PEUGEOT 505 Spyruoklės gale ir priekyje

Tarpikliai pagerina spyruoklės amortizavimo ypatybes ir padeda padidinti kelio klirensą arba grąžinti jį į pradinę padėtį. Šios detalės yra ypatingai naudingos komercinėms transporto priemonėms, kurios dažnai gabena sunkius krovinius, ir visureigiams, važiuojantiems sunkiai pravažiuojamais keliais. Pagal medžiagą iš kurios pagamintos, šios detalės gali būti:

• Guminės. Tokios yra pigiausios, tačiau mažiausiai patvarios.
• Poliuretano. Tokios yra patvarios, elastingos ir atsparios smūgiams bei deformacijoms.
• Plastmasinės. Šios yra atsparios korozijai, lengvai prieinamos ir ilgaamžės.
• Aliuminės. Tokios detalės yra brangios. Jos atlaiko dideles apkrovas ir dažniausiai montuojamos ant priekinės ašies.

Pagrindinė sąlyga yra tokia, kad šios detalės būtų suderintos su jūsų transporto priemone. Šią informaciją galite rasti savo automobilio savininko vadove. Šiuo metu populiarios yra tokios spyruoklių rūšys:

• Standartinės. Joms būdingi tokie pat parametrai kaip ir gamykloje sumontuotoms detalėms.
• Armuotos. Tokioms būdingas padidėjęs standumas ir atsparumas deformacijoms. Šios spyruoklės skirtos krovinius gabenančioms transporto priemonėms, taipogi, tinkamos važiuoti nekokybiškais keliais. Tačiau neužtikrina tinkamo komforto lygio.
• Kintamo standumo. Jų elastingumas kinta priklausomai nuo krovinio, kas puikiai tinka važiuoti tiek mieste, tiek ir bekele.
• Žeminančios. Tokios sumažina važiavimo aukštį, kas teigiamai veikia transporto priemonės našumą, manevringumą ir valdymą.
• Didinančios. Šios padidina automobilio važiavimo aukštį. Paprastai šios detalės montuojamos visureigėse transporto priemonėse ir padeda pagerinti jų geometrinius parametrus, ko pasekoje automobilis geba geriau įveikti kliūtis.

Pačiam pasikeisti detales galima tik turint atitinkamų įgūdžių ir įrangos. Be rankinių įrankių, tokių kaip žiediniai ir atviri veržliarakčiai, ratų varžtų veržliarakčiai, pavaros lizdai, replės ir plaktukas, jums reikės automobilio keltuvo ir spyruoklės kompresoriaus įrankio.

Prieš pradėdami bet kokį darbą, susipažinkite su pakeitimo procedūra: ji gali skirtis priklausomai nuo automobilio gamintojo, modelio ir versijos. Taipogi derėtų patikrinti automobilio gamintojo saugos priemones. Tai yra būtina, kadangi suspausta spyruoklė netikėtai gali atsilaisvinti ir sužeisti jus arba sugadinti automobilį.

Kad pakeistumėte spyruoklę, pritvirtintą ant pakabos statramsčio, atlikite tokius veiksmus:

• Prieikite prie viršutinių įrenginio tvirtinimo elementų. Tam gali prireikti nuimti variklio skyriaus sandariklį.
• Nuimkite viršutinį tvirtinimo elementą nuo aptaiso.
• Pakelkite automobilį./li>
• Atsukite tvirtinimo detales ir nuimkite pakabos statramstį nuo svirties ar pasukamojo kakliuko.
• Suspauskite komponentą specialiu įrankiu ir atsargiai nuimkite jį nuo pakabos statramsčio.
• Tuomet tuo pačiu įrankiu suspauskite naują detalę ir uždėkite ją ant pakabos statramsčio.
• Sumontuokite statramsčio sistemą ir visus nuimtus komponentus.
• Sureguliuokite ratus.