BMW HITACHI Sytytyspuola
BMW HITACHI Sytytyspuola Erikoistarjous
HITACHI Puola Top BMW mallit
Sytytyspuola BMW in merkki laatua: Huippu valmistajat
Eniten myydyt BMW HITACHI Sytytyspuola osat
Voit valita sinun BMW Sytytyspuola HITACHI laatu tuotteiden valikoimasta. Kaikki auton osamme ovat korkeinta HITACHI merkki laatua, edullisista hinnoistamme huolimatta.
HITACHI 134046 Sytytyspuola
HITACHI 133876 Sytytyspuola
HITACHI 133811 Sytytyspuola
HITACHI 2503876 Sytytyspuola
HITACHI 2504062 Sytytyspuola
HITACHI 134049 Sytytyspuola
HITACHI 134047 Sytytyspuola
HITACHI 134062 Sytytyspuola
HITACHI 2504049 Sytytyspuola
HITACHI 2503811 Sytytyspuola
HITACHI 2504047 Sytytyspuola
HITACHI 2503804 Sytytyspuola
HITACHI 133825 Sytytyspuola
HITACHI 133804 Sytytyspuola
HITACHI 2503825 Sytytyspuola
Valmistajan HITACHI sytytyspuola autoon BMW: 5 suosituinta artikkelia
Valmistajan HITACHI Sytytyspuola: Mikä on tämän tuotteen hinta BMW -autoon?
Valmistajan HITACHI tuotteiden hinnat kategoriassa Sytytyspuola BMW -autoon vaihtelevat 16 €:n ja 147 €:n välillä ominaisuuksista ja teknisistä tiedoista riippuen.
faq
Osan hajotessa ilmenee yleensä seuraavia oireita:
- Moottori toimii epävakaisesti, etenkin kylmällä säällä.
- Osasta tulee voimakas palaneen haju.
- Kojelaudan "Tarkista Moottori" -valo palaa.
- Moottorin teho vähenee huomattavasti painettaessa kaasupoljinta.
- Polttoaineen kulutus kasvaa.
- Moottori käynnistyy raskaasti ja sammuu ajon aikana.
- Moottori tärisee tyhjäkäynnillä.
- Pakoputkesta tulee mustaa savua, joka haisee polttoaineelle.
Kaikki nämä oireet voivat osoittaa myös muiden osien toimintahäiriöitä, kuten suurjännitekaapeleiden ja muiden. Tutki koko sytytysjärjestelmä, jos huomaat tällaisia oireita.
Tarkista ensimmäiseksi osa. Siinä ei saa olla halkeamia, kolhuja, mustia pisteitä tai muita vikoja. Tarkista tämän jälkeen johtojen liitännän oikeellisuus ajoneuvon huolto- ja korjauskäsikirjan kaaviota apuna käyttäen.
Mittaa seuraavaksi käämityksen vastus kytkemällä yleismittarin anturit vastaaviin liittimiin. Muista viitata auton korjaamokäsikirjaan, sillä nimellisarvot voivat olla erilaisia eri automalleille. Useimmissa autoissa ensiökäämin vakiomittausmitat ovat tyypillisesti alueella 0,5–3,5 kilo-ohmia, ja toissijaisen käämin tulisi olla 5–16 kilo-ohmia.
Perusteellista diagnostiikkaa varten tarvitaan oskillografi. Tästä syystä on parempi vierailla autokorjaamolla, jos et paikallista ongelmaa itse.
Lue huolellisesti ajoneuvon huolto- ja korjausopas ennen vaihdon suorittamista. Tarvitset:
- oikean kokoisia kiintoavaimia kiinnikkeiden irrottamiseksi
- sytytyspuolan poistotyökalun
- sähkökontaktirasvaa
- puhtaan kankaan lian pyyhkimiseen
- momenttiavaimen kiinnikkeiden kiristämiseen.
Korvausalgoritmi:
- Sammuta moottori ja odota, kunnes se jäähtyy.
- Irrota negatiivinen napa akusta.
- Poista osaa suojaava muovisuojus.
- Ota valokuva tai merkitse kaapeliliitännät.
- Irrota kaapelit komponentista.
- Ruuvaa kiinnikkeet irti ja irrota osa.
- Puhdista lika asennuspaikasta.
- Levitä erikoisrasvaa osan liittimeen.
- Asenna uusi osa ja kiristä sen kiinnikkeet ajoneuvon valmistajan suosittelemalla momentilla.
- Liitä kaapelit käyttäen aikaisemmin ottamaasi valokuvaa tai noudata merkintöjä.
- Kytke akun miinusnapa.
- Varmista, että osa toimii kunnolla.
Osta netistä itsevarmasti! Voit palauttaa HITACHI-sytytyspuola BMW -autoon 200 päivän sisällä ostotapahtumasta ilman erityistä syytä ja saada rahasi takaisin. Miten? Käytä vain Turvallinen tilaus -palvelua kassalla. Palvelu maksaa vain 6,55 €.
AUTODOC välittää sinusta! Yli 160 € tilaukset toimitetaan veloituksetta Suomeen.
*Ei koske suuria auton osia
