Φανάρια DAF 55 LED και Xenon

Η επακριβής διαδικασία αναγράφεται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σας. Τα συνηθέστερα βήματα για την αντικατάσταση είναι τα πιο κάτω:

1. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.
2. Ανοίξτε το καπό.
3. Βγάλτε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
4. Αποκτήστε πρόσβαση στην οπίσθια πλευρά του προβολέα. Ενδέχεται να απαιτηθεί η αφαίρεση του περιβλήματος του φίλτρου αέρα, της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, της μπαταρίας, του δοχείου διαστολής κ.α.
5. Βγάλτε τη φίσα τροφοδοσίας.
6. Βγάλτε το προστατευτικό τμήμα πιέζοντάς το και γυρνώντας το προς τα αριστερά. Σε κάποιες περιπτώσεις αρκεί απλά να το τραβήξετε με κάποιο κατσαβίδι.
7. Ξεκουμπώστε την ασφάλεια συγκράτησης του λαμπτήρα που κρατά το τμήμα στον ανακλαστήρα.
8. Καταγράψτε τη θέση των επαφών στη βάση του λαμπτήρα και βγάλτε τις.
9. Βγάλτε το καμένο τμήμα.
10. Κάντε σύνδεση των επαφών στο καινούριο τμήμα ακολουθώντας με βάση τη θέση των επαφών που καταγράψατε και τοποθετήστε το λαμπτήρα.

Μην ξεχνάτε! Να κάνετε πάντα χρήση γαντιών, όταν τοποθετείτε το λαμπτήρα. Αν μείνουν δακτυλικά αποτυπώματα στο γυαλί του λαμπτήρα, μειώνεται σε μεγάλο βαθμό ο χρόνος ζωής του τμήματος.

Η συγκεκριμένη διαδικασία έχει να κάνει με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Η συνηθέστερη διαδικασία αποτελείτε από τα πιο κάτω βήματα:

1. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει.
2. Ανοίξτε το καπό.
3. Ξεκουμπώστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
4. Βγάλτε τα τμήματα που δεν σας επιτρέπουν την πρόσβαση στα τμήματα: τον ECU, το δοχείο διαστολής, το περίβλημα του φίλτρου αέρα, την μπαταρία κ.λπ.
5. Ξεκουμπώστε το σύνολο των επαφών, μαζί με αυτές του συστήματος ισοστάθμισης των προβολέων, αν υπάρχουν στο αυτοκίνητό σας.
6. Λύστε τα στοιχεία στερέωσης που κρατάνε τα τμήματα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
7. Αν χρειάζεται βγάλτε τη μάσκα του ψυγείου.
8. Βγάλτε το παλιό τμήμα και τοποθετήστε το καινούριο.
9. Μοντάρετε και πάλι τη μονάδα με την αντίθετη σειρά.
10. Κάντε ρύθμιση των δεσμών φωτός.

Η ρύθμιση των προβολέων θα πρέπει να γίνει στο σκοτάδι, για να είναι καθαρά ορατή η φωτεινή. Τα βήματα είναι τα πιο κάτω:

• Γεμίστε καύσιμο, αδειάστε το πορτμπαγκάζ, διασφαλίστε την καλή κατάσταση της ανάρτησης, τσεκάρετε την πίεση του αέρα στα ελαστικά και κάντε καθαρισμό των προβολέων με ένα απαλό πανί.
• Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας επίπεδο έδαφος όσο γίνεται πιο κοντά σε κάποιο τοίχο. Σημειώστε την κεντρική γραμμή του οχήματος στον τοίχο με ένα κομμάτι κιμωλία, χρωματιστή ταινία ή κολλητική ταινία. Πάρτε ως μέτρο σύγκρισης το κέντρο του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
• Τραβήξτε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα από τον τοίχο και μετρήστε και τις δύο αποστάσεις: από το έδαφος έως το κέντρο του φακού και από το κέντρο του φακού έως την κεντρική γραμμή του οχήματος.
• Σημειώστε τα κέντρα των λαμπτήρων στον τοίχο και σχεδιάστε δύο κατακόρυφες γραμμές (μία για κάθε κέντρο). Συνδέστε τις κάθετες γραμμές με την οριζόντια.
• Σχεδιάστε μια ακόμη οριζόντια γραμμή 50 χιλιοστών κάτω από την βασική.
• Ανάψτε τη μικρή σκάλα.
• Ρυθμίστε τους φακούς με τρόπο που το σημείο φωτισμού DRL να μην περνά κάτω από την οριζόντια γραμμή του τοίχου. Παράλληλα, η μικρή σκάλα από το κεντρικό σημείο των προβολέων θα πρέπει να είναι προς τα πάνω. Γυρίστε αργά τις βίδες ρύθμισης στο οπίσθιο μέρος του προβολέα ή χρησιμοποιήστε το κουμπί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου για τη ρύθμιση των τμημάτων.

Σε περίπτωση που το όχημά σας διαθέτει ξεχωριστούς λαμπτήρες για τη μικρή και τη μεγάλη σκάλα, θα πρέπει να τις ρυθμίσετε ανεξάρτητα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το σημείο φωτός της μεγάλης σκάλας θα πρέπει να είναι στο κεντρικό σημάδι. Οι προβολείς που διαθέτουν υδραυλικό ρυθμιστή, ρυθμίζονται από τον οδηγό μέσα από το αυτοκίνητο χωρίς επιβάτες.