Aunetto.dk Anmeldelser 39

Gode folk. Holder hvad de siger. Kan kun varmt anbefale 👍

Har fået skiftet tandrem på min bil, og alt forgik som aftalt og til den aftalt pris som jeg fik oplyst da jeg booket det på deres hjemmeside. Så fuld tilfreds.

Fik lavet service efter forskrifterne til 1.695 hos Aunetto. Det lovet mit tidligere værksted også (Stort og kendt kæde værksted, som lover alt for meget) også, men skiftet kun motorolie og resten var kontrol, så ikke efter forskrifterne.
Aunetto kontrolleret alt og udskiftet de filter der skulle skiftet, sådan at min bil kunne beholde garantien. Så alt i alt, til en pris langt under mit tidligere værksted.
Og så tager jeg den gode kunde service med også. :)

Ny fast kunde.

De er til at snakke med og har overfor mig altid holdt hvad de lovet. Jeg køre i en Citroën C3, som Aunetto har passet fra ny af. Jeg er godt tilfreds.

Køre Peugeot. Jeg har kun positive oplevelse hos aunetto.

Min bil lyset i motorlampen. De fandt fejlen og ringet med en pris inden de gik i gang. Og de ringet igen da bilen var færdig og til aftalt pris. God service.

Et værksted som kan forklare mig, som ikke er teknisk uddannet samt viser mig hvad der er lavet og udskiftet. Dejlig og flink mekaniker som jeg stoler på.

Bestil hjulskift og synstjek på deres hjemmeside.
Venlig modtagelse og fik en god snak om bilens tilstand. Har også fået bilen lavet og synet til den aftalte pris. Godt værksted.

Jeg er meget skuffet over at betale 2250 kr. for et batteri der på nettet koster 1018 kr.
Det er fair at priserne selvfølgelig er skarpere på nettet og AUnetto skal tjene nok på varerne, men over 1000 kr. til forskel, det holder ikke!

Jeg har nu brugt Aunetto i snart 10 år, og har kun godt at sige om værkstedet. Martin og Mogens har givet mig super behandling og der er altid styre på det.

Et værksted jeg har god erfaring med. 5 stjerner herfra.

Kan ikke anbefale dette værksted til nogen..
jeg beder om at få bilen fuldstændig gennemgået. Service og generelt sundhedstjek af bilen. Har fået en regning på 5500kr. Hvor jeg bare står tilbage med følelsen af at intet er blevet udført. Hvordan skal jeg tro på at i har lavet noget som helst når min mekaniker i sunds 4 dage efter finder alle disse fejl.

1.tårnlejer gennemtæret.
2.bremserør gennemtæret.
3. Defekt udstødning
4. Gennemtæret Olieskjold ved gearkasse med kraftig oliespild
5.turboslange defekt

Jeg har prøvet at snakke med AUNETTO.dk i herning. Får jeg synes at en kompensation ville være det eneste rigtige for dem at gøre.

Men de er bare en stor undskyldning. Og mener ikke 2 værksteder er ens. Det er vi så fuldstændig enige i..

HOLD JER VÆK FRA DETTE VÆRKSTED. SJUSK SJUSK SJUSK.

Ja nu kan man desværre ikke svare tilbage på jeres svar. Så jeg svare her i min anmeldelse.

Hvad er det for noget p i s at skrive. Jeg har ikke selv set undervognen da den var hos jer.
De fejl jeg beskriver er aldeles ikke skjulte.. Og btw. Så har jeg også en sag kørende på herning bil syn som tilsyneladende lader biler blive godkendt med mange fejl. Jeg tror ikke på i har lavet en skid. Jo i har skiftet min for kofanger hvis i mener i har gjort et godt stykke arbejde burde i skamme jer. Det er jer der burde være de professionelle og man ligger sin tillid til.. I er bare en stor undskyldning føj for sa tan jeg henvender mig stille og roligt til jer og beder om en kompensation for det ikke udførte arbejde. Tror i jeg havde gjort dette hvid i havde gjort det i selv kalder for et godt stykke arbejde jesus

Super service
vi har BILABONNEMENT, og det virker bare.
hvis der har været noget så er det opkald til Aunetto og det er fixet, vi har nu snart haft vores Skoda Fabia i 2 år og håber på at få det forlænget med nok et år

Jeg starter med konklusionen da indlægget er langt og fyldestgørende: De over 8.000,00 som jeg betalte kunne lige så godt være smidt ud af vinduet.
--
Opdatering:
Efter at jag lagde ovennævnte på Trustpilot, har værkføreren ringet, og vi er enige i hele forløbet, det eneste han ikke er enig i er, at jeg skriver ordet inkompetente, det er jo ret naturlig, men jeg fastholder at andre mekanikere beskriver dem som inkompetente. Det viser sig overraskende nok, at de godt er bekendte med, at hvis eks. bilens computer er nulstillet eller nulstillet forkert eller nulstillet på et forkert tidspunkt eller håndteret forkert, er det helt normalt, at den vil give min fejlmeddelelse, når den mangler eolysevæske/additiv, så er det bare endnu mere uforståeligt at de ikke har tjekket/påfyldt eolysevæske/additiv, og understøtter bare andre mekanikeres opfattelse af sagsforløbet. Men værkstedet mener stadig, at jeg hænger på hele regningen :-(
--
Oprindelig anmeldelse:
På min Citroen C5 fik jeg meddelesen ” Risk Of Partikel Filter Blocking”, så jeg kontaktede min bror som er uddannet mekaniker. Han sagde, at jeg lige skulle prøve at køre 20 min. med min. 4.000 omdrejninger, så partikelfiltret lige ville blive kørt igennem bilens renseprogram, det hjalp kun kortvarigt, så min bror konkluderede at den måtte mangle eolysevæske/additiv og bad mig kontakte værkstedet.

Jeg kontaktede Aunetto hvor værkføreren fortalte, at min bil slet ikke brugte eolysevæske/additiv, så jeg måtte have bilen ud til dem, så de kunne finde ud af, hvad der var galt.

Herefter var bilen på værksted 4 gange og i alt 5 dage, hvor de bl.a. gjorde:

Det jeg også selv havde gjort (20 min. køretur ved min. 4.000 omdrejninger) samt en manuel regenerering af partikelfiltret

Afmonterede partikelfiltret og sendte det til manuel rensning hos et eksternt firma

Skiftede modtryksmåleren/trykmåleren (tror det var det de kaldte den)

Nulstillede bilens computer totalt

De kunne herefter ikke finde ud af hvad der var galt, så de gættede på, at der var kommet en opdatering til motorstyringen, hvorfor de henviste mig til Citroen Herning (Hedegaard Automobiler A/S ).

Jeg ringede herefter til Citroen Herning for at bestille tid til en opdatering af motorstyringen. Værkføreren spurgt til hvad der var galt, og jeg forklarede kort, hvad der var galt, hvorefter han sagde at der sandsynligvis bare skulle fyldes eolysevæske/additiv på, jeg forklarede så at Aunetto havde sagt, at min model slet ikke brugte eolysevæske/additiv, han bad om registringsnummeret på bilen, hvorefter han tjekke, hvilken model jeg havde (nøjagtig som værkførerne hos Aunetto gjorde første gang), og han kunne med det samme sige, at min model brugt eolysevæske/additiv, og at den sandsynligvis bare skulle have fyldt væske på. Jeg spurgte efter hvor lang tid det ville tage, og fik så beskeden ”ikke ret lang tid, vi gør det lige medens du venter”, og ganske rigtig efter de havde påfyldt eolysevæske/additiv var "problemet" løst !!

For at være sikker på at alt var som det skulle være, og for at have prøvet bilen på flere lange tur, kørte vi i bilen i 3 uger, og da alt stadig gik fint, tog jeg ud til Aunetto for at for at se, om de synes det var acceptabel, at jeg havde betalt over 8.000,0 og været uden bil i 5 dage, når der blot skulle fyldes eolysevæske/additiv, men værkføren mente ikke, at de skulle have kunne gennemskue, at den manglede eolysevæske/additiv, på trods af at jeg selv havde sagt det ved første henvendelse, og på trods af at Citroen Herning kunne stille diagnosen over telefonen ved første telefonopkald. Værkføreren mente at alt var gået lige efter bogen fra deres side. De havde lavet en fejludlæsning og der stod fejl på partikelfilter (som jeg jo havde fået at vide i form af fejlmeddelelsen "Risk Of Partikel Filter Blocking") og ikke noget om manglende eolysevæske/additiv, og så kunne de jo ikke vide at det var eolysevæske/additiv den manglede !!!!!! ja det sagde han virkelig.

Jeg nævnte at de jo havde haft bilen i 5 dage, og at eolysevæske/additiv jo netop bruges af bilen for at undgå tilsodning af partikelfiltret , og dermed undgår den fejlmeddelelse min bil havde givet, og om de ikke i løbet af de 5 dage burde have tænkt på, at det kunne være manglende eolysevæske/additiv, men det mente han ikke de skulle kunne gennemskue.

Og på forespørgsel om det ikke var Citroen/Peugeot specialister, så mente han , at det var de !!!

Så regningen på over 8.000,00 hænger jeg 100% på.

Jeg har efterfølgende hørt 2 mekanikere udtale sig om forløbet/problemstillingen, og de nægter simpelthen at tror på, at et værksted (som endda kalder sig Citroen/Peugeot specialister) kan være så inkompetente (et ord som de brugte, ikke et ord som jeg har brugt).

På min hjemmeside under Aunetto-Herning kan hele forløbet læses.

Utrolig god og professionel oplevelse. Jeg fik skiftet tandrem og vandpumpe - ingen dårlige overraskelser ift. udskiftningen eller pris. Jeg kommer helt sikkert tilbage.

Aunetto Herning
Jeg skulle have skiftet bremser bag på, på min bil. Ringede til forskellige mekanikere, aunetto var billigst.
Ringede i dag, fredag kl lidt i 9 om han havde tid i dag, han kunne godt lige presse den ind, kl lidt over 11 ringer han, at nu kan jeg hente den. Virkelig god service, til en fornuftig pris

Venlig og professionel behandling, de aftale betingelser blev overholdt, fik skiftet tandrem med strammer hjul og vandpumpe til den aftalte pris. Desuden skule skiftes en rem strammer til generatoren og nogle bøsninger til indsugningen. Værkstedet havde alle de gamle dele til at ligge på et bord samt en video som viste de slidte bøsninger inden og efter skiftet.

AUNETTO er et rigtig fint værksted at komme til og jeg har kun haft positive oplevelser med dem. De er imødekommende og meget servicemindede, og så fortæller de tingene på et sprog så man forstår det. Desuden er det fedt med deres online booking, så man altid kan finde en tid der passer 👍