Lambdasond (NOx, O2) HELLA RENAULT SCÉNIC
Lambdasond (NOx, O2) från HELLA RENAULT SCÉNIC
HELLA NOx-sensor Top RENAULT SCÉNIC modeller
Lambdasensor RENAULT SCÉNIC märkeskvalité: topptillverkarna
Har du någon gång köpt HELLA-produkter från AUTODOC? Hjälp andra att göra det bästa valet. Lämna dina kommentarer och rekommendationer
HELLA Syresensor RENAULT SCÉNIC med märkeskvalité i vårt otroliga urval
Vi erbjuder högkvalitativa märkesvaror från HELLA. Hitta rätt märkesreservdelar till din bil i kategorin Lambdasond (NOx, O2) RENAULT SCÉNIC.
HELLA 6PA 009 166-801 Lambdasond
Bredband-lambdasond
HELLA 6PA 358 103-571 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 009 166-971 Lambdasond
Språngsond
HELLA 6PA 358 103-291 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 358 221-371 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PN 358 307-281 NOx-sensor
HELLA 6PA 358 221-301 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 009 165-691 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 358 103-041 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 358 066-081 Lambdasond
Reglersond
HELLA 6PA 358 103-071 Lambdasond
uppvärmt
HELLA 6PA 358 066-981 Lambdasond
efter katalysatorn
HELLA 6PA 358 066-391 Lambdasond
Reglersond
HELLA 6PA 358 103-121 Lambdasond
med fästmaterial, uppvärmt
HELLA 6PA 358 066-401 Lambdasond
Planarsond
Lambdasond (NOx, O2) från HELLA: Vad kostar den här produkten för RENAULT SCÉNIC?
Priset för HELLA-produkter i kategorin Lambdasond (NOx, O2) för RENAULT SCÉNIC varierar från 532,00 kr till 3 421,00 kr, beroende på egenskaper och specifikationer.
faq
Tecken som hjälper dig att upptäcka en trasig syresensor:
- fordonet förbrukar mer bränsle
- motorlampeindikatorn på instrumentbrädan tänds ofta
- motorns tomgång är instabil
- motorn förlorar kraft och överhettas ofta
- långsammare reaktion i bilens gaspedal
- fordonet rör sig ryckigt
- poppande ljud hörs när motorn är igång
- avgaserna har en mer distinkt och obehaglig lukt.
Beroende på fordonets märke, modell, produktionsår och motorns slagvolym kan tillverkare installera mellan 1 och 4 enheter. De placeras innan och efter den katalytiska omvandlaren. Vanligtvis specificeras deras exakta plats i fordonets service- och reparationsmanual.
Du kan utföra gör-det-själv-diagnostik på uppströmssyresensorn. Vi rekommenderar att du besöker en verkstad för att få andra sensorer testade.
Börja med att lokalisera sensorn genom att använda fordonets service- och reparationsmanual. Inspektera delen. För att göra detta skruvar du loss dess fästen och kopplar bort kontakter samt avlägsnar sensorn. En del i bra skick bör inte ha några mekaniska fel eller avlagringar och på dess kablar bör det inte finnas revor, tecken på smältning eller korrosion.
Om du har en multimeter kontrollerar du delen genom att mäta dess huvudsakliga driftvärden. Vi rekommenderar att du tittar på videoinstruktioner och studerar sensorns kopplingsdiagram. Du kommer behöva:
- Starta motorn och låta den gå i ett par minuter.
- Stänga av den och öppna motorhuven.
- Slå på tändningen.
- Ansluta multimeterns givare till värmekretskablarna på syresensorn och mäta ingångsspänningen. Den bör vara 12 V.
- Kontrollera referensspänningen genom att ansluta givaren till syresensorns signalkablar. Anslut den negativa givaren till bilens kaross. Det erhållna värdet bör vara mindre än 0,45 V.
- Kontrollera motståndet i sensorns värmare på ett urkopplat uttag. Dess driftvärde varierar mellan 2 och 10 ohm. Precisa värden för din bil specificeras i fordonets service- och reparationsmanual.
- Starta motorn och ansluta multimeterns givare till syresensorns uttag. Öka motorns rotationshastighet till omkring 3 000 rpm. Mät spänningen. Den bör öka med 0,1–0,9 V.
Känn dig säker när du shoppar på nätet! Du kan returnera alla HELLA lambdasond (nox, o2) till RENAULT SCÉNIC utan några frågor inom 200 dagar efter köp och få pengarna tillbaka. Hur? Använd bara tjänsten Trygg beställning i kassan. Den kostar bara 68,55 kr.
AUTODOC bryr sig om dig! Varje beställning av varor för 22 000,00 kr , så ingår fri frakt inuti Sverige.
*Detta gäller ej stora bildelar
