Izpušni sistem deli za avto

Izpušni sistem rezervni deli - vse pomembne informacije o načinu delovanja, nastavitvi, diagnostiki in servisu

Izpušni sistem je zasnovan za zbiranje in odvajanje izpušnih plinov stran od valjev motorja v ozračje in za preprečevanje, da prišli v notranjost avtomobila. Ta sistem zmanjšuje zvoke, ko izpušni plini pridejo ven. Prav tako služi zmanjšanju strupenosti emisij.

Zasnova izpušnega sistema

Izpušni sistem sodobnih vozil običajno sestoji iz naslednjih komponent:

• Izpušni zbiralnik. Ta je pritrjen na motor. Število primarnih cevi izpušnega zbiralnika je enako številu valjev, ki jih ima motor. Komponenta zbira izpušne pline v dovodni cevi. Omogoča čiščenje zgorevalnih komor motorja. Spoj med temi enotami je zatesnjen s tesnilko.
• Dovodna cev. Povezuje izpušni zbiralnik s katalizatorjem ali resonatorjem. Uporablja se za nadaljnji prenos izpušnih plinov. Njena zasnova pogosto vključuje fleksibilno cev, poseben elastični kompenzator, ki uravnava nihanje temperatur in vibracij, ki jih proizvaja motor.
• Katalizator. Škodljive snovi v izpušnih plinih reagirajo s prevleko elementov katalizatorjev in jih spreminjajo v neškodljive spojine. Katalizatorji pomagajo znatno zmanjšati strupenost emisij.
• Filter delcev. Ta je zasnovan za čiščenje izpušnih plinov, vendar le v dizelskih motorjih.
• Resonator ali pred-glušnik. Ta se uporabi za zmanjševanje ravni hrupa un uravnavanje pulziranja pretoka izpušnih plinov.
• Glavni ali končni glušnik. Omogoča končno dušenje zvoka.
• Konektorji, tesnila in tesnilke. Vse komponente izpušnega sistema so povezane med sabo v cevovod. Njihova tesnila so lahko zatesnjena s tesnilkami.
• Nosilci. Izpušni sistem je pritrjen na spodnji del vozila s posebnimi gumijasto-kovinskimi obešalniki z objemkami. Ti nosilci preprečujejo prenos vibracij na avtomobilsko karoserijo.

Nasveti za vzdrževanje

• Pravočasno popravite okvare motorja. Zamuda neuspelega vžiga in bogata mešanica zraka in goriva vodita v zgorevanje goriva v izpušnem plinu, kar povzroči izgorevanje njegovih elementov. Zaradi enakega razloga ni priporočljiva niti uporaba goriva slabe kakovosti.
• Občasno pustite motor delovati pri visokih vrtljajih. To bo odstranilo oksidacijo in usedline saj iz elementov glušnika.
• Ne uporabljajte funkcije za oddaljen zagon motorja preveč pogosto pozimi. Število grelnih in ohlajevalnih ciklov vpliva na servisno dobo komponent.
• Izogibajte se lužam, ko vozite po cestah slabe kakovosti. Nenadna sprememba temperature lahko povzroči pokanje komponent.
• Pravočasno zategnite nosilce glušnika. Prekomerne vibracije imajo negativen vpliv na druge komponente.

Znaki okvare

Zgorel glušnik, korozija, obraba tesnil in druge okvare pogosto spremljajo glasno delovanje motorja. Zunaj morda opazite izpušne pline, ki prihajajo izpod pokrova motorja ali spodnje strani vozila. Včasih pridejo v notranjost avtomobila. Slab vonj pri hladnem zagonu motorja lahko pomeni, da je vaš katalizator zamašen. Ta težava pogosto spremljajo zmanjšana zmogljivost vozila, povečana porabo olja in goriva ter težave pri zagonu motorja. Kovinski zvoki, ki prihajajo iz spodnjega dela vozila med vožnjo so lahko znak slabega obešalnika glušnika.

Vzroki za okvaro

Značilnosti delovanja glušnika pomenijo nastajanje kondenza v notranjosti njegovih elementov. To lahko povzroči korozijo delov. Zato se pri menjavi komponent izpušnega sistema odločite za tiste, ki so izdelane iz materialov odpornih na korozijo, kot je nerjaveče jeklo. Pogoste vožnje na kratko razdaljo povzročijo usedline ogljika in saj na elementih sistema in lahko vodijo v zamašitev sistema.

autodoc.si: le visoko-kakovostni avtomobilski izdelki

Iščete mesto za nakup komponent izpušnega sistema po ugodni ceni? Oddajte vaše naročilo v naši spletni strani. Nudimo velik izbor izdelkov, visoko-kakovostno blago in hitro dostavo.