Ανταλλακτικά FIAT COUPE

Πληροφορίες για το μοντέλο FIAT COUPE – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Η παραγωγή αυτού του σπορ κουπέ άρχισε το 1994 και συνεχίστηκε μέχρι το 2000. Σε αυτό το διάστημα, παρουσιάστηκε μια γενιά και μία αναδιαμόρφωση του Fiat Coupé. Ο εσωτερικός και ο εξωτερικός σχεδιασμός δημιουργήθηκαν από την εταιρεία Fiat, μαζί με το στούντιο Pininfarina που συμμετείχε επίσης στην ανάπτυξη του σχεδιασμού της Ferrari. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το στυλ της Ferrari εντοπίζεται στο εξωτερικό του μοντέλου. Η παραγωγή των Fiat Coupé γινόταν στο Turin της Ιταλίας.

Το Fiat Coupé παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, το 1993. Είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από τον σχεδιαστή Chris Bangle και προοριζόταν για μαζική παραγωγή. Στο βασικό του εξοπλισμό συμπεριλήφθησαν: υδραυλικό τιμόνι, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, αντικλεπτικό σύστημα και ζάντες ελαφρού κράματος. Το ευρύχωρο πορτμπαγκάζ με όγκο περίπου 300 λίτρα, ήταν ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου.

Το 1997, τοποθετήθηκε μια νέα μάσκα ψυγείου στο αυτοκίνητο. Ο κατασκευαστής το εφοδίασε με μια τάπα ρεζερβουάρ στο στυλ των αγωνιστικών αυτοκινήτων, κυρτό γυαλί στους προβολείς και πλευρικές λοξές άκρες.

Η ειδική έκδοση του Fiat Coupé κυκλοφόρησε το 1998. Διέφερε στη δερμάτινη επένδυση στο εσωτερικό του, το τιμόνι και τους ελέγχους της μετάδοσης, τα καθίσματα Recaro και το αεροδυναμικό μπόντι κιτ. Το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 95 χιλιόμετρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Κάθε αυτοκίνητο είχε κατασκευαστεί με ένα ταμπελάκι κοντά στον καθρέφτη, το οποίο περιείχε το μοναδικό αριθμό του αυτοκινήτου.

Η Turbo Limited Edition ήταν ίδια με την έκδοση 20V στα τεχνικά χαρακτηριστικά και το σχεδιασμό του αμαξώματος από πολλές απόψεις. Η μόνη σημαντική διαφορά ήταν ότι το αυτοκίνητο δεν είχε το ταμπελάκι με το μοναδικό αριθμό αναγνώρισης. Η βαφή σε λευκά περλέ χρώματα, προσφερόταν ως μια επιπλέον επιλογή.

Αυτή ήταν η ενημερωμένη έκδοση του Fiat Coupé του 1997, με ορισμένα χαρακτηριστικά του 20V Turbo Plus. Οι κόκκινες δαγκάνες φρένων, το καπάκι βαλβίδων και το αεροδυναμικό μπόντι κιτ, ήταν πρόσθετες επιλογές που θα μπορούσαν να παραγγελθούν ξεχωριστά ή στην σπορ έκδοση. Τα καθίσματα της Recaro αντικαταστάθηκαν από αυτά που είχαν τα αυτοκίνητα του 1997.