Lambdasond (NOx, O2) MAXGEAR VW TRANSPORTER
Lambdasond (NOx, O2) från MAXGEAR VW TRANSPORTER
MAXGEAR NOx-sensor Top VW TRANSPORTER modeller
Lambdasensor VW TRANSPORTER märkeskvalité: topptillverkarna
Har du någon gång köpt MAXGEAR-produkter från AUTODOC? Hjälp andra att göra det bästa valet. Lämna dina kommentarer och rekommendationer
MAXGEAR Syresensor VW TRANSPORTER med märkeskvalité i vårt otroliga urval
Vi erbjuder högkvalitativa märkesvaror från MAXGEAR. Hitta rätt märkesreservdelar till din bil i kategorin Lambdasond (NOx, O2) VW TRANSPORTER.
MAXGEAR 59-0152 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR MGS-506 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR MGS-503 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR 59-0115 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR 59-0081 Lambdasond
uppvärmt, 5
MAXGEAR 59-0017 Lambdasond
uppvärmt, 3
MAXGEAR MGS-505 Lambdasond
Fingersond, 4
MAXGEAR 59-0061 Lambdasond
uppvärmt, 5
MAXGEAR 59-0089 Lambdasond
Reglersond, uppvärmt
MAXGEAR 59-0123 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR MGS-615 Lambdasond
uppvärmt, 4
MAXGEAR 59-0038 Lambdasond
uppvärmt, 3
MAXGEAR 59-0077 Lambdasond
Språngsond, 5
MAXGEAR MGS-602 Lambdasond
Fingersond, 4
MAXGEAR 59-0064 Lambdasond
utan kontakt, ouppvärmd, 1
Lambdasond (NOx, O2) från MAXGEAR: Vad kostar den här produkten för VW TRANSPORTER?
Priset för MAXGEAR-produkter i kategorin Lambdasond (NOx, O2) för VW TRANSPORTER varierar från 541,00 kr till 1 540,00 kr, beroende på egenskaper och specifikationer.
FAQ
Tecken som hjälper dig att upptäcka en trasig syresensor:
- fordonet förbrukar mer bränsle
- motorlampeindikatorn på instrumentbrädan tänds ofta
- motorns tomgång är instabil
- motorn förlorar kraft och överhettas ofta
- långsammare reaktion i bilens gaspedal
- fordonet rör sig ryckigt
- poppande ljud hörs när motorn är igång
- avgaserna har en mer distinkt och obehaglig lukt.
Beroende på fordonets märke, modell, produktionsår och motorns slagvolym kan tillverkare installera mellan 1 och 4 enheter. De placeras innan och efter den katalytiska omvandlaren. Vanligtvis specificeras deras exakta plats i fordonets service- och reparationsmanual.
Du kan utföra gör-det-själv-diagnostik på uppströmssyresensorn. Vi rekommenderar att du besöker en verkstad för att få andra sensorer testade.
Börja med att lokalisera sensorn genom att använda fordonets service- och reparationsmanual. Inspektera delen. För att göra detta skruvar du loss dess fästen och kopplar bort kontakter samt avlägsnar sensorn. En del i bra skick bör inte ha några mekaniska fel eller avlagringar och på dess kablar bör det inte finnas revor, tecken på smältning eller korrosion.
Om du har en multimeter kontrollerar du delen genom att mäta dess huvudsakliga driftvärden. Vi rekommenderar att du tittar på videoinstruktioner och studerar sensorns kopplingsdiagram. Du kommer behöva:
- Starta motorn och låta den gå i ett par minuter.
- Stänga av den och öppna motorhuven.
- Slå på tändningen.
- Ansluta multimeterns givare till värmekretskablarna på syresensorn och mäta ingångsspänningen. Den bör vara 12 V.
- Kontrollera referensspänningen genom att ansluta givaren till syresensorns signalkablar. Anslut den negativa givaren till bilens kaross. Det erhållna värdet bör vara mindre än 0,45 V.
- Kontrollera motståndet i sensorns värmare på ett urkopplat uttag. Dess driftvärde varierar mellan 2 och 10 ohm. Precisa värden för din bil specificeras i fordonets service- och reparationsmanual.
- Starta motorn och ansluta multimeterns givare till syresensorns uttag. Öka motorns rotationshastighet till omkring 3 000 rpm. Mät spänningen. Den bör öka med 0,1–0,9 V.
Känn dig säker när du shoppar på nätet! Du kan returnera alla MAXGEAR lambdasond (nox, o2) till VW TRANSPORTER utan några frågor inom 200 dagar efter köp och få pengarna tillbaka. Hur? Använd bara tjänsten Trygg beställning i kassan. Den kostar bara 68,55 kr.
AUTODOC bryr sig om dig! Varje beställning av varor för 22 000,00 kr , så ingår fri frakt inuti Sverige.
*Detta gäller ej stora bildelar
