Citroën C3 Picasso Syyläri
Mistä ostaa Citroën C3 Picasso syyläri hyvään hintaan? AUTODOCista!
AUTODOC-hittituotteet – osta edullisesti verkosta ja alenna tuotteiden Citroën C3 Picasso Jäähdytin osat vaihdon hintaa
Suosituimmat varaosat: Syyläri CITROËN . Sinulla on varaa valita useista Syyläri CITROËN merkkivalmistajista, tai ostaa joku toinen korkealaatuinen auton osa t.
RIDEX 470R1357 Jäähdytin, moottorin jäähdytys
Alumiini, 538 x 380 x 22 mm, Jäähdytysrivat juotetut
AKS DASIS 160019N Jäähdytin, moottorin jäähdytys
380 x 415 x 18 mm, Jäähdytysrivat mekaan. kiinnitetyt
AKS DASIS 160108N Jäähdytin, moottorin jäähdytys
Alumiini, 380 x 560 x 27 mm, Jäähdytysrivat mekaan. kiinnitetyt
MAHLE 376901071 Jäähdytin, moottorin jäähdytys
380 x 415 x 34 mm, Ruuvilla, Jäähdytysrivat mekaan. kiinnitetyt
AKS DASIS 060051N Jäähdytin, moottorin jäähdytys
380 x 557 x 18 mm
CITROЁN C3 Picasso Jäähdytin auto merkit
Parhaat tuotemerkit: Syyläri autoon Citroën C3 Picasso
Asiakkaidemme mukaan parhaat tuotteet tuoteryhmässä Jäähdytin löytyvät näiltä merkeiltä:
- NISSENS
- RIDEX
Moottorin jäähdytin autoon CITROЁN C3 Picasso: hinta
Tuotteiden hinnat tuoteryhmässä Syyläri autoon CITROЁN C3 Picasso vaihtelevat 52 ja 311 euron välillä tuotteen valmistajasta ja ominaisuuksista riippuen.
FAQ
Osaa käytetään moottorin jäähdytys- ja voitelujärjestelmissä, hydraulisessa ohjaustehostimessa sekä vaihteistossa. Se on suunniteltu alentamaan joko jäähdytysnesteen tai öljyn lämpötilaa. Jäähdytin koostuu kahdesta säiliöstä sekä niiden välissä olevasta kennosta. Kenno on tehty useista putkista, joiden läpi neste virtaa. Ne on juotettu levy-eviin tai aallotettuihin eviin, jotka ovat kosketuksissa ilman kanssa ja varmistavat lämmön haihtumisen. Jäähdytys saavutetaan auton liikkuessa tulevan ilmavirran ansiosta. Toisinaan lisäksi käytetään tuuletinta.
Kun käynnistetään kylmä moottori, etenkin kylmällä säällä, on termostaattiventtiili kiinni, jolloin jäähdytysneste virtaa pienessä ympyrässä ohittaen jäähdyttimen. Tämä auttaa moottoria saavuttamaan nopeammin käyttölämpötilansa. Tämä selittää, miksi alempi letku on kylmä – lämmitetty jäähdytysneste ei virtaa sen läpi.
Heti kun moottori saavuttaa käyttölämpötilansa, avautuu termostaattiventtiili kokonaan tai osittain. Kuuma jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen läpi, ja alemman letkun tulisi lämmetä. Jos tätä ei tapahdu, autossasi saattaa olla seuraavia ongelmia:
- tukkeutuneet letkut
- ilmalukkoja letkuissa
- vika vesipumpussa
- jumiutunut termostaatti
Vieraile auton huoltoasemalla saadaksesi perusteellisen diagnostiikan.
Useimmissa tapauksissa ilmalukot johtuvat seuraavista syistä:
- Jumiutunut jäähdyttimen korkin tai paisuntasäiliön kannen imuventtiili
- Pieniä halkeamia letkuissa, vuotavat nivelet, löysä paisuntasäiliön kansi
- Jäähdytysnesteen kiehuminen, joka tulee ilmapäästöjen kanssa.
- Vahingoittunut sylinterikannen tiiviste, mikä johtaa pakokaasujen pääsemiseen järjestelmään.
- Yksikön virheellinen ilmaaminen korjaustöiden jälkeen.
Osta netistä itsevarmasti! Voit palauttaa Citroën C3 Picasso -syyläri 200 päivän sisällä ostotapahtumasta ilman erityistä syytä ja saada rahasi takaisin. Miten? Käytä vain Turvallinen tilaus -palvelua kassalla. Palvelu maksaa vain 6,55 €.
AUTODOC välittää sinusta! Yli 160 € tilaukset toimitetaan veloituksetta Suomeen.
*Ei koske suuria auton osia