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EVシフト 絶頂と絶望―週刊東洋経済eビジネス新書No.491
1巻配信中

EVシフト 絶頂と絶望―週刊東洋経済eビジネス新書No.491 NEW

500pt/550円(税込)

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作品内容

中国の過剰なEV生産、EUの環境保護。一方でその潮流にも変化が起きている。EV車の高価格、補助金の変化、充電整備もも道半ば。状況を複雑にするのが、各国の保護主義的な政策なども加わる。だが脱炭素が喫緊の課題である以上、「揺り戻し」はあってもEV普及は進んでいく。各メーカーは難題を前に戦略を描き直している。米国や欧州、そしてEV大国である中国の実情から日本の自動車メーカーの戦略まで幅広くリポート。市場を牽引するアメリカのテスラ、中国のBYDの好調は続くのか。日本勢は彼らとどう戦うのか。激動のEVシフト最前線を探っていく。

本誌は『週刊東洋経済』2024年1月6日・13日合併号掲載の32ページ分を電子化したものです。情報は底本編集当時のものです。その後の経済や社会への影響は反映されていません。

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  • EVシフト 絶頂と絶望―週刊東洋経済eビジネス新書No.491

    500pt/550円(税込)

    中国の過剰なEV生産、EUの環境保護。一方でその潮流にも変化が起きている。EV車の高価格、補助金の変化、充電整備もも道半ば。状況を複雑にするのが、各国の保護主義的な政策なども加わる。だが脱炭素が喫緊の課題である以上、「揺り戻し」はあってもEV普及は進んでいく。各メーカーは難題を前に戦略を描き直している。米国や欧州、そしてEV大国である中国の実情から日本の自動車メーカーの戦略まで幅広くリポート。市場を牽引するアメリカのテスラ、中国のBYDの好調は続くのか。日本勢は彼らとどう戦うのか。激動のEVシフト最前線を探っていく。

    本誌は『週刊東洋経済』2024年1月6日・13日合併号掲載の32ページ分を電子化したものです。情報は底本編集当時のものです。その後の経済や社会への影響は反映されていません。

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EVシフト 絶頂と絶望のレビュー

平均評価:3.0 1件のレビューをみる

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最新のレビュー

良いこと尽くめではない
EV車とて、良いこと尽くめではない。

エネルギー源を捻出する為に温室効果ガスが大量に排出されたり、極寒の地では役に立たなかったり、燃料の容積が次第に減少したり、その交換に莫大な費用がかかったり、走行の音が小さいことによる交通事故が多発したりなど、裏があるものだ。
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2026年1月18日

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