Radiator apa / piese BUICK CENTURY
De unde să cumperi piese radiator racire BUICK CENTURY la un pret avantajos? De la AUTODOC!
Cele mai bine vândute produse AUTODOC - cumpără online la un preț bun pentru reducerea costurilor de înlocuire ale radiator racire BUICK CENTURY
Aici, sub categoria Radiator apa / piese, au fost colectate piesele de schimb Radiator apa BUICK CENTURY cele mai vândute, de calitate înaltă și disponibile la prețuri foarte atractive.
KAMOKA 123215A Radiator, racire motor
Aluminiu, 775 x 470 x 23 mm, Element radiator cu prindere mecanica
NRF 50206 Radiator, racire motor
Aluminiu, 775 x 438 x 22 mm, cu piese componente, Element radiator solderizat
NRF 56004 Radiator, racire motor
Aluminiu, 774 x 376 x 23 mm, cu piese componente, Element radiator solderizat
AKS DASIS 520059N Radiator, racire motor
Aluminiu, pentru vehicule cu/fara clima, 771 x 383 x 16 mm, cv. manuala/optional automata, Element radiator solderizat
NRF 56002 Radiator, racire motor
Aluminiu, 774 x 378 x 23 mm, cu piese componente, Element radiator solderizat
AKS DASIS 520035N Radiator, racire motor
Aluminiu, 770 x 420 x 55 mm, Element radiator solderizat
NRF 50353 Radiator, racire motor
Aluminiu, 775 x 433 x 32 mm, Element radiator solderizat
NRF 56001 Radiator, racire motor
Aluminiu, 774 x 388 x 17 mm, cu piese componente, Element radiator solderizat
VALEO 701522 Radiator, racire motor
Aluminiu, 341 x 650 x 23 mm, fara capac, Element radiator cu prindere mecanica
VAN WEZEL 4300M405 Modul racire
cu uscator, cu condensator
MAHLE 376888784 Radiator, racire motor
650 x 415 x 23 mm, cv. manuala, Element radiator cu prindere mecanica
MAHLE 376713304 Radiator, racire motor
525 x 322 x 34 mm, cv. automata, cv. manuala, Element radiator cu prindere mecanica
MAHLE 376787121 Radiator, racire motor
670 x 446 x 26 mm, Element radiator solderizat
NRF 35886 Modul racire
cu uscator, cu inel etansare
NRF 52110 Radiator, racire motor
Aluminiu, 323 x 281 x 16 mm, cu clema piston, Element radiator solderizat
AKS DASIS 440507N Radiator, racire motor
Cupru, alama, Cupru, 465 x 425 x 50 mm, Element radiator solderizat
NRF 58819 Radiator, racire motor
Aluminiu, 430 x 322 x 34 mm, Element radiator cu prindere mecanica
JPN 60C9016-JPN Radiator, racire motor
230 x 469 x 23 mm, Element radiator cu prindere mecanica
MAHLE 376717704 Radiator, racire motor
630 x 415 x 23 mm, cv. automata, cv. manuala, Element radiator cu prindere mecanica
VALEO 735310 Radiator, racire motor
Aluminiu, 86 x 646 x 56 mm
Radiator modele TOP BUICK CENTURY
Radiator racire Buick CENTURY: care marcă comercială este mai bună?
Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Radiator Buick CENTURY provin de la următoarele mărci comerciale:
Radiator apa Buick CENTURY: cât costă acest produs?
Prețul pieselor auto din categoria Radiator apa / piese BUICK CENTURY este cuprins între 160,00 RONI și 2 569,00 RONI, în funcție de producător și de specificațiile produsului.
faq
Piesa dată este folosită în: sistemele de răcire și lubrifiere a motorului, servodirecția hidraulucă și transmisie. Aceasta are rolul de reducere a temperaturii lichidului de răcire sau a uleiului. Radiatorul este alcătuit din două rezervoare și un miez între ele. Miezul este constituit din mai multe tuburi, prin care circulă lichid. Acestea sunt sudate la aripioarele plăcii sau la aripioarele ondulate, care vin în contact cu aerul și asigură dispersia căldurii. Răcirea are loc datorită fluxului de aer admis, în timpul deplasării vehiculului. Uneori, se folosește suplimentar și un ventilator.
Când porniți un motor rece, mai ales pe vreme friguroasă, supapa termostatului este închisă, astfel că lichidul de răcire curge într-un cerc mic, ocolind radiatorul. Aceasta permite motorului să atingă mai rapid temperatura de funcționare. Prin urmare, explicația motivului din care furtunul de jos este rece, constă în faptul că, lichidul de răcire încălzit nu circulă prin acesta.
Pe măsură ce motorul atinge temperatura de funcționare necesară, supapa termostatului se deschide complet sau parțial. Lichidul de răcire fierbinte circulă prin radiator, iar țeava de jos trebuie să devină caldă. Dacă aceasta nu se întâmplă, automobilul dumneavoastră poate avea următoarele probleme:
- înfundarea furtunurilor;
- formarea bulelor de aer în furtunuri;
- defectarea pompei de apă;
- blocarea termostatului.
În acest caz, este recomandabil să mergeți la un atelier de servicii auto, pentru efectuarea unei diagnosticări detaliate.
În majoritatea cazurilor, formarea bulelor de aer este cauzată de:
- blocarea supapei de admisie a capacului radiatorului sau capacului rezervorului de expansiune;
- apariția unor mici fisuri pe furtun, pierderea etanșeității articulațiilor, sau slăbirea fitingului capacului rezervorului de expansiune;
- fierberea lichidului de răcire - proces însoțit de emisii de aer;
- deteriorarea garniturii chiulasei, care are drept consecință pătrunderea în sistem a gazelor de evacuare;.
- aerisirea incorectă a unității, după lucrările de reparație.
Siguranță la cumpărăturile online! Aveți posibilitatea de a returna radiator apa / piese BUICK CENTURY fără nici o explicație în termen de 200 de zile de la cumpărare și de a primi banii înapoi. Cum? Alegeți serviciul Safe Order de la pagina de comandă. Costul serviciului este de doar 11,00 lei.
AUTODOC are grijă de dvs.! Fiecare comandă de la 570,00 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România.
*Oferta nu este valabilă pentru piese de schimb de dimensiuni mari
