BMW Z8 DELPHI Sytytyspuola
BMW Z8
DELPHI Sytytyspuola
DELPHI Puola Top BMW Z8 mallit
Sytytyspuola BMW Z8 in merkki laatua: Huippu valmistajat
Oletko koskaan ostanut DELPHI-merkkisiä tuotteita AUTODOCilta? Auta muita tekemään parempia valintoja. Jätä palautetta ja oma suosituksesi
BMW Z8 DELPHI Puola merkkilaatuisena meidän Top valikoimassamme
Tarjoamme DELPHI merkkituotteita OEM laatuisina. Löydä oikean merkkinen osa autollesi meidän kategoriastamme BMW Z8 Sytytyspuola.
DELPHI GN10016 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10571 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10882-12B1 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10586 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10765-12B1 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10016-11B1 Sytytyspuola
14V
DELPHI GN10465 Sytytyspuola
6-napaa, 12V
DELPHI GN10335 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10210 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10476 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10572 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI CE20056 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10798 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
DELPHI GN10235 Sytytyspuola
4-napaa, 12V, Pyöreä puola
DELPHI GN10583 Sytytyspuola
3-napaa, 12V
Valmistajan DELPHI sytytyspuola autoon BMW Z8: 8 artikkelia, jotka on pakko lukea
Valmistajan DELPHI Sytytyspuola: Mikä on tämän tuotteen hinta BMW Z8 -autoon?
Valmistajan DELPHI tuotteiden hinnat kategoriassa Sytytyspuola BMW Z8 -autoon vaihtelevat 30 €:n ja 125 €:n välillä ominaisuuksista ja teknisistä tiedoista riippuen.
faq
Osan hajotessa ilmenee yleensä seuraavia oireita:
- Moottori toimii epävakaisesti, etenkin kylmällä säällä.
- Osasta tulee voimakas palaneen haju.
- Kojelaudan "Tarkista Moottori" -valo palaa.
- Moottorin teho vähenee huomattavasti painettaessa kaasupoljinta.
- Polttoaineen kulutus kasvaa.
- Moottori käynnistyy raskaasti ja sammuu ajon aikana.
- Moottori tärisee tyhjäkäynnillä.
- Pakoputkesta tulee mustaa savua, joka haisee polttoaineelle.
Kaikki nämä oireet voivat osoittaa myös muiden osien toimintahäiriöitä, kuten suurjännitekaapeleiden ja muiden. Tutki koko sytytysjärjestelmä, jos huomaat tällaisia oireita.
Tarkista ensimmäiseksi osa. Siinä ei saa olla halkeamia, kolhuja, mustia pisteitä tai muita vikoja. Tarkista tämän jälkeen johtojen liitännän oikeellisuus ajoneuvon huolto- ja korjauskäsikirjan kaaviota apuna käyttäen.
Mittaa seuraavaksi käämityksen vastus kytkemällä yleismittarin anturit vastaaviin liittimiin. Muista viitata auton korjaamokäsikirjaan, sillä nimellisarvot voivat olla erilaisia eri automalleille. Useimmissa autoissa ensiökäämin vakiomittausmitat ovat tyypillisesti alueella 0,5–3,5 kilo-ohmia, ja toissijaisen käämin tulisi olla 5–16 kilo-ohmia.
Perusteellista diagnostiikkaa varten tarvitaan oskillografi. Tästä syystä on parempi vierailla autokorjaamolla, jos et paikallista ongelmaa itse.
Lue huolellisesti ajoneuvon huolto- ja korjausopas ennen vaihdon suorittamista. Tarvitset:
- oikean kokoisia kiintoavaimia kiinnikkeiden irrottamiseksi
- sytytyspuolan poistotyökalun
- sähkökontaktirasvaa
- puhtaan kankaan lian pyyhkimiseen
- momenttiavaimen kiinnikkeiden kiristämiseen.
Korvausalgoritmi:
- Sammuta moottori ja odota, kunnes se jäähtyy.
- Irrota negatiivinen napa akusta.
- Poista osaa suojaava muovisuojus.
- Ota valokuva tai merkitse kaapeliliitännät.
- Irrota kaapelit komponentista.
- Ruuvaa kiinnikkeet irti ja irrota osa.
- Puhdista lika asennuspaikasta.
- Levitä erikoisrasvaa osan liittimeen.
- Asenna uusi osa ja kiristä sen kiinnikkeet ajoneuvon valmistajan suosittelemalla momentilla.
- Liitä kaapelit käyttäen aikaisemmin ottamaasi valokuvaa tai noudata merkintöjä.
- Kytke akun miinusnapa.
- Varmista, että osa toimii kunnolla.
Osta netistä itsevarmasti! Voit palauttaa DELPHI-sytytyspuola BMW Z8 -autoon 200 päivän sisällä ostotapahtumasta ilman erityistä syytä ja saada rahasi takaisin. Miten? Käytä vain Turvallinen tilaus -palvelua kassalla. Palvelu maksaa vain 6,55 €.
AUTODOC välittää sinusta! Yli 160 € tilaukset toimitetaan veloituksetta Suomeen.
*Ei koske suuria auton osia
