Sonda lambda RENAULT 20
De unde să cumperi piese senzor sonda lambda RENAULT 20 la un pret avantajos? De la AUTODOC!
Cele mai bine vândute produse AUTODOC - cumpără online la un preț bun pentru reducerea costurilor de înlocuire ale senzor sonda lambda RENAULT 20
Aici, sub categoria Sonda lambda, au fost colectate piesele de schimb Sonda lambda RENAULT 20 cele mai vândute, de calitate înaltă și disponibile la prețuri foarte atractive.
RIDEX 3922L0287 Sonda Lambda
M18x1,5, incalzit, 4, Forma de D
RIDEX 3922L0072 Sonda Lambda
M18x1,5, incalzit, dreptunghiular
RIDEX 3922L0097 Sonda Lambda
incalzit, oval
RIDEX 3922L0225 Sonda Lambda
cu colier cablu, cu material de atașare/fixare, fara mufa, M18x1,5, incalzit, 4
RIDEX 3922L0228 Sonda Lambda
cu colier cablu, cu material de atașare/fixare, fara mufa, M18x1,5, incalzit, 4
RIDEX 3922L0167 Sonda Lambda
cu colier cablu, cu material de atașare/fixare, fara mufa, M18x1,5, incalzit, 4
RIDEX 3922L0189 Sonda Lambda
M18x1,5, incalzit, 5, Forma de D
RIDEX 3922L0192 Sonda Lambda
M18x1,5, incalzit, 5, Forma de D
BOSCH 15733 Sonda Lambda
Sonda diagnoza, 4
BOSCH LS 44027 Sonda Lambda
5
NGK UAR9000-EE006 Sonda Lambda
5
NGK OZA734-EE1 Sonda Lambda
fara mufa, Universal, fara incalzire, 1
NTY ESL-CH-009 Sonda Lambda
dupa catalizator, Sonda diagnoza, Filet gresat în prealabil, 4
ENERGY GOS-1000NE Sonda Lambda
Soundă Lambda, 1, 12V
ESEN SKV 09SKV901 Sonda Lambda
Soundă Lambda, 1, 12V
NGK OZA624-E8 Sonda Lambda
fara mufa, incalzit, 4
NTY ESL-AU-007 Sonda Lambda
dupa catalizator, Sonda diagnoza, Filet gresat în prealabil
NTY ESL-AU-008 Sonda Lambda
inainte de catalizator, Sonda reglaj, Filet gresat în prealabil
RIDEX PLUS 3922L0229P Sonda Lambda
cu element de contact, cu material de atașare/fixare, fara mufa, Universal, M18x1,5, incalzit, 4
ENGITECH ENT600010 Sonda Lambda
Sonda reglaj, 4
Senzor NOx modele TOP RENAULT 20
Sonda lambda pentru RENAULT 20: cele mai populare articole
Senzor sonda lambda Renault 20: care marcă comercială este mai bună?
Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Senzor NOx Renault 20 provin de la următoarele mărci comerciale:
Sonda lambda Renault 20: cât costă acest produs?
Prețul pieselor auto din categoria Sonda lambda RENAULT 20 este cuprins între 126,00 RONI și 573,00 RONI, în funcție de producător și de specificațiile produsului.
Ce senzor lambda are RENAULT 20 Hatchback?
| Lungimea cablului [mm] | 225; 265; 300; 350; 390; 480; 530; 660; 1600 |
| Greutatea [kg] | 0.08 |
| Standardul de emisie | Euro |
| Sistemul de evacuare | |
| Tipurile senzorilor lambda | Filet gresat în prealabil; Sonda diagnoza; Sonda reglaj; Soundă Lambda; fara incalzire; incalzit |
| Lungimea [mm] | 700 |
| Lungimea totală [mm] | 655 |
| Rezistența | 3 - 8 |
| Intervalul de înlocuire | 50 000 - 90 000 km |
Cât costă un senzor lambda pentru RENAULT 20?
Prețul unui senzor lambda pentru RENAULT 20 variază de la 126,49 lei până la 572,50 lei.
faq
Semnele, care indică defectarea unei sonde lambda, sunt următoarele:
- vehiculul consumă mai mult combustibil;
- indicatorul “Verificați motorul”, de pe tabloul de bord, se activează des;
- motorul este instabil la mersul în gol;
- motorul își pierde puterea și deseori se supraîncălzește;
- răspunsul slab al vehiculului la apăsarea pedalei de accelerație;
- vehiculul se deplasează sacadat;
- sunet de pocnituri, auzit la funcționarea motorului;
- gazele de eșapament au un miros deosebit de neplăcut.
În funcție de marca și modelul vehiculului, anul de producție și capacitatea motorului, producătorul instalează între 1 și 4 dispozitive. Acestea sunt poziționate în fața și în spatele convertorului catalitic. De regulă, locația lor exactă este indicată în manualul de întreținere și reparație a vehiculului.
Puteți realiza, în mod de sine stătător, diagnosticarea unei sonde lambda superioare. Pentru testarea celor inferioare, însă, este recomandabil să mergeți la un atelier de servicii auto.
Înainte de a începe această procedură, consultați manualul de utilizare al vehiculului și găsiți, cu ajutorul acestuia, locația exactă a senzorului necesar. Piesa identificată trebuie să fie examinată. Pentru aceasta, este necesar să: deșurubați elementele sale de fixare, deconectați contactele și să scoateți senzorul. O piesă în stare bună nu trebuie să prezinte defecte mecanice sau depuneri, iar firele sale nu trebuie să aibă exfolieri, urme de topire sau coroziune.
Dacă dispuneți de un multitester VOM (volt-ohm-milliammeter), verificați piesa, măsurând valorile sale operaționale principale. Vă recomandăm să vizionați tutorialele și să citiți diagrama de conectare a senzorului. Procedura dată, implică următorii pași:
- Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute.
- Opriți-l și deschideți capota.
- Rotiți cheia în contact.
- Conectați sondele multitesterului VOM la firele circuitului de încălzire a senzorului lambda și măsurați tensiunea de intrare - trebuie să fie 12 V.
- Verificați tensiunea de referință, conectând sonda la firele de semnal ale senzorului. Conectați sonda negativă la caroseria automobilului, valoarea indicată, ar trebui să fie sub 0,45 V.
- Verificați rezistența încălzitorului senzorului pe o priză deconectată. Valorile sale de lucru variază între 2-10 Ohm. Valorile exacte ale automobilului dumneavoastră sunt specificate în manualul de reparație și întreținere a acestuia.
- Porniți motorul și conectați sondele multitesterului VOM la priza senzorului. Creșteți turația motorului, până la aproximativ 3.000 rpm. Măsurați tensiunea - aceasta ar trebui să crească cu 0,1–0,9 V.
Siguranță la cumpărăturile online! Aveți posibilitatea de a returna sonda lambda RENAULT 20 fără nici o explicație în termen de 200 de zile de la cumpărare și de a primi banii înapoi. Cum? Alegeți serviciul Safe Order de la pagina de comandă. Costul serviciului este de doar 11,00 lei.
AUTODOC are grijă de dvs.! Fiecare comandă de la 570,00 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România.
*Oferta nu este valabilă pentru piese de schimb de dimensiuni mari
