BMW E3 BOSCH Sytytyspuola
BMW E3
BOSCH Sytytyspuola
BOSCH Puola Top BMW E3 mallit
Sytytyspuola BMW E3 in merkki laatua: Huippu valmistajat
Oletko koskaan ostanut BOSCH-merkkisiä tuotteita AUTODOCilta? Auta muita tekemään parempia valintoja. Jätä palautetta ja oma suosituksesi
BMW E3 BOSCH Puola merkkilaatuisena meidän Top valikoimassamme
Tarjoamme BOSCH merkkituotteita OEM laatuisina. Löydä oikean merkkinen osa autollesi meidän kategoriastamme BMW E3 Sytytyspuola.
BOSCH 00124 Sytytyspuola
14V
BOSCH BIC489 Sytytyspuola
BOSCH ZS-P PENCIL COIL 1X1 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00042 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00083 Sytytyspuola
14V, Sytytystulppakoskettimella
BOSCH 00121 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00129 Sytytyspuola
14V, ilman sytytystulpan kosketinta
BOSCH ZS-P PENCIL COIL 1X1 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00120 Sytytyspuola
14V
BOSCH ZS-K 1X1 PLUG TOP Sytytyspuola
14V
BOSCH ZS-P PENCIL COIL 1X1 Sytytyspuola
3-napaa, 14V, Liitäntä SAE
BOSCH 00143 Sytytyspuola
14V, Sytytystulppakoskettimella
BOSCH BIC471 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00044 Sytytyspuola
14V
BOSCH 00016 Sytytyspuola
6V
Valmistajan BOSCH sytytyspuola autoon BMW E3: 8 artikkelia, jotka on pakko lukea
Valmistajan BOSCH Sytytyspuola: Mikä on tämän tuotteen hinta BMW E3 -autoon?
Valmistajan BOSCH tuotteiden hinnat kategoriassa Sytytyspuola BMW E3 -autoon vaihtelevat 30 €:n ja 138 €:n välillä ominaisuuksista ja teknisistä tiedoista riippuen.
faq
Osan hajotessa ilmenee yleensä seuraavia oireita:
- Moottori toimii epävakaisesti, etenkin kylmällä säällä.
- Osasta tulee voimakas palaneen haju.
- Kojelaudan "Tarkista Moottori" -valo palaa.
- Moottorin teho vähenee huomattavasti painettaessa kaasupoljinta.
- Polttoaineen kulutus kasvaa.
- Moottori käynnistyy raskaasti ja sammuu ajon aikana.
- Moottori tärisee tyhjäkäynnillä.
- Pakoputkesta tulee mustaa savua, joka haisee polttoaineelle.
Kaikki nämä oireet voivat osoittaa myös muiden osien toimintahäiriöitä, kuten suurjännitekaapeleiden ja muiden. Tutki koko sytytysjärjestelmä, jos huomaat tällaisia oireita.
Tarkista ensimmäiseksi osa. Siinä ei saa olla halkeamia, kolhuja, mustia pisteitä tai muita vikoja. Tarkista tämän jälkeen johtojen liitännän oikeellisuus ajoneuvon huolto- ja korjauskäsikirjan kaaviota apuna käyttäen.
Mittaa seuraavaksi käämityksen vastus kytkemällä yleismittarin anturit vastaaviin liittimiin. Muista viitata auton korjaamokäsikirjaan, sillä nimellisarvot voivat olla erilaisia eri automalleille. Useimmissa autoissa ensiökäämin vakiomittausmitat ovat tyypillisesti alueella 0,5–3,5 kilo-ohmia, ja toissijaisen käämin tulisi olla 5–16 kilo-ohmia.
Perusteellista diagnostiikkaa varten tarvitaan oskillografi. Tästä syystä on parempi vierailla autokorjaamolla, jos et paikallista ongelmaa itse.
Lue huolellisesti ajoneuvon huolto- ja korjausopas ennen vaihdon suorittamista. Tarvitset:
- oikean kokoisia kiintoavaimia kiinnikkeiden irrottamiseksi
- sytytyspuolan poistotyökalun
- sähkökontaktirasvaa
- puhtaan kankaan lian pyyhkimiseen
- momenttiavaimen kiinnikkeiden kiristämiseen.
Korvausalgoritmi:
- Sammuta moottori ja odota, kunnes se jäähtyy.
- Irrota negatiivinen napa akusta.
- Poista osaa suojaava muovisuojus.
- Ota valokuva tai merkitse kaapeliliitännät.
- Irrota kaapelit komponentista.
- Ruuvaa kiinnikkeet irti ja irrota osa.
- Puhdista lika asennuspaikasta.
- Levitä erikoisrasvaa osan liittimeen.
- Asenna uusi osa ja kiristä sen kiinnikkeet ajoneuvon valmistajan suosittelemalla momentilla.
- Liitä kaapelit käyttäen aikaisemmin ottamaasi valokuvaa tai noudata merkintöjä.
- Kytke akun miinusnapa.
- Varmista, että osa toimii kunnolla.
Osta netistä itsevarmasti! Voit palauttaa BOSCH-sytytyspuola BMW E3 -autoon 200 päivän sisällä ostotapahtumasta ilman erityistä syytä ja saada rahasi takaisin. Miten? Käytä vain Turvallinen tilaus -palvelua kassalla. Palvelu maksaa vain 6,55 €.
AUTODOC välittää sinusta! Yli 160 € tilaukset toimitetaan veloituksetta Suomeen.
*Ei koske suuria auton osia
