DS Elektrische raammotor achter en vóór

Net zoals andere zekeringen vindt u de zekering van het raammechanisme in het zekeringkastje. Dat is in uw auto te vinden onder het dashboard, onder een van de achterste stoelen, achter het handschoenenkastje of in de motorruimte. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw auto om de exacte locatie van de zekering, een schema en het nummer van de zekering te weten te komen. Meestal staat aan de binnenkant van de deksel van het zekeringkastje meer informatie over de verdeling van de zekeringen. Afhankelijk van de zekeringwaarde verschillen ze van kleur.

De werkwijze hangt af van merk, model en versie van de wagen, evenals van het onderdeel dat verwijderd moet worden. Voor de verwijdering van de gehele assemblage, de elektromotor of het hefmechanisme, zult u het portier moeten demonteren. Dit vereist in de meeste gevallen de verwijdering van de bekledingspanelen, de armleuning en de luidspreker.

Voor verwijdering van de bedieningsunit van het raammechanisme, klap de bevestigingsklemmen van het schakelpaneel open en wrik het paneel los met een daarvoor bestemd gereedschap, bijvoorbeeld een kunststoffen paneelverwijderaar. Hiermee kunt u tevens de greep van een handbediend raammechanisme verwijderen. Plaats dit gereedschap simpelweg in de ruimte tussen het component en het portierpaneel.

Ontkoppel altijd de minpool van de accu van uw wagen alvorens u aan het elektrische systeem gaat sleutelen. Het is raadzaam om het portier te ontmantelen met speciaal gereedschap voor het verwijderen van clips, zodat het bekledingspaneel niet beschadigd raakt. De exacte instructies kunt u in de gebruikershandleiding van uw auto vinden.

Defecten van deze unit kunnen zowel mechanisch als elektrisch van aard zijn. Tot laatstgenoemde behoren o.a. het doorbranden van een zekering, relais of elektromotor, draadbreuk of roestende contacten. Veelal ontstaan ze door kortsluiting, binnendringend vocht en vuil in de elektrische aansluitingen, maar ook door pogingen om een bevroren raam te openen.

Mechanische gebreken betreffen problemen met de werking van het hefmechanisme en versleten of vervuilde geleiderails. Gewoonlijk gaat dit gepaard met een vastgelopen ruit, niet volledig sluiten of schokkende bewegingen. Oorzaken hiervoor zijn een foutieve uitlijning van de ruit, een vreemd voorwerp tussen de bewegende delen van het mechanisme, binnendringen van vocht, of beschadigde afdichtingen van portieren. Houd er rekening mee dat schokkende ruiten behalve op een defect ook op een verkeerde instelling van het systeem kunnen wijzen.