611 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 480 x 369 x 16 mm, con juntas, con caperuza, sin depósito de compensación, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NRF 53166 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 368 x 16 mm, Aletas refrigeración soldadas
Vendido por AUTODOC
NTY CCH-HY-005 Radiador, refrigeración del motor
Aluminio, 500 x 382 x 16 mm, Caja de cambios manual
Vendido por AUTODOC
AHE 112.169 Radiador, refrigeración del motor
500 x 381 x 26 mm
Vendido por AUTODOC
Radiador HYUNDAI i20. Los mejor fabricantes de equipos:
Radiador HYUNDAI i20 modelos
Productos de la categoría Radiadores Hyundai i20: ¿cuál es la mejor marca?
Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Radiador de agua un Hyundai i20 son las pertenecientes a las siguientes marcas:
- NRF
- HELLA
- MAHLE
- VALEO
- NISSENS
Un artículo de la categoría Radiador de motor Hyundai i20: ¿cuánto cuesta este producto?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Radiador HYUNDAI i20 oscila entre 41,00 € y 159,00 €.
faq
Esta pieza se utiliza en los sistemas de refrigeración y lubricación del motor, en la dirección asistida hidráulica y en la transmisión. Está diseñada para reducir la temperatura del aceite o del refrigerante. El radiador consta de dos depósitos y un núcleo entre ellos. El núcleo está formado por muchos tubos por los cuales fluye el líquido. Éstos están soldados a las aletas de la placa o a unas aletas corrugadas que están en contacto con el aire y garantizan la disipación del calor. Se consigue el enfriamiento gracias al flujo de aire entrante al que está expuesto el coche durante su movimiento. En ocasiones, se utiliza un ventilador adicional.
Cuando se arranca un motor en frío, sobre todo en climas fríos, una válvula del termostato está cerrada, de modo que el refrigerante fluye por un círculo pequeño pasando por alto el radiador. Esto es de ayuda para que el motor alcance su temperatura de funcionamiento con mayor rapidez. Esto explicaría por qué la manguera de la parte inferior está fría: el refrigerante caliente no circula a través de ella.
En cuanto el motor alcanza su temperatura de funcionamiento, la válvula del termostato se abre total o parcialmente. El refrigerante calentado fluye a través del radiador y la tubería de la parte inferior debería calentarse. Si esto no sucede, su coche puede estar experimentando los siguientes problemas:
- obstrucción de las mangueras;
- presencia de esclusas de aire en las mangueras;
- fallo de la bomba de agua;
- el termostato está atascado.
Debe visitar un taller mecánico para que le proporcionen un diagnóstico completo.
En la mayor parte de los casos, las bolsas de aire son causadas por:
- Una válvula de admisión de la tapa del radiador o de la tapa del vaso de expansión que está atascada.
- Juntas con fugas, pequeñas grietas en las mangueras o una tapa del vaso de expansión suelta.
- La ebullición del líquido de refrigeración, que viene acompañada de la emisión de aire.
- Una junta de la culata dañada, que permite que los gases de escape entren en el sistema.
- Un purgado incorrecto de la unidad después de haber efectuado tareas de reparación.
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Mandamos pedidos a partir de 2 000,00 € de mercancía sin ningún gasto de envío dentro de España.
*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx
