Discuri de frână FIAT Uno Cargo din spate și din față
De unde să cumperi Discuri Uno Cargo la un pret avantajos? De la AUTODOC!
Cele mai bine vândute produse AUTODOC - cumpără online la un preț bun pentru reducerea costurilor de înlocuire ale discuri FIAT Uno Cargo
Cea mai vândută piesă de schimb: Discuri de frână FIAT . Aveți posibilitatea de a alege numeroase mărci Disc de frână FIAT sau de a cumpăra orice altă piesă de schimb de calitate excelentă.
RIDEX 82B0384 Disc de frână
punte fata, puntea spate, 240,2x11mm, 4/6x98, plin, Fonta
RIDEX 82B0067 Disc de frână
punte fata, 257,2x22mm, 4/6x98, ventilat, Fonta
RIDEX 82B0017 Disc de frână
punte fata, 257,4x22mm, 4/8x100, ventilat, Fonta
RIDEX 82B0106 Disc de frână
puntea spate, 278x12mm, 5/8x110, plin, Fonta
RIDEX 82B0216 Disc de frână
punte fata, 283,8x22mm, 4/6x98, ventilat, Fonta
RIDEX 82B0250 Disc de frână
punte fata, 304x28,1mm, 5/8x108, ventilat, Fonta
RIDEX 82B1677 Disc de frână
puntea spate, 280x12mm, 5x114,3, plin, Fonta
goCORE GCH20752 Disc de frână
punte fata, 240x12mm, 4/6x98, plin, Fonta
BREMBO 08.5085.11 Disc de frână
240x11mm, 4, plin
TEXTAR 98200 1208 0 1 PRO+ Disc de frână
288x24,9mm, 05/10x112, ventilat interior
ATE 522231 Disc de frână
257,0x22,0mm, 4x100,0, ventilat
BREMBO 08.3636.10 Disc de frână
227x10,8mm, 4, plin
BOSCH BD282 Disc de frână
240x10,9mm, 4x98, plin
BOSCH BD2090 Disc de frână
257,4x22mm, 4x100, ventilat, ventilat interior
FEBI BILSTEIN 28177 Disc de frână
punte fata, 257x22mm, 4x100, ventilat interior
BOSCH BD2653 Disc de frână
304x28mm, 5x108, ventilat
Discuri FIAT Uno Cargo auto modele
Cele mai citite articole pe tema discuri de frână pentru FIAT Uno Cargo
Discuri de frână FIAT Uno Cargo: care marcă comercială este mai bună?
Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Discuri de frână FIAT Uno Cargo provin de la următoarele mărci comerciale:
- BREMBO
- RIDEX
- TRW
- FEBI BILSTEIN
- BOSCH
Discuri de frână FIAT Uno Cargo: cât costă acest produs?
Prețul pieselor auto din categoria Discuri de frână FIAT Uno Cargo este cuprins între 84,00 RONI și 850,00 RONI, în funcție de producător și de specificațiile produsului.
Care este durata de exploatare a rotoarelor de frână din față și din spate de la Uno Cargo ?
Durata de exploatare (kilometrajul) preconizate a discurilor de frână de la Uno Cargo constituie 150 000 km.
Limita de uzură a discului de frână pentru Fiat Uno Cargo:
Grosimea minimă a discului de frână pentru un Uno Cargo constituie 2 mm.
Care este diametrul discului de frână pentru Uno Cargo?
Diametrul discului de frână pentru FIAT Uno Cargo este de 227; 240; 240.2; 257; 257.2; 257.4; 278; 280; 283.8; 288; 304 mm.
Fiat Uno Cargo: 1.0; 1.2; 1.3: Care discuri de frână?
| Tipul discului de frână | plin; ventilat; ventilat interior |
| Suprafața discului | acoperit (cu un strat protector); netratat; uns |
| Înălțimea | 40; 40.3; 40.4; 40.5; 40.6; 41.5; 43.4; 46; 46.4; 46.5; 48.2; 49.7; 54; 104.4 |
| Grosimea discului de frână | 10.8; 10.9; 11; 12; 22; 24.9; 28; 28.1 |
| Diametrul inelului de centrare | 35; 59; 59.1; 60; 62; 65; 65.5; 71; 71.1 |
| Numărul PR |
Cât costă discurile de frână noi pentru Uno Cargo ?
Prețul discurilor de frână pentru Uno Cargo variază de la 84,49 până la 850,00 lei.
faq
Dacă simțiți clătinări și vibrații la frânare, sau auziți un scârțâit puternic, atunci cel mai probabil, este timpul să le înlocuiți. Pentru a vă asigura că problema este cauzată de aceste componente, verificați-le dacă nu sunt deteriorate: acestea nu ar tr trebui să aibă fisuri, exfolieri, sau să fie încovoiate. Măsurați grosimea reziduală a pieselor.
De obicei, producătorii realizează un canel de uzură pe suprafața discului, care vă ajută să monitorizați gradul de uzură. Dacă marcajele au devenit invizibile, trebuie să înlocuiți deja piesele. De asemenea, grosimea minimă poate fi marcată și pe marginea discului. Măsurați această valoare cu un șubler cu vernier și comparați-o cu cea specificată de producătorul auto.
Gradul de uzură permis, depinde de marca și tipul pieselor. Această valoare poate fi diferită pentru piesele convenționale (întregi), ventilate, perforate, sau cele cu fante. De regulă, aceasta ar trebui să se încadreze în intervalul 1.5–3.0 mm.
Pentru efectuarea acestei proceduri, veți avea nevoie de:
- Un elevator auto.
- Un set de chei simple și inelare.
- O șurubelniță simplă și una de tip - Phillips.
- Plăcuțe de frână noi, deoarece acestea trebuie înlocuite împreună cu discurile.
Instrucțiunile detaliate pot fi găsite în manualul tehnic al automobilului dumneavoastră. În general, procedura dată include următorii pași:
- Aplicați frâna de mână.
- Slăbiți bolțurile roților.
- Ridicați vehiculul.
- Deșurubați prezoanele roților și scoateți roata.
- Împingeți pistoanele etrierului de frână.
- Scoateți elementele de fixare, care conectează etrierul de frână la portfuzetă și scoateți etrierul. Evitați răsucirea furtunului de frână, sau aplicarea unei forțe prea mari asupra acestuia.
- Deșurubați elementele de fixare.
- Demontați piesa veche de pe butucul roții.
- Aplicați o vaselină de protecție pe piesa nouă și îndepărtați excesul cu o lavetă.
- Instalați componenta, strângeți-o cu șuruburile de blocare și reasamblați restul componentelor, în ordine inversă.
După instalare, aerisiți sistemul de frânare.
Din motivul că, puntea frontale este supusă unor sarcini mai mari la frânare, frânele din față se uzează mai rapid și trebuie înlocuite mai des. De aceea, nu este nevoie să înlocuiți toate cele patru discuri concomitent. Vă recomandăm să instalați componentele în pereche, înlocuind în același timp și plăcuțele de frână, indiferent de gradul lor de uzură. Pe parcursul primilor 150–200 de kilometri, când componentele își fac rodarea, este important să evitați frânarea continuă sau bruscă.
Atunci când cumpărați piese de schimb noi, trebuie să țineți cont de condițiile de funcționare a automobilului și stilul dumneavoastră de condus. Aceste componentele sunt divizate în trei categorii de preț:
- Produse low-cost - include produse de la Ridex, Japanparts, Febi și alte câteva mărci; aceste piese sunt optime pentru un condus urban relaxat; nu sunt scumpe.
- Produse de calitate medie (medium) - din această categorie fac parte produsele de la A.B.S., Ferodo, Metzger, VAICO, Delphi Technologies și alte companii; aceste componente îmbină calitatea bună cu prețul rezonabil, fiind potrivite pentru un condus urban dinamic sau pe autostrăzi.
- Produse premium - din categoria dată fac parte produsele mărcilor Brembo, Zimmermann, Hella, Bosch, Textar și TRW; acestea sunt realizate din materiale foarte rezistente, fiind folosite tehnologii de ultimă oră și pot suporta sarcini extreme; însă, aceste piese sunt scumpe.
În condiții de trafic urban, piesele perforate sau cu fante pot fi utilizate, dacă:
- Preferați un stil de condus mai agresiv - accelerarea și frânarea bruscă determină supraîncălzirea ansamblului și necesită o eliminare eficientă a produselor de uzură a plăcuțelor de frână. În acest caz, piesele perforate sau cu fante reprezintă cea mai bună soluție.
- Dețineți un SUV din categoria grea sau un pickup - din cauza greutății mari a vehiculului, piesele se supraîncălzesc și se uzează, mai rapid. Componentele perforate elimină mai eficient căldura, fiind astfel preferabile pentru acest tip de vehicule.
- Dacă doriți să conferiți automobilului un aspect mai sportiv - aceste piese sunt foarte vizibile printre jantele de aliaj, oferindu-i automobilului un stil unic.
Siguranță la cumpărăturile online! Aveți posibilitatea de a returna discuri de frână FIAT Uno Cargo fără nici o explicație în termen de 200 de zile de la cumpărare și de a primi banii înapoi. Cum? Alegeți serviciul Safe Order de la pagina de comandă. Costul serviciului este de doar 11,00 lei.
AUTODOC are grijă de dvs.! Fiecare comandă de la 570,00 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România.
*Oferta nu este valabilă pentru piese de schimb de dimensiuni mari