Top Części samochodowe 6 modelów samochodu SAAB 900
Top kategorii części samochodowych SAAB 900
Katalog części SAAB 900
SAAB 900 akcesoria
Najczęściej kupowane części samochodowe SAAB 900
Tanie oferty auto części od producentów klasy premium do 6 modelów SAAB 900 są dostępne już teraz. W naszym katalogu części zamiennych do SAAB znajdziesz ogromny wybór niedrogich części zamiennych pierwszej klasy do samochodów SAAB 900 od wiodących producentów.
Każda jednostka naszego towaru na naszej stronie jest certyfikowana i posiada gwarancję. Kupując części zamienne do modelów SAAB 900, bądź pewny w ich jakości. W przypadku, jeżeli opis na stronie nie odpowiada części, wymienimy ją i zadbamy o to, żebyś otrzymałeś to, za co zapłaciłeś. Nabywaj części zamienne do samochodów SAAB 900 i innych marek u nas!
QUICK BRAKE 113-1306X Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca
BOSCH DKG-1 Czujnik, ustawienie przepustnicy
SKF VKN 402 Zestaw osłon, półoż napędowa
146 [mm], z opaskami zaciskowymi
AUTOFREN SEINSA D8000E Zestaw osłon, półoż napędowa
130 [mm], Od strony koła
EXIDE 027TE Akumulator
12V 64Ah 640A B13 Akumulator kwasowo-ołowiowy
Valvoline 5W-40 Olej silnikowy
5W-40, 5l
LIQUI MOLY 5W-40 Olej silnikowy
5W-40, 5l
Części SAAB 900: gdzie kupić?
Części Saab 900 w oryginalnej jakości są dostępne w katalogu części zamiennych AUTODOC w cenach od 19,99 do 925,00 zł.
Jakie części zamienne SAAB 900 można znaleźć w katalogu AUTODOC?
Części OEM Saab 900 to części samochodowe od marek takich, jak:
Odkryj najczęściej czytane artykuły o SAAB 900 i innych samochodów
Informacje na temat modelu SAAB 900 - prawidłowe dobranie części zamiennych
Saab 900
Model Saaba 900 jest produkowany od 1978 do 1998 roku. Model ten został zaprezentowany w następujących wersjach nadwozia: sedan dwudrzwiowy i czterodrzwiowy sedan, trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback oraz kabriolet.
Saab 900 I generacji
Samochody Saaba 900 zostały skonstruowane na bazie Saaba 99, jednak w porównaniu z poprzednim modelem, nowy model posiadał powiększone nadwozie. Björn Envall, w trakcie pracy nad konstrukcją tego samochodu, planował stworzenie najbardziej ergonomicznego i funkcjonalnego pojazdu. W rezultacie samochód Saab 900 został wyposażony w przyciski sterownicze, które były wygodne do operowania nawet w rękawiczkach, w duży bagażnik, który pozwalał na transport przedmiotów wielkogabarytowych oraz nadwozie, które było łatwe do oczyszczania ze śniegu. Oryginalna osłona chłodnicy z czterema otworami, wypukła szyba czołowa, długi i płaski dach oraz pochyła tylna część samochodu sprawiały, że wyglądał on dość futurystycznie. Poza swoją funkcjonalnością, Saab 900 zapewniał także wysoki poziom bezpieczeństwa. Wzmocnione słupki nadwozia zapobiegały przed uszkodzeniem dachu w razie dachowania. Została zwiększona także grubość stali, z której zostało wykonane nadwozie, w celu przejęcia siły uderzenia podczas wypadku. Modele Saaba 900 posiadały także masywne zderzaki i spryskiwacze przednich reflektorów.
Początkowo model został zaprezentowany w wersji nadwozia typu trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback, które jak na tamte czasy były bardzo popularne. W 1980 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano modele w wersji sedan. W połowie lat osiemdziesiątych szefowie firmy zdecydowali się na produkcję Saaba 900 w wersji kabrioletu. Eksperci firmy Saab oraz inne studia konstruujące nadwozia pracowali nad modelami pilotażowymi kabrioletu. Najbardziej udany prototyp powstał na bazie dwudrzwiowego Saaba 900 w wersji sedan i został wykonany przez fiński oddział firmy. Samochód został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1983 roku. Produkcja seryjna tych kabrioletów rozpoczęła się wiosną 1986 roku.
Zmiana stylizacji Saaba 900 I generacji
W 1987 zmieniono przednia część modelu Saaba 900: została zmodernizowana osłona chłodnicy, zderzak, przednie oświetlenie oraz światła obrysowe. Produkcja samochodów ze zmienioną stylizacją została wstrzymana w 1993 roku.
Saab 900 II generacji
Druga generacja modelu była produkowana w 1993 roku na platformie modelu GM2900. Produkcja sedanów została wstrzymana, a model był reprezentowany tylko przez samochody w wersji nadwozia typu trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback oraz kabriolet. W konstrukcji nowego modelu Saaba 900 widoczne były charakterystyczne cechy modelu pierwszej generacji (osłona chłodnicy, pochyła tylna część samochodu), jednak samochód stracił swój niestandardowy wygląd i stał się bardziej elegancki, przez co zwracał uwagę mniej konserwatywnych kierowców.
Wszystkie modyfikacje Saaba 900 drugiej generacji, z wyjątkiem podstawowej, były wyposażone w jedną innowację - wyświetlacz informacji SID (Saab Information Display), na którym były wyświetlane różne informacje, które były pokazywane w czasie rzeczywistym: temperatura powietrza, zużycie paliwa, odległość mijania, data raz czas, itp. Kolejną nowością na desce rozdzielczej był przycisk włączający systemu Night Panel, który w trakcie jazdy samochodem pora nocną wyłączał wszystkie podświetlenia wskaźników z wyjątkiem prędkościomierza, dzięki czemu kierowca nie odwracał uwagi od jazdy samochodem.
W połowie 1998 roku zaczęto produkcję modelu Saaba 9-3, który zastąpił model Saaba 900.
Badanie klientów na temat SAAB 900
Średnia ocena klientów
na podstawie 504 opinii
Bądź pewny/a swoich internetowych zakupów! Zwróć części do SAAB 900 bez podania przyczyny w ciągu 200 dni od daty zakupu i otrzymaj z powrotem swoje pieniądze. Jak? Skorzystaj z usługi Bezpieczne Zamówienie na stronie transakcji. Kosztuje to tylko 10,99 zł.
AUTODOC dba o Ciebie! Każde zamówienie o wartości powyżej 350,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska.
*Nie dotyczy części zamiennych ponadgabarytowych