Náhradné diely NISSAN CHERRY

Informácie o modeli NISSAN CHERRY – správny výber náhradných dielov

Produkcia modelu Nissan Cherry sa realizovala v rokoch 1970 – 1986. Autá sa vyrábali vo fabrike Oppama v Yokosuke, prefektúra Kanagawa, Japonsko.

Predaje modelu Nissan Cherry sa začali v októbri 1970 v Japonsku. Najprv boli v ponuke pre zákazníkov iba 2- a 4-dverové sedany. Kupé sa objavilo v septembri 1971 a hatchback verzia v marci 1972.

Autá prvej generácie mali oblé predné svetlá, namontované po bokoch mriežky chladiča a vertikálne zadné svetlá. Bočné zrkadlá boli namontované na predných blatníkoch. Autá boli vybavené ergonomickým sedadlom vodiča s nastaviteľným sklonom.

Model Nissan Cherry E10 prešiel v roku 1973 nepatrnou reštylizáciou. Zmeny sa týkali mriežky chladiča a zadnej optiky. Kolesá mali nové kryty.

Druhá generácia sa vyrábala v rokoch 1974 – 1978. Nissan Cherry F10 bol dostupný v štyroch verziách: 2- a 4-dverový sedan, kupé a 3-dverové kombi. V roku 1976 malo vo Veľkej Británii debut kupé; hatchback bol predstavený skôr v tom istom roku. Na rozdiel od svojho predchodcu malo auto druhej generácie štvorcové zadné svetlá. Mriežka chladiča a predné svetlá mali tiež nové tvary.

Autá tretej generácie vychádzali z výrobnej linky v rokoch 1978 – 1982. Karoséria modelu Nissan Cherry N10 mala hranatejšie tvary. Oblé predné svetlá boli nahradené štvorcovými. Bočné zrkadlá boli presunuté na predné dvere. Auto malo tiež predné a zadné nárazníky z čierneho plastu.

Výroba áut štvrtej generácie sa realizovala v rokoch 1982 – 1986. Autá Nissan Cherry N12 boli dostupné vo verziách sedan a 3- a 5-dverový hatchback. Modernizované autá boli väčšie a mali výkonnejšiu výbavu.

Na ázijských trhoch sa predávali vany Nissan Cherry C20. Tieto autá sa vyrábali v rokoch 1970 – 1978.

Autá prvej generácie boli v Európe známe ako Datsun 100A a Datsun 120A.

Autá druhej generácie mali v Severnej Amerike názov Datsun F10. V USA boli v ponuke iba kupé a kombi; v Kanade – iba 2-dverové sedany. Nissan Cherry F10 bol v Európe známy ako Datsun 100A F-II alebo Datsun 120A F-I (v závislosti od nainštalovaného motora).

Na japonskom trhu bol Nissan Cherry N10 známy ako Nissan Pulsar.

Nissan Cherry Europe sa vyrábal na platforme modelu Nissan Cherry N12. Jeho výrobcom bola spoločnosť Alfa Romeo Automobiles S.p.A. V Európe boli tieto autá tiež známe ako Alfa Arn; v Japonsku – Nissan Pulsar Milano. Od modelu Nissan Cherry N12 sa talianske autá líšili zadnými svetlami.