「非嫡出子は相続半分」見直しの可能性 最高裁、大法廷で判断へ - MSN産経ニュース
結婚していない男女の間に生まれた非嫡出子（婚外子）について遺産の相続分を嫡出子の半分と定めた民法の規定が、法の下の平等を保障した憲法に違反するかが争われた２件の家事審判の特別抗告審で、最高裁第１小法廷（金築＝かねつき＝誠志裁判長）は２７日、審理を大法廷（裁判長・竹崎博允＝ひろのぶ＝長官）に回付した。大法廷へは、違憲判断や判例変更を行う場合などに回付されるため、最高裁が平成７年に規定を「合憲」とした判断が見直される可能性がある。 民法９００条４号は「嫡出でない子の相続分は、嫡出である子の相続分の２分の１とする」と定めている。この規定について７年の大法廷決定は「民法は法律婚主義を採用しており、非嫡出子の法定相続分を嫡出子の２分の１とした規定が著しく不合理で、立法の裁量判断の限界を超えているとはいえない」とした。 審理が回付されたのは、１３年７月に死亡した東京都内の男性の遺産分割をめぐる審判と、
朝日新聞デジタル：メール交換、信用させウイルス攻撃 企業など１千件被害 - 社会
昨年確認された標的型メールの文面。違和感がない日本語でつづられている＝警察庁提供 【樫本淳】ウイルスを仕込んだメールを送りつけ、情報を抜き取る「標的型メール攻撃」について、警察庁が国内の企業などを対象に調査したところ、２０１２年は１００９件が確認された。前年より減ったものの、通常のメールのやりとりを繰り返した後に攻撃する「やりとり型」が国内で初めて２件確認されるなど、手口は巧妙化しているという。 警察庁が２８日に発表した。この調査は、自治体や先端技術を扱う民間企業を対象に１１年４月に始まり、１１年は４〜１２月だけで１０５２件が確認されていた。 今回確認された「やりとり型」の攻撃は、初めはウイルスがないメールを送り、何度かメールのやりとりをして相手を信用させてから攻撃を仕掛けるのが特徴という。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（
「間抜けで気持ちの悪い文章」を書くために知っておかなければいけない6つのテクニック
ブログや日記、メールなどを作成している際についつい「正しい文章」を書いてしまい、読んでいる人を辟易させたことはありませんか？ 日本語が乱れがちな現代社会。 没個性を重んじる風潮が強いこの国において、”この人は正しい日本語が扱えるきっちりした人だ”と言う印象を与えることは、あなたのイメージを損ねる原因となりかねません。 そこで本日は、読んでいて気持ちの悪い「間抜けな文章」を書くために知っておくべき6つのテクニックをご紹介しましょう。 間抜けな文章を書くために では実際に気持ちの悪い文章テクニックと文例を見ていきましょう。 最初に出ている青枠は気持ちの悪い（今回の講座においては正しい）文章、赤枠はきっちりと構成された大変に読み応えのない悪い例です。 1.敬体と常体を入り混ぜましょう。統一性が無くなるからだ。 私は篠崎愛ちゃんが大好きだ。 彼女の豊満な体にばかり目がいきがちですが、注目すべきはそ
B787事故でGSユアサはスケープゴート？ソニー他はLi電池正念場で事業統合へ
最新鋭中型旅客機、米ボーイング787のバッテリーから発火する事故が相次いだ問題で、リチウムイオン電池が正念場を迎えた。B787のバッテリーは民間航空機として初めてリチウムイオン電池を採用している。リチウムイオン電池は発火性の高い材料を使っているため、航空機への搭載には慎重な姿勢が増えている。 LOTポーランド航空は、航空会社にとって最も重要な夏季にB787の運航再開を断念した。調査が難航、長期化すると判断してのことだ。 航空機製造大手、欧州エアバス・インダストリーは、開発中の新型機A350ではリチウムイオン電池を採用しない方針を明らかにした。A350のバッテリーには旧型機に用いられたニッケルカドミウム電池を使う。B787のトラブルの原因が解明されていないことから変更を決めた。エアバスではリチウムイオン電池の導入の中止について、「（A350の）顧客への引き渡し延期などの事態を避けるための安全
JAXA、民間宇宙船を初運用 NASA通じ受注 - 日本経済新聞
宇宙航空研究開発機構（JAXA）が初めて民間宇宙船の運用を担うことになった。米オービタル・サイエンシズが5月に打ち上げる無人宇宙船「シグナス」初号機の運用を、米航空宇宙局（NASA）を通じて2億円で受注した。シグナスはJAXAの無人輸送船「HTV（愛称・こう
朝日新聞デジタル：ＡＭラジオ局、ＦＭ化検討 デジタル化、聞きにくさ解消 - 経済・マネー
【佐藤美鈴、田玉恵美】文化放送、ＴＢＳラジオ、ニッポン放送などのＡＭラジオ局が、ＦＭラジオへの移行を検討していることが２７日、わかった。高層ビルが電波を遮るなどして聞こえにくいことなどから、ＡＭの経営環境は悪化している。聞きにくさの解消を低コストで実現し、生き残りを目指す。災害時に強いラジオを重要視する政府もＦＭ化を後押しする方針だ。 関係者によると、在京局のほか、関西や地方にも移行を検討しているＡＭ局がある。早ければ数年後の移行を目指す。ＦＭになれば周波数は変わるが、障害物の少ない高い場所から電波を送れるため、聞こえやすく音質も良い。当面はＡＭも残し、ＦＭと同じ放送を流す見通し。ＡＭ局の半数は２０２０年度までに老朽化した送信所の更新時期を迎え、設備投資額を抑えられるＦＭ移行を目指す局は増える可能性もある。 ＦＭ移行に伴い活用を考えているのは、テレビのデジタル化で空いた「Ｖ―Ｌｏｗ」と
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