EGR ventil VW

Získajte viac informácií o EGR ventil pre VW od našich expertov na Autodoc

Majú všetky autá VW EGR ventil?

Nie, výrobca obvykle neinštaluje tieto zariadenia do áut s motormi s objemom 1.2, 1.4, a 1.8 litra, so vstrekovaním paliva TSI, alebo do motorov s objemom 1.5 a 2.0 so systémom TFSI.

Autá značky VW, ktoré majú EGR ventil:

• Väčšina verzií modelov s benzínovým motorom s nasávaním, ktoré boli vyrobené od 70. rokov 20. storočia a ďalej.
• Mnoho dieselových vozidiel má EGR ventil, bez ohľadu na to, či je motor preplňovaný.

Má poškodený EGR ventil vplyv na výkon vozidla?

Áno. Ak je súčiastka plne alebo čiastočne zablokovaná v otvorenej polohe, výfukové plyny budú neustále prúdiť do sacieho potrubia bez ohľadu na prevádzkové podmienky motora. Bude to viesť k strate výkonu, zhasnutiu motora, problémom so štartovaním, a nestabilite motora pri voľnobehu. Problémy so spaľovaním spôsobia predčasné zlyhanie katalyzátora a turbodúchadla. Vozidlo môže mať trhavý pohyb pri akcelerácii. Poškodený ventil tiež zvyšuje spotrebu paliva.

Ak sa súčiastka nemôže správne otvoriť a zostane zatvorená, zvyšuje sa tým riziko prehrievania motora a detonácie.

Čo spôsobuje zlyhanie EGR ventilu?

• Uhlíkové usadeniny. Častou príčinou hromadenia uhlíkových usadenín je zlá tvorba zmesi paliva a vzduchu, motorový olej nízkej kvality, alebo poškodenie na pieste a valci.
• Tepelné poškodenie. Často je to výsledkom problémov so vstrekovaním a zapaľovaním. Prebytok paliva a spaľovanie zvyškov spôsobuje zvýšenie teploty výfukových plynov.

Môžem jednoducho namiesto jeho výmeny EGR v mojom aute značky VW vypnúť?

Nie, výrobca to zakazuje. Ak budete s autom jazdiť bez funkčného ventilu, naruší sa proces vstrekovania paliva a tvorby zmesi, a zníži sa účinnosť využitia paliva.