Bromsok SUZUKI fram och bak

Lär dig mer om bildelen Bromsok till SUZUKI av expertererna på Autodoc

Av vilka orsaker går bromsok på fordon från Suzuki sönder?

Detta orsakas ofta av fastnade kolvar och glidpinnar, skadade fästen, damasker eller packningar samt fukt- och smutsansamling på komponenterna. Om bromsvätskan inte byts ut regelbundet eller om fel smörjmedel används kan detta också leda till att komponenterna går sönder.

Kan bromsok repareras?

Ja, du kan köpa reparationssatser för detta ändamål. Komponenterna måste tas bort, plockas isär och sedan rengöras med en speciell bromsrengörare. Därefter måste de torkas med tryckluft. Även om komponenterna är i gott skick är det bäst att montera nya tätningar och bromssköldar. Montera vid behov nya, försmorda glidpinnar.

Måste bromsoken bytas ut som ett set?

Endast de felaktiga mekanismerna behöver bytas ut. Om de har använts länge är det tillrådligt att montera två nya komponenter på samma axel.

Kan jag montera nya bromsok på min Suzuki på egen hand?

Ja, om du har rätt erfarenhet. Du kommer att behöva följande utrustning: en billyft eller domkraft, hjulkilar, en slangklämma och en enhet för att lufta systemet. Du kommer också att behöva en uppsättning skruvnycklar: blocknycklar, spärrhandtag och en momentnyckel.

Den allmänna proceduren går till såhär:

1. Lossa hjulbultarna och hissa upp bilen.
2. Säkra den på plats, skruva loss och ta bort hjulet.
3. Bänd isär bromsbeläggen.
4. Placera klämman på slangen och skruva av slangen.
5. Skruva loss bromsokshållaren och koppla vid behov bort fjädern och sensorerna. Avlägsna den.
6. Byt ut bromsbeläggen samt oket och säkra dem på plats.
7. Montera en ny komponent i omvänd ordning.
8. Dra åt alla fästen enligt tillverkarens rekommenderade vridmoment.

När arbetet är slutfört måste systemet luftas med hjälp av specialutrustning. Undvik nödbromsningar under de första dagarna efter bytet.