Fjädrar CITROËN ë-C4 X (C43) fram och bak

Spacers förbättrar fjäderns dämpande egenskaper och hjälper till att öka frigångshöjden eller återställer dess ursprungliga värde. De här komponenterna är särskilt användbara i nyttofordon som ofta är tungt lastade samt i terrängfordon i tuff terräng. Baserat på material kan delarna vara gjorda av:

• Gummi. Dessa är billigast men minst hållbara.
• Polyuretan. Dessa är hållbara, elastiska och motståndskraftiga mot stötar och deformation.
• Plast. Dessa delar är korrosionsbeständiga, prisvärda och hållbara.
• Aluminium. De här komponenterna är dyra. De klarar hög belastning och installeras vanligtvis på den främre axeln.

Det viktigaste är att de här komponenterna bör vara kompatibla med ditt fordon. Den här informationen kan återfinnas i din bils ägarmanual. Idag är följande typer av fjädrar populära:

• Konventionella. De har samma parameter som fabriksinstallerade delar. Delarna är designade för användning under måttlig belastning.
• Förstärkta. Dessa kännetecknas av ökad styvhet och motståndskraft mot deformation. De är designade för fordon som transporterar last. Dessutom lämpar sig fjädrarna för körning på dåliga vägar. De bidrar inte med någon särskilt hög komfortnivå.
• Med varierande styvhet. Deras elasticitet förändras beroende på lasten, vilket är perfekt för såväl stads- som terrängkörning.
• Sänkande. De minskar frigångshöjden, vilket har en positiv inverkan på fordonets prestanda, hantering och manövrerbarhet.
• Höjande. Dessa ökar bilens frigångshöjd. Vanligtvis installeras de här delarna på terrängfordon. De hjälper till att förbättra deras geometriska parametrar som avgör en bils förmåga att hantera hinder.

Att byta ut komponenterna på egen hand är bara möjligt om du har tillräckliga färdigheter och rätt utrustning. Utöver verktyg såsom ringnycklar och u-nycklar, hylsor, ett fälgkors för hjulbultar, en hammare och tänger behöver du en billyft samt fjäderspännarverktyg.

Innan du börjar arbeta måste du lära dig utbytesproceduren: den kan variera beroende på bilens märke, modell och version. Du bör även kontrollera biltillverkarens säkerhetsföreskrifter. Det är viktigt eftersom en komprimerad fjäder kan orsaka olyckor eller skador på bilen om den plötsligt släpper.

För att byta ut en fjäder som är monterad på ett fjäderben följer du de här stegen:

• Fixa åtkomst till enhetens övre fästen. Detta kan kräva att du avlägsnar motorrummets tätning.
• Avlägsna monteringens övre fäste.
• Hissa upp bilen.
• Skruva loss alla fästen och koppla loss fjäderbenet från armen eller styrspindeln.
• Komprimera komponenten med ett specialverktyg och avlägsna det försiktigt från fjäderbenet.
• Komprimera en ny del och installera den på fjäderbenet.
• Montera fjäderbenets montering och alla avlägsnade komponenter.
• Rikta hjulen.