AUTODOC BLOG

AUTODALIŲ EKSPERTAI

13 Vasaris 2026 (atnaujinta)

Nissan Navara problemos

Turinys

Nissan Navara patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos
Nissan Navara: Automatinės pavarų dėžės problemos
Nissan Navara: Kietųjų dalelių filtro problemos
Nissan Navara: 2.5 dCi variklio problemos
Nissan Navara: 2.3 dCi turbokompresoriaus problemos
Nissan Navara: Kuro siurblio problemos
Kiti dažniausi Nissan Navara gedimai
Nissan Navara: silpnosios ir stipriosios pusės

Nissan Navara patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos

Automatinės pavarų dėžės gedimai: Automatinė pavarų dėžė dažnai susiduria su perjungimo problemomis ir tinkamai neveikia, ypač modeliuose nuo 2016 m. Šie nusiskundimai pasireiškia trūkčiojančiu pavarų perjungimu ir gali atsirasti jau nuvažiavus 80 000-120 000 km.
Kietųjų dalelių filtro užsikimšimas: Kietųjų dalelių filtras reguliariai užsikemša, ypač trumpų kelionių metu. Dėl šių silpnų vietų sumažėja našumas ir tai gali pasireikšti jau po 60 000 km, jei dažnai važinėjama mieste.
2,5 dCi variklio problemos: 2,5 dCi variklio požymiai: 2,5 dCi variklis sunkiai dirba ir nepatikimai užsiveda. Šie gedimai dažnai atsiranda nuvažiavus 150 000-200 000 km ir dažniausiai susiję su degalų įpurškimo sistema.
2.3 dCi turbokompresoriaus gedimai: 2.3 dCi variklio turbokompresoriaus gedimai, dėl kurių sumažėja jo našumas. Šie gedimai paprastai išryškėja po 120 000-180 000 km ir pasireiškia švilpiančiais garsais bei alyvos netekimu.

Nissan Navara: Automatinės pavarų dėžės problemos

Automatinė Nissan Navara pavarų dėžė, ypač modeliuose nuo 2016 m., turi būdingų trūkumų, kurie pasireiškia trūkčiojančiu pavarų perjungimu, vėluojančia pavarų perjungimo reakcija ir neįprastais garsais. Šie įprasti gedimai dažnai pasireiškia nuvažiavus 80 000-120 000 kilometrų, tačiau gali atsirasti ir anksčiau, jei automobilis dažnai naudojamas sunkiomis sąlygomis. Pavarų dėžė neperjungia sklandžiai, todėl labai nukenčia visos transmisijos patikimumas. Ypač daug problemų kelia CVT (Continuously Variable Transmission) pavarų dėžė, kuri, esant didelėms apkrovoms, linkusi perkaisti ir tada nebeveikia tinkamai.

Sistemingas tikrinimas yra labai svarbus norint anksti nustatyti pavarų dėžės problemas. Jautriose Nissan Navara automatinėse pavarų dėžėse reikia reguliariai keisti alyvą kas 60 000 km ir nuolat stebėti darbinę temperatūrą. Tokius simptomus, kaip vėluojantis pavarų įjungimas ar trūkčiojimas pajudėjus iš vietos, reikia nedelsiant diagnozuoti profesionaliai. Transmisijos tarnavimo laiką galima gerokai pailginti atliekant profilaktinę techninę priežiūrą ir vengiant priekabos apkrovos, viršijančios rekomenduojamą 3 500 kg ribą.

MANNOL Longlife 504/507 MN7715-5 Variklio alyva 5W-30, 5l

Įvertinimų - 80

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 5l

Prekės numeris: MN7715-5

Daugiau

31,49 €

6,30 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 29

NTY Oro pagalvės ritė

Prekės numeris: EAS-NS-002

lyginant su RMK 23,14 €

21,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

SHELL Spirax S4 AT 550027967 Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Įvertinimų - 52

SHELL Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Prekės numeris: 550027967

Daugiau

14,99 €

14,99 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

017TE EXIDE Premium EA1000 Starterio akumuliatorius 12V 100Ah 900A B13 Rūgštinis akumuliatorius

Įvertinimų - 54

EXIDE Starterio akumuliatorius 12V 100Ah 900A B13 Rūgštinis akumuliatorius

Prekės numeris: EA1000

139,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

VALEO FOGSTAR 088358 Rūko žibintas balta, apskritas, kairė, dešinė, su lempute

Įvertinimų - 36

VALEO Rūko žibintas balta, apskritas, kairė, dešinė, su lempute

Prekės numeris: 088358

34,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Nissan Navara: Kietųjų dalelių filtro problemos

Nissan Navara dyzelino kietųjų dalelių filtre (DPF) reguliariai atsiranda užsikimšimų, dėl kurių smarkiai sumažėja našumas ir kyla variklio problemų. Šie trūkumai ypač dažnai pasitaiko automobiliuose, kurie daugiausia naudojami miesto eisme arba važiuoja trumpus atstumus, nes filtras nepasiekia reikiamos darbinės temperatūros, kad savaime išsivalytų. Pirmosios problemos gali kilti jau nuvažiavus 60 000 km, tuomet sistema nebeveikia efektyviai ir tinkamai neperjungiama į regeneracijos režimą. Tai turi įtakos visos išmetimo sistemos patikimumui ir lemia dažnus gedimus.

Kad kietųjų dalelių filtras būtų ilgaamžis, būtina reguliari techninė priežiūra. Jautrias Nissan Navara kietųjų dalelių filtro sistemas reikia profesionaliai išvalyti kas 20 000 km arba bent 20 minučių važiuojant greitkeliu pastoviu dideliu greičiu. Tokie simptomai, kaip sumažėjęs variklio našumas, padidėjusios degalų sąnaudos arba pasirodžiusi variklio kontrolės lemputė, rodo filtro problemas. Filtro tarnavimo laiką galima gerokai pailginti reguliariai važinėjant didelius atstumus ir naudojant aukštos kokybės dyzelino priedus.

Nissan Navara: 2.5 dCi variklio problemos

Nissan Navara 2,5 dCi varikliui būdingi gedimai, kurie dažniausiai pasireiškia netolygiu variklio darbu, užvedimo problemomis ir sumažėjusiomis eksploatacinėmis vertėmis. Šie įprasti gedimai daugiausia susiję su aukšto slėgio įpurškimo sistema ir kaitinimo žvakėmis, o pirmieji simptomai dažnai pasireiškia nuvažiavus 150 000-200 000 km. Variklis patikimai neužsiveda, ypač esant žemai temperatūrai, o dėl šių silpnų vietų nukenčia visos pavaros sistemos patikimumas. Ypač daug problemų kelia sugedę įpurškimo purkštukai, dėl kurių degalai pasiskirsto netolygiai ir automobilis nebefunkcionuoja optimaliai.

Norint tinkamai prižiūrėti 2,5 dCi agregatą, būtina atlikti profesionalią apžiūrą. Tikslius Nissan Navara 2.5 dCi degalų įpurškimo komponentus kas 40 000 km reikia profesionaliai išvalyti ir kalibruoti purkštukus. Gedimų galima išvengti reguliariai naudojant dyzelino priedus ir kas 20 000 km keičiant degalų filtrus. Nuosekliai laikantis techninės priežiūros intervalų ir vengiant perkrovų, variklio tarnavimo laiką galima pailginti iki 300 000 km.

Nissan Navara: 2.3 dCi turbokompresoriaus problemos

2.3 dCi varikliui būdingi turbokompresoriaus defektai, kuriems būdingi švilpiantys garsai, tepalo netekimas ir žymus galios sumažėjimas. Šios silpnosios vietos paprastai išryškėja nuvažiavus 120 000-180 000 km, o turbokompresoriaus sistemos patikimumas dar labiau sumažėja dėl agresyvaus vairavimo ar netinkamos techninės priežiūros. Turbokompresorius nebeveikia tinkamai, kai susidėvi guoliai arba pradeda trūkti sandarikliai. Dažniausiai pasitaikantys gedimai taip pat yra sugedę išmetamųjų dujų vožtuvai, dėl kurių atsiranda nekontroliuojamas padidintas slėgis ir atsiranda papildomų nepatogumų.

Siekiant užtikrinti turbokompresoriaus sistemos ilgaamžiškumą, labai svarbi profesionali techninė priežiūra. Jautrius Nissan Navara 2.3 dCi turbokompresorius kas 15 000 km reikia keisti alyva, naudojant specialiai patvirtintas 5W-30 arba 5W-40 klampumo alyvas. Tokie simptomai, kaip mėlyni dūmai iš išmetamųjų dujų ar metaliniai garsai, rodo guolių pažeidimus, todėl juos reikia nedelsiant pakeisti. Eksploatavimo trukmę galima gerokai pailginti, jei prieš apkrovą atliekama bent 3 minučių įšilimo fazė, o po didelės apkrovos - 2 minučių stebėjimo fazė.

Įvertinimų - 80

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 5l

Prekės numeris: MN7715-5

Daugiau

31,49 €

6,30 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 29

NTY Oro pagalvės ritė

Prekės numeris: EAS-NS-002

lyginant su RMK 23,14 €

21,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 52

SHELL Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Prekės numeris: 550027967

Daugiau

14,99 €

14,99 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 54

EXIDE Starterio akumuliatorius 12V 100Ah 900A B13 Rūgštinis akumuliatorius

Prekės numeris: EA1000

139,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 36

VALEO Rūko žibintas balta, apskritas, kairė, dešinė, su lempute

Prekės numeris: 088358

34,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Nissan Navara: Kuro siurblio problemos

Automobilio Nissan Navara degalų siurbliui būdingi gedimai, ypač 2019 m. modeliuose, dėl kurių staiga sustoja variklis ir kyla užvedimo problemų. Šie įprasti gedimai dažnai pasireiškia nuvažiavus nuo 100 000 iki 150 000 km dėl nereguliaraus degalų tiekimo ir slėgio sumažėjimo sistemoje. Automobilis nebeužsiveda arba užstringa važiuojant, o tai kelia didelį pavojų saugumui. Patikimumą dar labiau mažina degalų sistemoje esančios priemaišos, o siurblio tarnavimo laikas gerokai sutrumpėja, jei naudojami nekokybiški degalai.

Norint laiku aptikti degalų siurblio problemas, būtina atlikti sistemingą patikrą. Jautrūs Nissan Navara degalų siurbliai reikalauja patikrinti tiekimo slėgį ir išvalyti degalų baką kas 60 000 km. Tokie simptomai, kaip trūkčiojantis variklio veikimas, kai variklis dirba pilna apkrova, arba užvedimo problemos įšilus varikliui, rodo siurblio gedimus. Gedimų galima išvengti reguliariai keičiant degalų filtrą kas 30 000 km ir nevažiuojant beveik tuščiu baku.

Kiti dažniausi Nissan Navara gedimai

Remiantis Nissan Navara vairuotojų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:

Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimai: Dažnai pasitaiko nuvažiavus 80 000-120 000 km, ypač dažnai naudojant oro kondicionierių karšto klimato šalyse.
Stabdžių diskų susidėvėjimas: Priešlaikinis priekinių stabdžių diskų susidėvėjimas jau po 40 000-60 000 km, kuris dar labiau padidėja dažnai juos velkant.
Vairo mechanizmo nesandarumas: Hidraulinės alyvos nuotėkis vairo mechanizme paprastai atsiranda po 100 000-140 000 km, ypač kai važiuojama bekele.
Ratų guolių problemos: Po 80 000-120 000 km dažnai atsiranda ratų guolių defektų, kuriuos galima atpažinti iš dunksėjimo garsų posūkiuose.
Išmetimo sistemos korozija: Išmetimo sistemos rūdžių problemos po 60 000-80 000 km, ypač veikiant sūriam vandeniui arba dažnai naudojant sūrioje aplinkoje.
Elektra valdomų langų gedimai: Po 70 000-100 000 km: sugedę elektrinių langų varikliai, dažnai dėl krumpliaračių susidėvėjimo arba nutrūkusių laidų.
Amortizatorių susidėvėjimas: Sumažėjęs amortizatoriaus efektyvumas po 60 000-90 000 km, kuris dar labiau padidėja dėl dažno krovimo arba važiavimo bekele.

Nissan Navara: silpnosios ir stipriosios pusės

Stipriosios pusės	Silpnosios vietos
Didelė vilkimo galia (3 500 kg)	Automatinės pavarų dėžės problemos
Tvirta konstrukcija	Kietųjų dalelių filtro užsikimšimas
Geros bekelės savybės	Turbokompresoriaus defektai
Didelė krovinių erdvė	Kuro siurblio gedimai
Patogi pakaba	Elektros problemos
Moderni saugos įranga	Jautrumas korozijai
Galingi dyzeliniai varikliai	Didelės techninės priežiūros išlaidos

Nissan Navara pristatomas kaip universalus pikapas, pasižymintis geromis pagrindinėmis savybėmis, tačiau jam reikalinga reguliari ir nuolatinė priežiūra. Dažniausiai pasitaikančios problemos susijusios su automatine pavarų dėže ir dyzeline technologija, tačiau jų iš esmės galima išvengti taikant prevencines priemones ir atliekant profesionalią techninę priežiūrą. Ypač svarbu laikytis techninės priežiūros intervalų ir naudoti aukštos kokybės eksploatacines medžiagas, kad būtų maksimaliai pailgintas svarbiausių komponentų tarnavimo laikas.