AUTO DAĻU EKSPERTS
31 Janvāris 2026 (atjaunināts) Satura rādītājs
Mazda 6 automātiskajai transmisijai ir dažādi raksturīgi simptomi, kas norāda uz nopietnām problēmām. Īpaši modeļos no 2006. līdz 2018. gadam bieži parādās sūdzības, kad transmisija vairs nepārslēdzas pareizi vai neieskrien vēlamajā pārnesumā. Pārnesumkārbas uzticamību ietekmē dažādi faktori, no kuriem īpaši jutīgi ir griezes momenta pārveidotāja bloķēšanas sajūgs un vārsta korpuss. Pirmās pazīmes bieži vien ir trīcoša pārnesumu pārslēgšana, braucot ar mazu ātrumu, savukārt nopietnākas problēmas var novest pie pilnīgas transmisijas atteices. Automātiskās transmisijas kalpošanas laiku būtiski ietekmē regulāra apkope un eļļas maiņa.
Lai savlaicīgi atklātu transmisijas problēmas, ir svarīgi veikt sistemātiskas pārbaudes. Sensitīvajām Mazda 6 automātiskajām transmisijām ik pēc 60 000 km ir nepieciešama eļļas maiņa un regulāras transmisijas elektronikas pārbaudes, lai nodrošinātu optimālu pārslēgšanas kvalitāti. Diagnostika, izmantojot OBD skeneri, var atklāt īpašus defektu kodus, piemēram, P0730 (transmisijas darbības traucējumi) vai P0741 (griezes momenta pārveidotāja sajūga bloķēšanās). Pie pirmajām pārnesumkārbas pārslēgšanas problēmu pazīmēm nekavējoties jādodas uz specializēto darbnīcu, jo kavēšanās var izraisīt dārgus pilnīgus bojājumus.
-40%
RIDEX Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.
ar uzgriezni, ar vārstiem
Preces numurs: 2232W0084
no
IMC
55,70 €
32,99 €131,96 € / cena par 4 vienībām
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-6%
Preces numurs: MN7715-5
Vairāk
no
IMC
31,95 €
29,99 €
6,00 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-35%
Preces numurs: VT540-S
no
IMC
57,96 €
37,49 €
Cena par 2 gab. komplektu
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-52%
BOSCH Aizmugurējā stikla tīrītāja slotiņa
300 mm, Standarta
Preces numurs: 3 397 011 630
no
IMC
16,06 €
7,59 €Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-24%
PHILIPS Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogēns, Vision
Preces numurs: 12258PRB1
no
IMC
6,09 €
4,59 €
Cena par vienību
9,18 € / cena par 2 vienībām
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Mazda 6 2.2 dīzeļdzinējam ar 175 ZS ir specifiskas vājās vietas, kas izpaužas dažādos nobraukuma diapazonos. Biežus bojājumus izraisa problēmas ar augstspiediena sūkni, kas parasti nedarbojas no 140 000 līdz 180 000 km un var izraisīt pilnīgu dzinēja apstāšanos. Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs (DPF) regulāri aizsērē no 60 000 līdz 100 000 km, jo īpaši transportlīdzekļos, kas galvenokārt brauc pilsētas satiksmē. Turklāt bojājumi rodas arī iesmidzināšanas sprauslās, kas izpaužas kā nevienmērīga brīvgaita un melni dūmi. Šī dzinēja uzticamība ir ļoti atkarīga no tehniskās apkopes kvalitātes un braukšanas stila.
Regulāra apkope ir ļoti svarīga dīzeļdzinēja ilgmūžībai. Sarežģītajām Mazda 6 dīzeļdzinēja detaļām ik pēc 15 000 km ir nepieciešama augstas kvalitātes motoreļļa un regulāra DPF filtru reģenerācija, braucot pa šoseju ilgāk nekā 20 minūtes ar nemainīgi lielu ātrumu. Tādi simptomi kā samazināta veiktspēja, palielināts degvielas patēriņš vai brīdinājuma indikatori prasa tūlītēju profesionālu diagnostiku. Profilaktiski pasākumi, piemēram, dīzeļdegvielas piedevu lietošana un regulāra braukšana lielos attālumos, var ievērojami pagarināt ekspluatācijas laiku un izvairīties no dārgiem remontdarbiem.
Mazda 6 gaisa kondicionēšanas sistēmai ir raksturīgi raksturīgi bojājumi, kas visvairāk ir pamanāmi siltajos mēnešos. Biežākās sūdzības ir par pilnīgu dzesēšanas atteici, vāju dzesēšanas veiktspēju vai nepatīkamu smaku no gaisa atverēm. Gaisa kondicionēšanas kompresors bieži vien salabo 70 000-90 000 kilometru laikā, savukārt dzesēšanas šķidruma noplūde var rasties jau 50 000 kilometru laikā. Īpaši problemātiski ir bojāti kondensatori un aizsērējuši iztvaicētāji, kas izraisa gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības traucējumus. Simptomi var būt dažādi - no silta gaisa, lai gan dzesēšanas sistēma ir ieslēgta, līdz pilnīgai sistēmas atteicei braukšanas laikā.
Lai noteiktu konkrēto gaisa kondicionēšanas problēmu cēloni, ir jāveic ekspertīze. Sarežģītajām Mazda 6 gaisa kondicionēšanas sistēmām nepieciešama ikgadēja apkope, kas ietver dzesēšanas šķidruma pārbaudi, filtru tīrīšanu un dezinfekcijas apstrādi, lai novērstu smakas. Diagnoze, izmantojot spiediena mērījumus un UV noplūdes noteikšanu, var atklāt slēptās noplūdes, pirms tās izraisa dārgus kompresora bojājumus. Regulāra gaisa kondicionēšanas sistēmas lietošana, pat ziemā, un ikgadēja apkope var novērst lielāko daļu problēmu un ievērojami pagarināt sistēmas kalpošanas laiku.
-70%
Preces numurs: 2204221
Vairāk
no
IMC
142,95 €
41,49 €
8,30 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-66%
ELF Motoreļļa
5W-30, 5l, Sintētiskā eļļa
Preces numurs: 2194890
Vairāk
no
IMC
150,45 €
50,49 €
10,10 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-26%
Preces numurs: 206477
Vairāk
no
IMC
72,60 €
53,49 €
10,70 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-57%
Preces numurs: 2217610
Vairāk
no
IMC
146,45 €
61,99 €
12,40 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
BOSCH Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.
Preces numurs: F 026 C00 466
40,49 €161,96 € / cena par 4 vienībām
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Mazda 6 2,5 194 ZS benzīna dzinējam rodas specifiskas problēmas, kas izpaužas dažādos nobraukuma diapazonos. Raksturīgi defekti ietver problēmas ar laika ķēdi, kas var izraisīt grabošus trokšņus aukstā startēšanas laikā no 100 000 līdz 150 000 km. Aizdedzes spoles bieži vien nedarbojas 60 000-80 000 km laikā, izraisot dzinēja darbības traucējumus un lielāku degvielas patēriņu. Ieplūdes kolektors var deformēties un izraisīt jaudas zudumu, savukārt problēmas ar vārstu vāku blīvēm izraisa eļļas noplūdes. Šiem defektiem ir būtiska ietekme uz uzticamību, un, ja tos neņem vērā, tie var izraisīt dārgus, izrietošus bojājumus.
Profesionāla apkope ir būtiska, lai saglabātu dzinēja veiktspēju. Precīzās Mazda 6 benzīna dzinēja detaļām ik pēc 10 000 km ir nepieciešama augstas kvalitātes motoreļļa un regulāras aizdedzes sistēmas pārbaudes, lai novērstu jaudas zudumu. Tādi simptomi kā raupja tukšgaitas darbība, jaudas zudums vai metāliski trokšņi prasa tūlītēju diagnostiku, veicot motora analīzi un kompresijas mērījumus. Profilaktiskā apkope, savlaicīgi nomainot nolietojušās detaļas un izmantojot kvalitatīvu degvielu, var ievērojami pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.
Mazda 6 elektroniskajās sistēmās novērojami dažādi defekti, kas īpaši bieži sastopami modeļos, sākot no 2018. gada. Informācijas un izklaides sistēma bieži sastingst vai neslēdzas, savukārt navigācijas kļūdas un Bluetooth savienojuma problēmas ietekmē braukšanas komfortu. Stāvvietas novietošanas palīgsistēmas un joslu uzraudzības sistēmas sensori nereti nedarbojas 40 000-70 000 km laikā, izraisot viltus trauksmes signālus vai pilnīgus sistēmas darbības traucējumus. Transportlīdzeklī iebūvētajai elektronikai parādās tādi simptomi kā mirgojošs displejs, spontāni brīdinājuma ziņojumi vai centrālās bloķēšanas traucējumi. Šie bojājumi var pasliktināt braukšanas drošību, un bieži vien ir nepieciešams dārgs remonts specializētās darbnīcās.
Lai diagnosticētu sarežģītas elektronikas problēmas, ir jāveic sistemātiska pārbaude. Jutīgajām Mazda 6 elektroniskajām sastāvdaļām regulāri jāatjaunina programmatūra un jāpārbauda akumulatora spriegums, lai novērstu sprieguma svārstību izraisītos defektus. Diagnostika, izmantojot ražotāja specifiskās diagnostikas iekārtas, var atklāt slēptos defektu kodus un noteikt precīzus remonta ceļus. Profilaktiski pasākumi, piemēram, regulāras akumulatora pārbaudes, aizsardzība pret mitrumu un profesionāla programmatūras apkope, var novērst lielāko daļu elektronisko problēmu un ievērojami uzlabot sistēmas uzticamību.
Pamatojoties uz Mazda 6 īpašnieku pieredzi, ir sastopamas šādas papildu problēmas:
| Stiprās puses | Vājās puses |
|---|---|
| Sportiska braukšanas maniere | Automātiskās transmisijas problēmas |
| Augstas kvalitātes salons | 2.2 dīzeļa 175 ZS dzinēja problēmas |
| Laba cenas un veiktspējas attiecība | Nedarbojas gaisa kondicionētājs |
| Moderns drošības aprīkojums | Elektroniskie defekti |
| Plašs salons | Augstas remonta izmaksas |
| Pievilcīgs dizains | Rezerves daļu cenas |
| Laba izturība uz ceļa | Pakļaušana rūsas veidošanās riskam vecākos modeļos |
| Plašs standarta aprīkojums | Sarežģīta elektronika |
Mazda 6 izrādās būtībā ir pievilcīgs automobilis ar sportisku raksturu, taču tam ir specifiskas vājās vietas, kurām regulāri jāpievērš uzmanība. Īpaši automātiskajai pārnesumkārbai un dīzeļdzinējiem nepieciešama profilaktiska apkope, lai izvairītos no dārgiem remontiem. Lielāko daļu problēmu var atrisināt, savlaicīgi iejaucoties un saņemot kvalificētu servisa atbalstu, lai gan kopējā uzticamība lielā mērā ir atkarīga no tehniskās apkopes kvalitātes.
Noderīgi video par šo tēmu:
MANNOL Motoreļļa
10W-30, 4l, Pussintētiskā eļļa
CASTROL Motoreļļa
5W-30, 4l
LIQUI MOLY Antifrīzs
zaļš, 5l, Koncentrāts
VALEO Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogēns
ELRING Hermētiķis
Tūbiņa, Silikons, Tilpums: 70ml, pastāvīgi elastīgs, šķīdinātāju nesaturošs, UV-izturīgs, pelēks, Cilindru galva
MANNOL Motoreļļa
5W-40, 5l
VALEO Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H1 12V 55W P14.5s, Halogēns
FEBI BILSTEIN Antifrīzs
G12+, violets, 5l, Koncentrāts
OSRAM Kvēlspuldze, Pagriezienu signāla lukturis
12V 5W, W5W
BOSCH Kvēlspuldze
12V 5W, W5W