TOYOTA AYGO alkatrész

TOYOTA AYGO modell információk - a megfelelő alkatrészek kiválasztása

A japán cég a Toyota Aygo gépkocsit 2005-től gyártja az európai piacra, a modellt a Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech üzemben gyártják, ami a csehországi Kolin-ban található. Az „Aygo” név az „I go” (én megyek) kifejezésre utal, a mobilitást és a szabadságot szimbolizálja.

A Toyota cégek és a PSA Peugeot Citroën 2001-ben írt alá a szerződést. Az ötlet az volt, hogy gyártsanak egy kis családi autót az európai piacra, a project a B-Zero nevet kapta.

Az első modellt a Genfi Autószalonon mutatták be 2005-ben. A BBC Top Gear autómagazin szakértői nagyon dicsérték az autó kormányozhatóságát a városi forgalomban.

Az autót a vásárlóknak három csomagban kínálták. Az alapcsomagban első légzsákok, blokkolásgátló fékrendszer és CD lejártszó volt. A Plus és Sport csomagokba a vezető és az utasok részére extra biztonsági rendszerek, Bluetooth és kiegészítő légkondicionáló került beépítésre. A sport csomagban fordulatszámmérő és ködlámpák is voltak, de 2007-ben az alacsony értékesítési adatok miatt ennek a verziónak a gyártását leállították.

Később három drágább csomag vált elérhetővé: a Black, a Blue és a Platinum csomag, a Plus felszereltség funkcionalitására alapozva. Ezekben stilizált belső elemek, drágább üléshuzatok és műszerfal volt.

2008-ben a gyártó módosításokat eszközölt a modellen. Számos helyen nyúltak hozzá az autóhoz: az orra kismértékben változott, a lökhárító formáját módosították, új fényszórók és irányjelzők kerültek a modellre, és más lett a motorháztető alakja is.

A cég 2012-ben két új csomagot mutatott be Aygo Go! és Aygo Ice néven. Az utastér alapelemeit alcantara bőrrel és valódi bőrrel borították. Krómozott betéteket tettek az utastérbe és az autó külsejére is.

2012-ben a modell egy kisebb faceliftinget kapott. A lökhárító szögletesebb formát kapott, így az autó megjelenése agresszívebbé vált. A nappali menetfény is bekerült az alapfelszereltségbe. A legdrágább csomag, az Aygo Fire, 2012-től kapható.

A második generációs Toyota Aygo bemutatójára 2014-ben, a Genfi Autószalonon került sor. A dizájn a japán manga kultúra fő elemei alapján készült, az Astro Boy manga robot nagy hatást gyakorolt a tervezőkre.

A fejlesztők csökkentették a célcsoport életkorát, a családi autót fiatalok által használt autóként pozícionálták. Az autót öt felszereltséggel és rengeteg extrával kínálták.

Az autó orra H-alakú lett, a fényszórók nagyobbak és keskenyebbek, a lökhárító pedig majdnem másfélszer nagyobb. A modellt 3- és 5-ajtós ferdehátú karosszériával kínálták.

A Toyota cégek és a PSA Peugeot Citroën megállapodása alapján 300.000 darab gyártását tervezték ebből a modellből. Az autót Citroën C1 és Peugeot 107/108 néven is gyártották, ezeknek az autóknak a belső kialakítása volt kicsit más.