Ūdens radiators NRF MITSUBISHI L 200
NRF Ūdens radiatori Top MITSUBISHI L 200 modeļi
Vai kādreiz esat iegādājies NRF izstrādājumus AUTODOC? Palīdziet citiem veikt labāko izvēli. Atstājiet savas atsauksmes un ieteikumus
MITSUBISHI L 200 NRF Ūdens radiatori zīmolu kvalitātē mūsu amazing izvēlē
Mēs piedāvājam NRF zīmolu produktus OEM kvalitātē.Atrast pareizo automašīnas zīmolu rezerves daļas mūsu kategorijā MITSUBISHI L 200 Ūdens radiators.
NRF 53908 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 632 x 525 x 27 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 560010 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 640 x 525 x 16 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 560009 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 643 x 525 x 16 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 53910 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 632 x 525 x 27 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 52233 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 590 x 425 x 36 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 50449 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 570 x 475 x 32 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 53906 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 700 x 402 x 16 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF 53157 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Alumīnijs, 622 x 322 x 26 mm, Dzesēšanas ribas pielodētas
NRF ūdens radiators MITSUBISHI L200: top raksti, kas noteikti jāizlasa
NRF Ūdens radiators: kāda ir šī izstrādājuma cena MITSUBISHI L 200?
MITSUBISHI L 200 paredzēto NRF izstrādājumu cena kategorijā Ūdens radiators svārstās no 88,00 € līdz 216,00 € atkarībā no iezīmēm un specifikācijām.
FAQ
Šo detaļu izmanto dzinēja dzesēšanas un eļļošanas sistēmās, hidrauliskajā stūres pastiprinātājā un pārnesumkārbā. Tā ir paredzēta dzesēšanas šķidruma vai eļļas temperatūras samazināšanai. Radiators sastāv no divām tvertnēm un serdeņa starp tām. Serdenis tiek izgatavots no daudzām caurulēm, caur kurām plūst šķidrums. Tās ir pielodētas pie plāksnīšu ribām vai gofrētām lentām, kas nonāk saskarē ar gaisu un nodrošina siltuma izkliedi. Dzesēšana tiek panākta ar ieplūstošā gaisa plūsmu automašīnas kustības laikā. Dažreiz papildus izmanto ventilatoru.
Ieslēdzot aukstu dzinēju, it īpaši aukstā laikā, termostata vārsts ir aizvērts, tādējādi dzesēšanas šķidrums plūst mazajā lokā, apejot radiatoru. Tas palīdz dzinējam ātrāk sasniegt darba temperatūru. Tas izskaidro, kāpēc apakšējā šļūtene ir auksta — caur to neplūst uzsildītais dzesēšanas šķidrums.
Tiklīdz dzinējs sasniedz darba temperatūru, termostata vārsts atveras pilnībā vai daļēji. Caur radiatoru plūst karsts dzesēšanas šķidrums, un apakšējai caurulei vajadzētu sasilt. Ja tas nenotiek, jūsu automašīnai var būt šādas problēmas:
- aizsērējušas šļūtenes;
- gaisa korķi šļūtenēs;
- ūdens sūkņa atteice;
- ieķīlējies termostats.
Apmeklējiet autoservisu, lai veiktu rūpīgu diagnostiku.
Vairumā gadījumu gaisa korķus izraisa:
- Ieķīlējies radiatora vāciņš vai izplešanās tvertnes vāciņa ieplūdes vārsts.
- Nelielas šļūteņu plaisas, savienojumu noplūdes, brīvi pieguļošs izplešanās tvertnes vāciņš.
- Dzesēšanas šķidruma vārīšanās, kas notiek līdz ar gaisa izmešanu.
- Bojāta cilindru bloka galvas blīve, kas izraisa izplūdes gāzu iekļūšanu sistēmā.
- Nepareiza mezgla atgaisošana pēc remontdarbu veikšanas.
Pārliecība iepērkoties internetā! Jūs varat atgriezt NRF ūdens radiators MITSUBISHI L200 automašīnai, nesniedzot atgriešanas iemeslu, 200 dienu laikā pēc to iegādes un saņemt atpakaļ savu naudu. Kā? Vienkārši izmantojiet pakalpojumu „Drošs pasūtījums” norēķinu veikšanas lapā. Pakalpojuma maksa ir tikai 2,99 €.
AUTODOC rūpējas par Jums! Katrs pasūtījums no 150,00 € preču vērtības, ietver bezmaksas piegādi Latvija.
*Neattiecas uz lielizmēra auto daļām