Ersatzteile RENAULT Symbol — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

RENAULT SYMBOL / THALIA Ersatzteile & Zubehör Ratgeber – Auswahl, Preise & Kauf im Online-Shop

Die Karosserie der Renault Thalia Limousine wurde eigens für die Länder angepasst, in denen Autos mit diesem Heck populärer waren als die mit Fließheck. Dieses Modell hatte auf dem westeuropäischen Markt keinen Halt. Die Wagen wurden in Brasilien, der Türkei, Mexiko, Kolumbien, Argentinien und Slowenien hergestellt. Renault steuerte mit dem Renault Thalia die Zielmärkte in den Ländern Zentral- und Osteuropas, Nordafrika, Lateinamerika und den Golfstaaten an. Das Fahrzeug wurde von 1999 bis 2013 hergestellt.

Die zweite Generation des Renault Clio diente als Vorbild für den Renault Thalia. Er unterschied sich lediglich in seinem Gepäckfach, das den hinteren Teil des Fahrzeugs unverbunden zum übrigen Teil des Wagens erschienen ließ. Der Wagen wurde ursprünglich in der Türkei montiert, was Kostenersparnisse zur Folge hatte. Von 1999 bis 2008 wurde die erste Generation hergestellt.

Die Modifizierung des Modells fand im März 2002 (in Südamerika in 2003) statt. Dabei wurden schwarze Zierleisten an die Frontstoßstange angebracht. Im Interieur gab es kaum Veränderungen: das Lenkrad wurde optimiert und die elektrischen Scheibenheber waren von nun an in der Fahrertür verbaut anstatt in der Mittelkonsole. 2005 kam eine leicht neu gestaltete Version des Renault Thalia. Es wurden Blinker, Kühlergrill sowie die Heck Optik modernisiert. Es wurden weiterhin einige analoge Instrumente gegen digitale ersetzt.

Der Renault Thalia wurde Anfang 2006 in Brasilien und Argentinien einer Überholung unterzogen und anschließend im Herbst ebenfalls in Europa. Die Zierleisten wurden wieder entfernt und die Stoßstangen wurden in der Karosseriefarbe lackiert, weiterhin wurde der Kühlergrill erneut modifiziert, sowie fand das Renault Logo einen neuen Platz auf dem Kofferraumgriff.

Im August 2008 wurde auf der internationalen Automesse in Moskau die zweite Generation des Renault Thalia präsentiert. Das Fahrzeug gewann 7 cm in der Länge und verfügte über ein geräumiges Gepäckfach. Der Renault Clio stellte nicht mehr die Basis für dieses Karosseriedesign. Die zweite Generation des Renault Thalia war in drei verschiedenen Komplettsets erhältlich: Authentique, Expression und Privilège. In Hinblick auf Sicherheit wurden in dem neuen Renault Thalia Fahrer- und Beifahrerairbags, elektronische Bremskraftverteilung, Seitenpolster (als Zusatzoption), ein ABS-System und der Höhe angepasste Sicherheitsgurte installiert.

Aufgrund der positiven Ergebnisse des Autobest-Wettbewerbs in 15 ost- und zentraleuropäischen Staaten erhielt das Modell der zweiten Generation kurz nach Verkaufsstart den Titel „Wagen des Jahres 2009“.

Das Modell ist nur in Europa unter dem Namen Renault Thalia bekannt geworden. In Paraguay und Brasilien bekam das Fahrzeug den Namen Clio Sedan, in der Türkei Clio Symbol und in Argentinien, Chile und Uruguay wurde der Wagen Clio 4 Puertas genannt. In anderen südamerikanischen Ländern war der Wagen bekannt als Symbol. Auf dem asiatischen und nordafrikanischen Markt, wurde das Modell unter dem Namen Clio Classic verkauft.